Radeau de survie en sac, peut on le stocker dehors ?

Hi,

J'ai un radeau en sac plastimo, il pèse un âne mort et est actuellement rangé au fond du très profond coffre du cockpit. Genre si le bateau coule un peu vite aucune chance de le sortir avant de boire la tasse. En plus il n'est pas attaché au bateau, il faudrait donc faire un noeud avant de le balancer à l'eau ...

Les radeaux en containers se stockent à l'air libre, mais peut on faire pareil avec un sac ?
Sur la jupe ou sur le roof ?
Il ne risque pas de se gonfler tout seul ??
Ou vieillissement prématuré au soleil ?
Sans parler du risque de vol ...

Avez vous une idée là dessus ? Merci.

L'équipage
25 juin 2020
25 juin 2020
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J'ai aussi un radeau en sac, Seasafe hauturier pour 8 personnes.
Il est placé sur un support de balcon à l'arrière babord, toute l'année (en Méd).
J'ai confectionné une housse imperméable légère (type protection de voiture).
Donc le sac est a l'intérieur de cette housse cylindrique, qui est ouverte en bas.
Pour utiliser le radeau il faut donc:
1) decrocher le loquet
2) enlever la housse (juste la tirer vers le haut)
3) laisser tomber le radeau à l'eau (avec sa ficelle déjà fixée au bateau bien sûr).
Probablement (c'est même certain) la pression du gonflage ferait eclater la housse, donc on n'aurait pas besoin de la rétirer, mais pour être tranquille j'ai établi cette procédure.
Le radeau a actuellement trois ans, et un aspect neuf.
Il est en révision en ce moment, je devrais le récuperer la semaine prochaine.


25 juin 2020
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Super idée la bache étanche,et simple.
Seul souci le vol.
Je voulais faire une boite en carbone,légère,moulée au plus près du radeau,comme un tonneau puisqu'il a cette forme en sac.
Un coup de meuleuse pour le couper en deux parties,une charnière et un cadenas pour sécuriser au port...
Il faut je pense un kilo d'époxy.
Je viens de faire deux coffres à gaz extérieurs (bouteilles camping gaz gros modèle)en moulant sur une défense du même diamètre et il m'a bien fallu un gros 500 grammes.
C'est du temps passé il faut aussi enduire,poncer un minimum et peindre .
Ça ne m'a pas coûté bien cher,ayant du rab de carbone de la construction,idem pour l'epoxy et la peinture


25 juin 2020
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Tout dépend de la taille du bateau. Sur un 6 à 8m le radeau sur un balcon AR est beaucoup trop lourd. MM


25 juin 2020
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Voler un radeau quand-même, je n'ai jamais entendu ça


roc:Hélas, tout arrive...·le 25 juin 12:03
philippe.0812:Déclaration à toutes les stations de révision ...·le 25 juin 22:55
25 juin 2020
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En sac, sur le pont... je dirais que ça dépend du périmètre de navigation, et donc du soleil.
Le mien s'est gonflé et redégonflé lors de la visite. Il était devenu poreux après un séjour aux Antilles.


25 juin 2020
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Perso en Normandie le mien a passé 2 saisons sur le pont et RAS à la révision, mais je suis en Normandie :-)


25 juin 2020
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J'ai un "petit" radeau en sac (25 kg quand même) que je ne veux pas laisser dehors en permanence. Et pas de coffre assez grand pour le caser.

En navigation côtière par beau temps, il est rangé à l'intérieur du bateau.
Si je m'éloigne des côtes au-delà des 6M, je le mets au pied de la descente, avec un bout attaché aux poignées pour le sortir facilement (au winch / palan de GV si nécessaire).
Si, en plus, la nav s'annonce musclée ou que la météo se gâte, je le sors en fond de cockpit.


25 juin 2020
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Et si ça déferle, tu le gonfles ? ? ?


Estran:très drôle·le 25 juin 17:35
25 juin 2020
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Je le laisse sur le pont devant le pied de mat au port, roulé dans une bâche pour protéger des UV (mais je suis pas sûr que ça favorise pas le moisi sous la bâche. En nav en côtier il reste sur le pont, mais pour les traversées et les vacances je le mets dans le cockpit, sans sa bâche, pour l'avoir à portée de main si nécessaire.


25 juin 2020
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quelqu'un qui vole un radeau ne peut pas le faire réviser si le vol est signalé en gendarmerie , on envoie une copie de la déclaration au fournisseur .
j'ai eu une fois la visite des gendarmes ,quand j'avais mon affaire à hyères je groupais les envois
chez platimo pour mes clients et un jour j'ai permuté 2 carnets .et pourtant personne n'avait porté plainte c'est plastimo qui l'avait signalé à la gendarmerie
dans le radeau il y a le même carnet d'entretient portant les n° identification et à la première révision ,le nom du bato est inscrit dessus .
je ne sais pas si c'est une pratique toujours d'actualité ,mais c'est sécurisant .
alain


25 juin 2020
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Le radeau en sac, exposé aux UV, a changé de couleur en une saison.
J'ai donc fixé ce petit coffre (en utilisant les fixations de pont prévues pour un radeau container)
Il est en robinier lazuré et se ferme avec un cadenas en escale.
La nouveaux soucis devient alors : "comment protéger le joli coffre ?"
Nous avons donc une housse pour le coffre...pfff...


Now:Joli. Mais ... comment protèges tu la housse ? 😁😉·le 25 juin 18:04
fritz the cat:il a demandé conseil à roland ..pas celui de roncevault ,celui de la télé .alain ·le 26 juin 14:01
25 juin 2020
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J'ai un plastimo côtier en sac (4pl). A l'époque j'avais appelé plastimo pour savoir comment le protéger, et ils m'ont dit de ne rien faire, que l'emballage était conçu pour, et que mettre une bâche ou housse pouvait être contre productif, développement de moisissures et rétention d'humidité. De même que le stocker au fond d'un coffre, où il peut prendre des coups. Il est donc sous la bôme, sur un support dédié, et n'a pas bronché. Lavé avec le bateau, accessible en permanence et facilement, il rejoint le carré quand nous quittons le bateau pour longtemps (ce qui est rare). Les essais fait par différentes personnes, magazines, forums... semblent confirmer que même avec ce genre de traitement "hard", les plastimo sont fiables même périmés depuis quelques années.


25 juin 2020
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Lors d'un contrôle, on me l'avait passé dans une coque récupérée d'un radeau périmé, mais celui qui m'avait proposé et fait ça a pris la retraite, autre époque.
;-)


25 juin 2020
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bonsoir ,
voila ou est le mien en container avec une housse dans un support boulonné avec contre plaques
mais ça ne se voit pas de l'intérieur je les ai fait glisser sous le contre moule de plafon
et j'ai mis des bouchons blancs sur les tête de vis .
il est facilement accessible .
alain


25 juin 2020
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Quand j'étais en Méditerranée, j'ai connu 1 cas de vol de survie à Pin Rolland (escale remuante mais quand il n'y a pas de place ailleurs...)
Il y a 20 ans, des flics se sont dérangés (le volé devait être une huile !) et ont posé des questions.
En parlant avec des voisins de ponton, j'ai appris qu'un beatnik des mers soupçonné de divers larcins sur les ponts (bouts, poulies) venait de prendre le large.
Comme il avait annoncé son intention de rallier les Antilles ou l'Amérique du Sud, c'était probablement une question de sécurité pour sa petite famille, et je suppose qu'il se fichait pas mal d'avoir un carnet en règle. Surtout si après il ne naviguait plus dans des eaux françaises.
La survie en question était un gros modèle simplement arrimé sur un support avec des sangles.


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