Radeau de survie d'occasion

On trouve pas mal d'annonces pour des radeaux de moins de 10 ans a des prix allant de 100 a 300 € ( notamment des SEASAFE avec des révisions aux alentours de 400€ ) pensez vous qu'il soit intéressent de repartir pour 3 ans sans débourser le prix du neuf,quitte a refaire la même manip dans trois ans = étalement des dépenses.
Merci de vos avis
Francis

L'équipage
19 mar. 2012
19 mar. 2012
0

hello
un sea safe neuf hauturier vaut 1030 roros neuf et livré
la reglementation change comme le vent ces temps ci donc dans 3 ans allez savoir
le tentance générale est a fuir le pavillon national ( voir les stats aff mar)
nous avons opté pour le sea safe neuf, et allons voir l évolution
bon vent

19 mar. 2012
0

Est ce à dire que la révision n'est pas obligatoire dans les autres pays ?

19 mar. 2012
0

Pour avoir déjà été secoué en mer
Je me sentirais quand même plus en sécurité avec un radeau en état ( même s'il y a déjà eu des déboires avec du matériel aux "normes ") c'est psyco !! le but étant d'assurer sa sécurité a moindre coût

19 mar. 2012
0

La solution
Naviguer sous pavillon Belge avec une survie neuve et assurer soi même les révisions ?
A combien se monterait l'économie ?

17 jan. 2017
0

Le pavillon belge ,c'est fini pour les Français.

17 jan. 2017
0

Le pavillon hollandais aussi?

17 jan. 2017
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idem

17 jan. 2017
2

ou les louer !
il y a le risque qu'il y ai du béton dedans .si on n'en a pas besoin on ne le saura jamais dans la négative on ne viendra pas se plaindre .
alain :aurevoirdame:

17 jan. 2017
2

Ça semble être de basse arithmétique
un radeau acheté neuf en 2017devra être révisé en 2020, 2023, 2026,2029 , le coût d'utilisation sera donc de du prix d'achat 1000 euro puis de quatre révisions à 400 euro , soit 1600 euro soit 2600 euro pour 15 ans d'utilisation soit un peu moins de 175 euro par an.

Si tu trouves un radeau pour 100 euro , et qu'une révision coûte
400 euro , les trois années suivantes te couteront un peu moins de 17O euro par an, et les années suivantes , s'il a encore du potentiel un peu moins de 135 euro par an.
Si tu trouves un radeau qui n'aurait plus que trois ans de potentiel pour 300 euro , les trois ans d'utilisation vont te couter un peu moins de 235 euro par an , pas vraiment rentable.

'

17 jan. 201717 jan. 2017
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en occasion si le radeau dépasse 50 euros sans révision c'est pas une bonne affaire , un 4 place c'est 850 euros neuf
www.orange-marine.com[...]ar.html

17 jan. 2017
0

Puisque vous relancez ce fil de 2012...
.
Sous pavillon belge pas d'obligation d'avoir un radeau. Je suis belge, j'ai un pavillon belge et en achetant le bateau, un radeau plastimo. Valable jusque 08/2016. Je dois donc faire la révision, ---> on trouve des kits pour faire cela soit même ??
.
Si quelqu'un a l'info...
CH

17 jan. 2017
0

non, tu penses bien!

17 jan. 2017
0

C'est plus une histoire de ré épreuve de la bloc d'air comprimé et le percuteur. Si c'est bien ça a 400€ on se fais bien entubé.

17 jan. 2017
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20 % de tva 50 % de charges , je suppose le prix des pièces de rechange , sans doute que le pro ne travail pas dehors sous un parasol
mais oui c'est très cher !

17 jan. 2017
3

une solution serait d'avoir une survie pour plusieurs bateaux si ceux ci ne naviguent pas en m^me temps ou la location ..

je pense que les clubs devraient y reflechir , acheté deux ou trois survies et les louer à leur adherents

17 jan. 2017
1

très bonne idée !!!

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