Radar 2KW ou 4KW

Selon vous, vaut-il la peine de payer 25% de plus pour un radar de 4KW si je fais de la navigation côtière, en comparaison avec un 2 KW. Je fais référence au modèle Garmin GMR 21 et Garmin GMR 41.

Merci à l'avance!

JM

L'équipage
17 fév. 2008
17 fév. 2008
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en cotiere
on a besoin d'un radar????

17 fév. 2008
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Radar 2KW ou 4KW
Au Québec notre fleuve St-Laurent peut lever de la brume.
Aussi je me permettrai quelques sorties en mer.

JM

17 fév. 2008
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En bretagne
nord ou sud, il arrive souvent de se trouver dans des purées de poix.
Dernières fois : entre Quiberon et Houat, rien vu pendant la traversée, sauf au radar, nous sommes passés entre les iles St QUAY et St QUAY, idem, et en allant vers l'Angleterre, en traversant le rail, là il faisait beau , mais en voyant la file des portes containers, je m'imaginait la nuit, pas sale temps....
C'est un investissement que je ne regrette pas.
quant au modèle....

17 fév. 2008
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si tu
dis pas tout!!, pour la marque je ne connais pas le jrc 1000 est pas mal rapport qualité prix intéressant prévoir le réglage du tune assez souvent et de préférence à chaud autrement il perd en distance, celui qui semble le meilleur Furuno c'est ce que la majorité des pro ont

17 fév. 2008
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voir le site très instructif suivant :
www.voilelec.com[...]dar.php

j'ai eu le plus simle et économique de tous, JRC1000, rendu de grands service (traversée Manche, côte espagne NO, chenaux d'accès)
je voyais une cote un peu élevée, un cargo à 12M, un simple voilier à 4-5M

question marque, je ne connais pas les radars Garmin, mais je remarque que les pêcheurs professionneles ont à 90% furuno ou simrad
à mon avis, gage de sérieux et de fiabilité

17 fév. 2008
0

Optique
La puissance n'est pas tout.
La propagation est essentiellement optique
fonction de la hauteur et de l'ouverture
du balayage. Plus haut on voit mieux
au loin mais avec un angle mort à faible distance
et inversement. En outre trop de poids dans
les hauts n'est pas bon.
Il faudrait un radar bas situé si l'on aime
le radada.
La portée habituelle des petits radars est de 16NM.
Les gros bateaux marchent 3 à 4 fois plus vite
que nos voiliers communs.
Et puis il faut tenir compte des réglages
qui peuvent effacer les vagues mais aussi
les gros cargos .

17 fév. 2008
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Oui
sauf que le JRC1000 n'est plus au catalogue ;-)

Séb

18 fév. 2008
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Regarde sur le site Garmin USA
nettement mieux documenté et des tarifs tellement plus raisonnables... J'ai regardé en novembre 2007, le 2KW étant toujours référencé.

18 fév. 2008
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juste une info
à ce jour il semble que garmin ne fabrique plus le 2kw mais seulement le 4 kw le pris avec un lecteur traceur GPS est de l'ordre de 4700€ en france...
si vous avez un avis sur les Garmin 4008 je suis preneur Merci d'avance.
à bientot sur l'eau

18 fév. 2008
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pour repondre à la question de depart
faut un peu plus de renseignements.
T'as quoi a faire cuire, au juste?

18 fév. 2008
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je
ne connais pas la région donc peut etre pas juste, mais pour moi un 2KW suffit un 4kw n'apportera pas grand chose de plus à un voilier.
Je pense qu'il vaut mieux soigner l'installation, soit, limiter les angles morts au maximum et le mettre à la bonne ( ni trop haut ni trop bas ).

Voilà mon avis en fonction des infos en main.

Séb

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