raccordement compte tours sur alternateur MOTOROLA

Bonjour,
mon compte tours n'a jamais fonctionné ! normal il n' y a pas de fils de raccordé au dos du cadran ? et rien non plus sur l'alternateur MOTOROLA ...? celui ci est tres peu accessible , j'ai cru voir an 78
14V et P 70 .... ( c'est monté sur mon ford lehman 125CV 6 cylindres des années 60/70....) je ne vois aucun repère (lettre ou chiffre ) a coté des cosses ou écrous de raccordement? ci joint un dessin du raccordement les 3 fils de droite partent dans un toron vers l'intérieur du bateau ...ils sont tous noirs et sans repère non plus ....
Il y a 1 an environ, un participant de ce Forum m'a fait parvenir par internet le schéma électrique du tableau électrique ( impossible de remettre la main dessus) c'est l'age !!!! si vous pouvez m'aider
(en bas les départs se font sur des cosses plates, en haut a gauche par une cosse a œil sur écrou ( en sortie de la diode FX216/62)
merci d'avance LECELTE

L'équipage
31 mai 2017
31 mai 2017

surton moteur tu dois avoir un petit alternateur qui alimente le compte tours en 2fils masse isolée .
si tu n'en as pas ,il faut soit se prendre sur la prise W de l'alternateur ou bien souder un fil sur une diode de redressement en sortie d'enroulement pour récupérer une alternance .
alain

01 juin 2017

en effet j'ai deux diodes sur l'"alternateur, donc je me raccorde sur une des deux diodes ( qu est ce que tu entends par "en sortie d'enroulement?? est ce avant le redressement, soit directement en sortie de l'alternateur en alternatif ....?? ' l'autre fils sur le compte tours étant la masse ???

02 juin 2017

il y en a plus que ça au moins 6 , après redressement il n'y a plus d'alternance ,il faut te piquer avant ,le retour se fait par le - ou le chassis ou le bloc si le moteur n'est pas isolé
alain

03 juin 2017

merci, je m 'y colle la semaine prochaine et t'enverrai une photo du compte compte 'en marche" (c'est la mode!!!!) LECELTE

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