quille relevable first 27.7

Peut on naviguer au moteur sur un plan d'eau abrité par exemple un aber avec la quille semi relevée.Le système de quille relevable est il fiable quel en est son entretien.Merci

L'équipage
16 sept. 2016
16 sept. 2016
0

oui, aucun soucis avec mon FIRST 25 S qui est similaire. Quand il n'y a pas assez de fond je navigue avec la quille relevée à moitié. Le bateau reste très manœuvrant. Même avec du vent et du courant. Graissage du système à chaque hivernage.

16 sept. 2016
0

pardon, mais après vérification le système de quille relevable est différent sur le 27.7... désolé mais je pense qu'il ne faut pas tenir compte de mon post précédent. Mea culpa.

16 sept. 201616 sept. 2016
16 sept. 201616 sept. 2016
17 sept. 201617 sept. 2016
0

Le 27.7 est prévu pour être quille basse....ou haute, surtout pas entre les 2.
Ensuite se poser sur le beau sable d'une plage n'est pas trop prévu.
80 coups de pompe hydraulique pour monter et ensuite descendre. Ne pas oublier les cales pour bloquer en position basse. A mie hauteur tu peux penser faire du moteur, mais pas de voile ...
A lire sur le forum:
www.hisse-et-oh.com[...]st-27-7

17 sept. 2016
0

Tu peux naviguer un moteur quille partiellement relevée. D'ailleurs il y a un repère si je me souviens bien.
Par contre dans cette position la quille n'est pas calée et en cas de Houle elle peut se balancer.
Donc dans un aber a priori pas de soucis.

Le système de relevage est plutôt bien conçu et mis à part quelques désagréments avec les cales longi qui peuvent se décoller ça reste fiable.
Jai entendu parle de F27.7 qui avait tapé ét le système avait bien tenu. Uniquement les cales longi à remplacer pour son cas.

17 sept. 2016
0

Mon propos ne concerne que la marche au moteur quille relevée partiellement pour un plan eau calme style rivière,il me semble que on puisse le béquiller quille totalement relevée.merci

17 sept. 2016
0

Une autre question le 10 cv est il vraiment juste.merci

17 sept. 2016
0

Pour avoir eu ce First 27.7 pendant un temps, oui il est possible de naviguer exclusivement au moteur sur plan d'eau abrité à faible vitesse avec la quille semi-relevée. Pour le moteur, j'ai le souvenir que c'était une puissance trop juste, d'ailleurs seuls les premières séries en disposent remplacé par 14cv ensuite.

17 sept. 2016
0

Merci de votre aide

17 sept. 2016
0

J'en ai vu un à vendre avec un 18cv en Méditerranée : www.leboncoin.fr[...]359.htm

17 sept. 2016
0

Pour le moteur : le 10 Cv est vraiment trop juste. En général ces moteurs ont été remplacés par des puis puissants.
Pour ma part j'ai un 18CV et c'est très bien (je navigue dans une zone de courants)

Pour la nave au moteur quille relevée pas de pb en conditions normales. Cela m'arrive régulièrement quille completement relevée.

Pour le bequillage pas de problème, il faut quand même faire attention au positionnement des béquilles.

Pour le reste c'est un bon bateau. Un peu sensible aux réglages au près mais vivant au portant.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Les caprices du ciel

Après la pluie...

  • 4.5 (123)

Les caprices du ciel

mars 2021