quille relevable des First 210/211/21.7

qui à une bonne expérience dans l'entretien de ces systèmes de relevage?En particulier le graissage de la vis sans fin/la longévité de la noix de bronze/l'éfficacité du calage en navigation...Il semble que Benneteau prenne ça "par dessus la jambe"et resterait avare de conseils et de modes d'emploi et procédures d'entretien

L'équipage
09 juin 2009
09 juin 2009
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Consulte ce lien
Pour ma part, regarde mon album j'ai des photos de lubrification de mon système (bénéteau océanis)

first210.org[...]11.html
Sur le 21.7 c'est pareil
Un conseil relève la dérive au mouillage de sorte que la noix de bronze soit hors de l'eau
bon courage

09 juin 2009
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Deux systèmes
Sur le lien ci-dessus c'est le nouveau système, dans lequel la vis sans fin est côté manivelle.

Dans l'ancien système la vis sans fin est côté quille :
first210.org[...]ts.html

Le plus important c'est de graisser régulièrement et abondamment la vis.

L'ancien système protège moins bien la noix de bronze qui reste dans l'eau. En contrepartie, il est possible de graisser à flot en versant de l'huile par l'intérieur (j'utilise de l'huile pour embase d'hélice).

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