quille plomb fissurée verticalement

bonjour,

Mon bateau est resté pas mal de temps à sec pour un traitement osmose. A la remise à l'eau, pour le ramener à son port d'attache (à sec également) , j'ai constaté un petit jour au joint de quille sur l’arrière. N'ayant pas la bonne clef je l'ai remis à l'eau et je suis revenu le lendemain pour resserrer ce boulon, sans trop forcer. Départ pour le port à sec, je sors le bateau de l'eau vérifie la quille, tout va bien. En repassant la dernière fois, je vois une fissure verticalement au niveau du boulon de quille...
Et la je ne sais pas quoi faire...
Avez vous une idée?

L'équipage
19 nov. 2014
19 nov. 2014

ce doit être la tige filetée qui rentre dans la quille qui a rouillé
comme l'oxyde est 8fois plus volumineuse que le métal ça a fait craquer le plomb
alain

19 nov. 2014

la tige et le boulon ont l'air en parfait états à l’intérieur du bateau.. et il est resté si peu de temps à l'eau.

19 nov. 2014

Bonjour

c'est sur ton joint de quille la fissure?

19 nov. 2014

la première fissure oui, mais la fissure sur qui m'inquiète est à gauche verticalement sur la photo.

19 nov. 2014

Alain a répondu ...

19 nov. 2014

peut on ressouder une quille en plomb, quelqu’un l'à t il déjà fait

19 nov. 201416 juin 2020

Changement des boulons de quille sur un Sangria :


19 nov. 2014

Bonjour , sur les quilles en plomb, il n'y a pas ,(en général ),des vis ou des goujons, vissés dans le plomb , mais un peigne, disposé dans le moule , avant moulage du lest.....il est possible qu'une des tiges soit très près de la surface du lest, même problème avec le béton armé.....j'en vois un qui rigole......peut-être est'il possible de dégager le plomb autour du problème, traîter la rouille, et enduit epoxy......les chantiers doivent connaître ce cas.....

19 nov. 2014

pas du tout
creuser à la disqueuse traiter le problème et reboucher à l'epoxy
alain

19 nov. 2014

la quille est fendue de part en part, vous pensez que l'epoxy suffira...
Faut il percer le plomb comme pour le bois pour arrêter la fissure?

19 nov. 201419 nov. 2014

et apres avoir ouvert a la disqueuse, c'est pas possible de recharger au plomb??? si je dit une connerie vous gênez pas de me le dire, suis blindé de ce coté là.
:alavotre:

19 nov. 201416 juin 2020

voila je remet juste deux photos, bâbord et tribord en gros plan au cas ou...

19 nov. 2014

t'as vraiment pas de chance !
le gros avantage des quilles en pb c'est entre autres l'absence de rouille ...
donc les inserts sont en acier (ou inox 304 ?)
alors piquage, sablage, puis époxy ?...

19 nov. 2014

Je pense qu ils sont en inox, je n ai accès que au boulon de derrière, le moteur étant sur la quille, mais de l’intérieur il parait vraiment neuf et le bateau a passé 2 ans au sec...
Ce qui me fait peur c'est de tenir sur 3 boulons au lieu de 4, je me demande juste si avec de l'epoxy çà va être suffisant, et si c'est un peigne comme me dit pitalugue, je ne vois pas trop comment c'est fait.

19 nov. 2014

sur la première photo on voit bien que ça pisse la rouille .
pour remettre du plomb il faudrait faire un mélange avec de l'etain mais c'est pratiquement impossible d'atteindre la température de fusion sur la quille donc ce ne sera qu'un collage qui ne tiendra pas
on peut essayer avec un oxycoupeur et de grosses baguettes de soudure avec du flux décapant ,mais sans garantie .
pour ce qui est de la solidité il doit y avoir d'autres fixations je ne pense pas que ça fragilise .
comme il y a de l'eau dedans et que ce n'est plus étanche il faut absolument traiter autrement ça va continuer de pousser par l'intérieur et refaire l'étanchéité .
sur mon boat j'ai aussi une quille en plomb qui est tenue par 6 tiges filetées de 32 avec des écrous de 52 en inox l'année dernière j'ai décapé complètment au niveau du joint de quille et j'ai stratifié une bande de tissus tout autour du retour de galbord 4 couches
de 300biaxial et époxy ,mastiqué ,poncé ,primaire et antifouling ,je verrais cette année au carénage si ça a tenu
alain

2013-05-31 - Phare près de Stokksund (Norvège)

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