Quille moulée dans coque

Bonjour,
je m'interesse à un bateau de construction amateur. En regardant le fond de calle je suis tombé sur un trou d'environ 40 cm, formé par la coque, avec des poutres en bois d'environ 3cm de large en travers et, ce que je suppose être le leste au fond du trou(surface très rigide).
N'ayant jamais vu ce type de construction, je me pose quelques questions.
Est ce solide? Car le polyester tient le leste.
Y a t'il un traitement particuler?
Le leste est il entierement recouvert par la coque en polyester?
Merci de vos réponses si vous pouvez m'éclairer un peu.
Bon vent à tous

L'équipage
02 nov. 2005
02 nov. 2005
0

C'est assez courant
sur certaines constructions des années 70.
Mon Karaté est fait comme celà et le gros avantage est l'absence de liaison coque-lest.

En général, c'est très solide par rapport à un lest rapporté.

Mais comme pour tout, on peut difficilement généraliser et on peut très bien tomber sur un truc foireux.

C'est quoi comme bateau? Tu as des photos ?

02 nov. 200516 juin 2020
0

Ah oui!
Je suis content que ce système te fasse penser à un karaté, car le propriétaire m'a dit que la bas de la coque était un karaté, coupé à l'arrière, car le bateau fait 8m70.
Voici une photo.

03 nov. 2005
0

Ben dans ce cas....
Ne te fais pas trop de bile question solidité...

Si il y a bien un point de soucis en moins sur le Karaté, c'est bien la tenue du lest!!! (et la solidité des fonds).

Sur le mien, y'a même pas de varangues : inutiles vu le retour de galbord conséquent.

Je pense que tes varangues servent surtout à soutenir le plancher !! :-D

02 nov. 200516 juin 2020
0

si cela peut te rassurer
voila le fond de cale d'un centurion 32, réputé costaud.

02 nov. 2005
0

idem sur Pacha
Sur mon Pacha (JJ HERBULOT) de 1962 - tout premier bateau en polyester c'est le cas : la quille est moulée dans la coque

DEnis

03 nov. 2005
0

Si c'est un Karaté...
voilà ce que celà donne en dessous...

03 nov. 2005
0

Grrrmmmmmblblbl....
la tof est trop grosse... passe pas...
Attend, je la réduit et je recommence...

03 nov. 200516 juin 2020
0

Voilà,
ça devrait le faire maintenant...

03 nov. 200516 juin 2020
0

en fait
mes deux derniers voilier (Victorian 28 et Dufour 12000) ont ce typoe de quille.
quand je vois le nombre de gans sur les quais qui stressent au sujet de leur liaison quille/coque, je suis bien content d'avoir ça.

Cela dit, si c'est une construction amateur, il faut être sur que l'échantillonnage au niveau du galbord soit correct.

D'autre part,la quille est normalement rigidifiée par des cloisons ou varangues qui descendent au moins jusqu'au lest (en général au moins une en pied de mat et une au niveau des batits moteur.

Il n'est pas impossible que de petits cracks dans le gel coat apparaissent au galbord? cela sera du à des défauts de roulage ou a un éventuel manque de résine à certains endroits dans cette zone où la quille impose des efforts importants. Ces défauts sans gravité sont parfois confondu avec de l'osmose et peuvent être aisément réparés

03 nov. 2005
0

Ouf
Me voila bien rassuré.
Merci à tous, merci à ce forum.
J'espère pouvoir rapidement y apporter
ma contribution en conseillant d'autres marins.
A bientot.

2015-08-02 - Entre Canna  et Tobermory (Ecosse)

Phare du monde

  • 4.5 (121)

2015-08-02 - Entre Canna et Tobermory (Ecosse)

2022