Quillard

Bonjour, quelqu'un pourrait il me dire quel genre de bateau est ce ? il est là depuis 2 ans près de chez moi et il m'intéresse, je suis en quête du propriétaire.
Merci a tous
Thierry

L'équipage
21 juin 2018
21 juin 2018
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Bonjour,
Il s'agit à mon avis d'un Etap 28.

Bonne journée.

21 juin 201821 juin 2018
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Oui oui c'est un étap 28!! Il y a un fil "J'achète un ETAP 28 !!!" sur le forum
La photo on dirai le fond de la baie du Douron à Plestin le long de Toul en Héry!?

21 juin 2018
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Merci ok donc Etap 28 j'ai vu qu'il y avait 2 architecte sur ce bateau Van de Stadt de 78 à 87 et harlé de 87 a 96 , auriez vous des retours de défauts choses à surveiller etc
Pour Seamer ce n'est pas Plestin mais Plougastel Daoulas prés de L'auberlac'h dans la rade de Brest.
Encore merci pour les infos .thierry

21 juin 2018
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Bonjour,
C'est bien un Etap 28 première génération , donc architecte Van de Stadt.
Si ça t’intéresse, je peux te scanner un essai de ce bateau paru dans la revue "Bateaux" de 1980. :reflechi:
Yann

23 juin 2018
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Merci Yann je veux bien ton scan.

21 juin 2018
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Et c'est un tirant d'eau court. En GTE, il ne peut pas béquiller.

voir ici
bateau.ouest-atlantis.com[...]28.html

23 juin 201816 juin 2020
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Ok, j'ai trouvé le propriétaire, je visite la bête dimanche. Il a eu un souci de décrochage au mouillage et tapé dans des filets d'huîtres il s'en ai suivit un trou dans la coque puis réparation donc à voir avec un expert ci joint la photo .

23 juin 2018
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Attention, si la mousse d'insubmersibilité est gorgée de flotte, passe ton chemin.
Les vieux Etap 28 sont déjà assez mous au niveau de la structure de la quille et du pied de mat, alors si ça fait des années que ça baigne dans de la flotte salée, ça doit pas être fameux.

23 juin 201823 juin 2018
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Alors oui et non!
La mousse d'insubmersibilité peut-être gorgée d'eau. C'est exact! mais ce n'est pas si grave. Il faut percer des trous tous les 10 cm env. au bas des coffres et au raz des planchers et également directement dans la coque par l'extérieur aux point les plus bas de chaque côtés de la quille et laisser sécher au moins trois semaines par temps sec au sec.(trous diamètre 8 ou 10). Ensuite on rebouche!
L'eau s'infiltre par la liaison coque pont boulonnée avec des écrous de 10.
Cette liaison est recouverte par un liston en U en aluminium qui maintien également un joint en caoutchouc. L'eau s'infiltre par le haut de ce liston et stagne juste au dessus de la liaison étanchéifiée par un joint en silicone.
Au fil des années ce joint silicone se détériore. L'eau en profite pour rentrer et d glisse le long de la paroi intérieur de la coque.
Ce qui fait que beaucoup de coque d'étap 22, 28 etc. sont imbibées d'eau.
Ça se soigne bien! Ce n'est pas grave!
C'est le 4 étap que je restaure dont un 28.( et j'en ai encore 2 a faire) Ils ont tous le même problème!
Mais les gars naviguent toujours avec et n'en changeraient pour rien au monde ! Sauf pour un plus grand!

23 juin 2018
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Merci seamer pour les infos précises.
Mais cela ne confirme-t-il pas ce que j'écrivais ? Les frais de rénovation, liés à ce dont tu parles + ceux liés à l'état visiblement dégradé du bateau, valent-t-ils la peine d'acheter cette unité ?
On trouve des 28 en bon état pas chers.

C'est le l'Etap 30, qui m'a fait rêver longtemps. ;-)

23 juin 201816 juin 2020
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Bonjour,
L'essai paru dans la revue "Bateaux" n° 268 de Septembre 1980
Désolé, mon scanner a laché, j'ai donc fait des photos en espérant que se soit lisible :doc:
:litjournal:
Yann

23 juin 2018
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Au vu de l état de présentation du bateau, je pense que le proprio sera soulagé que tu lui reprennes cette ép, heu, ce bateau. La négo devrait être aisée

23 juin 2018
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Non c'est un petit boulot pour faire les trous et les reboucher.
l' Etap est une valeur sure.
pas beaucoup d'entretien sur un étap
nettoyage coque pont plastics intérieurs et c'est bon!
REGARDE les voiles et le moteur...
Si c'est en mauvais état tu laisses tomber!!
le plus cher du bateau c'est là!!
négocie entre 1500/2000
à 5000 tu en trouves en état impeccable avec sur la table du carré le petit napperon blanc fraîchement repassé par maman!

24 juin 2018
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un voilier dans cet état là c'est cadeau
ça coutera plus cher à la destruction
tu rends service au vendeur
et encore tu pourrais lui demander un transport gratos
alain

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