Qui utiliserait Electro Scan ?

Electro-Scan : eaux noires
Système bactériologique ne nécessitant pas de réservoir.

L'ELECTRO SCAN est un système électrique qui transforme l'eau de mer en un puissant bactéricide (décomposition du sel en sodium et chlore). Broyage, turbulence, dégradation biochimique et rejet des eaux usées purifiées - Se monte à 1 ou 2 m des toilettes (1 ou 2 WC) - Connexions plaquées or anti-corrosion - Compact (406 x 248 ht 343 mm). Installation facile. Tableau de commande à distance fourni.
Le nouvel écran LCD fournie les informations nécessaires du système.
L'Electro-Scan de Raritan apporte la solution pour traiter les eaux noires individuellement. Cet appareil peut traiter les eaux noires de tous les WC manuels ou électriques ne consommant que quelques litres d'eau (incompatible avec les toilettes fonctionnant sous vide).
De par sa technique, l'Electro-Scan peut traiter le contanu d'une chasse d'eau toutes les 2 minutes (dispositif spécial pour deux toilettes).
Cet appareil est homologué par L'Américan Cost Guard, et sa classification selon les normes USA est du type "Sanitaire Marine Type 1" pour les bateaux d'une longueur inférieur à 20m.

Tension d'alimentation 12V
Consommation durant le traitement 37Amps

Es-ce que quelqu'un parmis nous utiliserait ce procédé ou serait intéressé ?

L'équipage
16 sept. 2008
16 sept. 2008
0

j'en
ai acheté un cette année, mais pas encore essayer.
montage cet hiver et essai au printemps prochain, donc pour mon avis il faudra attendre l'an prochain, par contre nos cousin de l'autre coté de l'atlantique en disent beaucoup de bien...

Séb

19 sept. 2008
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Pareil que Tamata
Acheté sur Ebay USA pour 650 Roros rendu en marina. Pas encore monté, car cette année était dédiée aux travaux dans nouvel appart...

16 sept. 2008
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J'utilise
j'utilise depuis un an l'ElectroScan,
ça marche bien, seul défaut un peu bruyant,
mais je pense indispensable (ou système équivalent) dans les eaux fermées, les canaux...

V.

16 sept. 2008
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grouppement
si cela intéresse plusieurs personnes il y a déjà un groupe d'achat en formation.
A suivre

16 sept. 2008
0

Eletro Scan
sur Ravenala , en vue de la visite des US ; peu utilisé depuis son montage à part 1 ou 2 cycles de controle par mois. Le gros defaut que je lui trouve , c'est sa consommation electrique : elle met à mal les batteries sur un voilier si on n'est pas au moteur : sur Ravenala la consommation est plus pres de 45amps que de 37.

16 sept. 2008
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Batteries à plat ?
un cycle complet dure 2 minutes,
si ça met à plat des batteries sur un bateau de voyage, il y a qq questions à se poser ...

V

16 sept. 2008
1

Juste une suggestion...

Vérifier et peut-être modifier les paramètres du contrôleur en fonction de ses options perso

pfffzzzz

16 sept. 2008
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questions à se poser ....
effectivement....
les dernieres fois que j'ai fait fonctionner l'unité, j'ai vu passer une alerte d'amperage faible sur le boitier de controle , mais sans que pour cela le cycle ne soit interrompu. Peut etre que les fils d'alim ne sont pas assez gros bien que l'installation est été efffectuée par un chantier....

16 sept. 2008
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Installé essayé et adopté !
Côté installation, le gros pb est d'avoir des fils d'alim suffisamment gros car en effet ça pompe pas mal d'A. J'ai eu la chance de trouver dans les toilettes des fils de bonne taille. Ne pas oublier non plus le disjoncteur de 40A que j'ai laissé accessible et qui sert donc à couper l'alim quand il ne sert pas

Ma cuvette est au dessous de l'engin qui lui est caché dans un placard. Ne pas oublier de faire alors un coude anti-siphon dans le tuyau entre la cuvette et l'engin (je ne l'avais pas fait au début et donc j'ai eu la "réponse" en retour ....)

A part ça ça fait un peu de bruit mais surtout à l'intérieur. quand on est dehors ça reste assez discret

Ca pompe effectivement une quarantaine d'A mais pendant 2 minutes. Donc le bilan en AH est donc + que raisonnable

Et surtout surtout (c'était la raison principale de mon achat) ça ne sent absolument rien contrarement aux cuves à eau noires qui sont toujours une infection !!!

16 sept. 2008
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Jamais entendu parler
alors je me pose quelques questions ;
Quid de la cuve à eaux noires quand elle existe ?
Quel est le prix de cette merveille ?
Quelle encombrement pour cet appareil ?
Est-il admis en remplacement des cuves à eaux noires ?

Merci les gars d'éclairer ma lanterne

16 sept. 2008
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Gilles
tu aurais du nous parler de Nautisseo.com, il y a une mine de trouvaille et tout cela pour respecter l'écologie.
Bon j'ai trouvé quelques réponses, par contre je ne sais pas si je peux remplacer une cuve à eaux noires selon la législation en vigueur ???

16 sept. 2008
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A Delphinus,
tu devrais trouver pas mal de renseignements sur le site de REYA(reya.com) qui est l'importateur pour la France.
La centrale ne remplace pas la cuve à eaux noires : dans ls eaux americaines ,tu as le droit d'utiliser la centrale dans les eaux en mouvement (rivieres...) par contre dans les eaux stagnantes (canaux...) tu as l'obligation d'utiliser la cuve , mais il y a des stations de vidage gratuites tous les 10 ou 15 kilometres....

16 sept. 2008
0

prix
prix public vous l'avez tous vu : 1350 € ....
c'est pas donné l'écologie mais l'avenir de notre planète n'a pas de prix ....

16 sept. 2008
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à titre de comparaison
je ne vois pas l'intêret de l'electroscan aux US si il faut aussi avoir une cuve à eaux noires.
Par contre puisqu'il faut choisir, quels sont les avantages et inconvénients de la cuve à eaux noires (j'ai entendu "ça sent toujours" au fond à droite).
Quelle est la capacité idéale pour 4 personnes. Convient ça revient en matériel et installation.
Merci d'avance

16 sept. 2008
0

dans quel pays ?
En France, la cuve à eau noire est inutilisable, car pas de pompage dans les ports. Tu vas sortir en mer tous les 3 jours pour vidanger à 6 milles, même si 1 semaine de mistral costaud :heu: ?

16 sept. 2008
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cuve eaux noires + filtre
Sur ALEFA j'ai une cuve de 80 litres avec un filtre sur l'event. Cet ete je n'ai rien senti mais peut etre en serait il autrement sous des latitudes plus chaudes.

16 sept. 2008
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"je ne vois pas l'intêret de l'electroscan aux US si il faut aussi avoir une cuve à eaux noires. "
moi j'en vois un : la possibilité de rester au mouillage dans certains endroits à faible amplitude de marée sans etre obligé d'aller dans un port tous les 3 ou 4 jours ....

16 sept. 2008
0

un peu hors sujet mais pas tant que cela
Une solution intermédiaire consiste à ajouter de l'eau de javel (ou équivalent) dans une caisse à eau noire. Qui a essayé? quid des odeurs?

Renvoi pour le label bateau bleu: www.fin.fr[...]set.asp

[i]* les eaux noires ont été broyées et désinfectées, le bateau se trouve à plus de 4 milles des côtes et fait route à au moins 4 nœuds,

  • les eaux noires n’ont été pas broyées et désinfectées, le bateau se trouve à plus de 12 milles des côtes et fait route à au moins 4 nœuds,[/i]
17 sept. 2008
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pour robert et andré
pour robert : quand je suis au port j'utilise les sanitaires publics (cela dit je reconnais que l'hiver le bateau est plus confortable). Le pb de la cuve à eau noires se pose pour moi essentiellement dans le cadre de croisière cotière où on change de mouillage tous les trois jours (l'occasion de vidanger), et donc simplement pour respecter la qualité des eaux de baignade au mouillage.
pour André : je comprend mieux l'utilité des deux en terme d'autonomie.

17 sept. 2008
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Ben alors !!!
V'la Gilles qui nous envoie une "caisse" à eaux noires ... planquez vous

mais bon, j'déconne
Par contre personne ne sait si la législation "européenne" autorise le remplacement de la cuve par cet engin, moi, même à ce prix là, je préfére envoyer de l'eau "propre" à 6 milles que les restes de mon cassoulet fermentés à la graisse d'oie que vous allez déguster avec le poisson qui est passé par là !!

:acheval:

17 sept. 2008
0

ya qu'a
manger que de la nourriture bio, donc caca bio, non polluant ;-)

17 sept. 2008
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ben j'ai pas encore le bateau
mais ça m'intéresse aussi si ça remplace la cuve à eaux noires

0

je suis interessé pen druig
seulement si ca remplace la cuve a eau noire qui pue !

17 sept. 2008
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Pas moi.
Contenance 5 à 6 chasses d'eau seulement et consommation électrique excessive.

Ce n'est pas la solution que je cherche.

18 sept. 2008
0

Pb d'homologation
Pas homologué en europe donc mise en place caisse dédiée eau noire en plus pour être conforme, la merde quoi, foutu europe!

18 sept. 2008
1

je vais p'têt dire une c...
et si on évacuait le "electro Scan" dans la cuve à eaux noires ?
Si on remplit cette dernière avec de l'eau propre, on peut la vider n'importe où !!

18 sept. 2008
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Propre ?
Ça dépend de ce qu'on considère comme "propre"... l'appareil en question est sensé rejeter quelque chose de "biologiquement neutre", mais ça n'en modifie absolument pas la couleur... ;-)

_/)

18 sept. 2008
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homologation ?
J'aimerais bien voir l'article précis qui dit que l'Electrosan n'est pas homologué :reflechi:

Pas convaincu que cet article existe tant les choses sont floues de ce coté ci de l'Atlantique.

18 sept. 2008
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respecter l'environnement marin
avec du chlore?

19 sept. 2008
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c'est bien ce qui m'énerve Robert.
Quand il s'agit de tuer la contamination "c'est un puissant bactéricide" le chlore bien-entendu, pas la sauce qu'on vient de créer. Quand on rejette cela c'est devenu inoffensif pour l'environnement.

Compte tenu des capacités de stockage et des cycles, le temps de contact pourrait n'être que de quelques minutes. On est sur un produit broyé qui a toutes les chances de flotter (fibres) à moins que l'on ne mange que de la viande. Réduit en morceaux de 1mm? Et on veux me faire croire qu'on arrive a détruire des virus au milieu du truc en quelques minutes.

Parallèlement, en animalerie de laboratoire avec des produits conçus pour la décontamination à base de solutions chlorées, un des virus type rhume chez la souris n'est pas détruit à lors qu'il est présenté en couche mince sur plaque de verre. Tout au plus réduction de 2 logs en 15 minutes.

Et nous dit que les essais de destruction ont été faits sur des virus et bactéries les plus résistants? Le miracle, Chez moi cela ne passe pas.

Pourtant l'appareil est compact et je l'ai trouvé sympa et j'avais regardé la possibilité de le monter à bord.

J'ai posé la question de l'adjonction du chlore dans les eaux noires pour savoir si quelqu'un avait essayé.

Avantage : destruction des bactéries d'altération plus de fermentation plus d'odeur, inconvénient réaction avec l'urée et dégagement de gaz, ammoniaque et chlore si mes souvenirs sont bons. Un peu comme dans une piscine lorsqu'il y a trop de monde et ou cela réagit : trop de concentration d'urée.

Nos problèmes sont loin d'être réglés. D'autant que les quantités avoisine les 8 litres par jour et par personne : ( 1 fois 150cm3 de matière solide dont 80% d'eau densité légèrement inférieure à 1, 6 fois 250ml de matière liquide et 7 rinçages de près d 1 litre).

En toilettes sèche à séparation, on élimine les liquides directement après dilution. L'urine est stérile pas de stockage donc pas de fermentation de cette dernière.
On recueille la matière solide que l'on assèche par ventilation et par l'adjonction de quelques copeaux soit une masse de 20% de 150 = 30g à stocker. En triplant le volume avec des copeaux on arrive à 100g /personne et par jour de matière sèche. Matière stérile par dissécation des bactéries et des virus.

Faites le calcul pour 4 personnes et 1 semaine.
Il n'est pas gros le sac poubelle! Et si on l'oublie il est sec et ne dégage pas d'odeurs.

19 sept. 2008
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Robert,
Qu'est ce qui te gène dans le concept des toilettes sèches? Est-ce personnel ou as-tu des raisons précises de rejet de cette technologie?

18 sept. 2008
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Flou et un peu plus....
juste pour rire (Salut robert !)- le site Bateau Bleu =

Le label Bateau bleu peut être attribué à des bateaux neufs équipés de systèmes efficaces de gestion des eaux noires, tels que :

les bacs de rétention,

des systèmes de traitement répondant aux critères de la Convention MARPOL 73/78,

des toilettes sèches ou chimiques,

tout autre système respectant l’environnement marin

Ben si un pékin quelconque vient me controler, je lui montre avec grand sérieux que l'Electro San est un système respectant l'environnement marin (ce qui est vrai mais par contre la remarque de Tilikum est juste = ce qui sort n'est pas blanc blanc ...) et que même c'est approuvé par les Coast Guards Etats Zuniens( zavez qu' à lire la doc que je vous montre mon bon Monsieur ...Désolé, c'est en Anglais...Ah Bon vous ne lisez pas l'Anglais??, Bon c'est pas grave , faites moi confiance, Aie speake angliche vairie ouelle....)

;-)

19 sept. 2008
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décombine et recombine
Gilus, le Lectrasan dissocie le chlore du NaCl de l'eau de mer, lequel ion chlore stérilise la crotte, et se recombine avec l'ion de Na à la sortie pour redonner le NaCl normal qu'il y a dans la mer ... même que les poissons b**sent dedans y paraît :heu:

19 sept. 2008
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aficionados "sec" ?
Bon, les toilettes sèches, du moment qu'on ne me les impose pas chez moi, je trouve ça très bien chez les autres :heu:

Pour l'efficacité du Lectrasan, je ne sais pas. Mais en l'absence d'autre preuves, je me fie aux analyses qui ont été faites. Sinon, il faudrait en refaire d'autres, contradictoires, par un organisme également qualifié qui montreraient le contraire.

En cas désaccord entre deux avis, il faut au moins un troisième avis factuel, et de préférence même d'avantage qu'un seul autre.

Peut-être as-tu raison, mais comment le savoir, avec tout le respect et l'estime que j'ai pour toi ?

20 sept. 2008
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toilettes sèche ...
ben ça me rappelle quand j'avais 5-6 ans chez ma grand-mère. Dans le contexte c'était normal, la campagne profonde, la planche percée dans la cabane au fond du jardin :langue2:

Plus tard, camping de scout "full ranger" découvreur de contrée sauvages inconnues au fond de la Creuse immuable, avec fosses à réaliser à la main le premier jour, siège percé royal réalisé en forme de cadre en troncs croisés coupés à la hachette dans le petit bois à côté.

En vieillissant on évolue dans ses priorités, et si je passe quelques semaines par an sur le bateau, je trouve super d'avoir le confort complet, chauffage, gaz et eau chaude à tous les étages, avec la mer autour de moi ... Et de réserver mon énergie à d'autres activités qu'une gestion compliquée de mes déjections avant dîner ou au milieu de la nuit :alavotre:

Donc, aucune objection de principe contre les toilettes sèches ... aussi longtemps que j'ai le droit de ne pas m'en servir ;-)

19 sept. 2008
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Classé "Seveso" ?
Je ne pensais pas que je "produisais" des déchets autant infectés... :tesur:

Il y a un truc qui me chagrine : afin de ne jamais avoir de calcaire dans mes tuyauteries et dans la pompe, j'applique une règle très simple : je rince abondamment, soit minimum cinq litres d'eau de mer pour un simple pipi...

_/)

18 sept. 2008
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C'est chié...
..Le nombre de post là dessus...
:acheval:

18 sept. 2008
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Complet
Un système complet :
le WC
-&gt une vanne 3 voies - direct à la mer
- ElectroScan
-&gt une vanne 3 voies - à la mer
- caisse à eaux noires.

comme ça on gére toutes les situations :
- pleine mer
- en cotière ou canaux
- "no discharge zone" américaines
(ne pas oublier l'inter sur l'ElectroScan pour la pleine mer si commande auto)

V.

19 sept. 2008
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J'ai limité le systeme
Une seule 3 voies :
-&gt cuve à eaux noires
ou
-&gt ElectroScan
Avec deux sorties à la mer

19 sept. 2008
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extrait de la division 240
I . Lorsqu’un navire est équipé de toilettes, il comporte au moins l’un des dispositifs suivants :
– un ensemble de capacités de rétention des eaux usées des toilettes ;
– une installation de traitement de ces eaux usées.
I I . Lorsqu’un navire est équipé de réservoirs de rétention des eaux usées des toilettes, leur capacité atteint au
minimum 1,5 litres par personne pouvant être embarquée.
III. Lorsqu’un navire est équipé d’une installation de traitement des eaux usées, elle doit pouvoir assurer le
traitement d’au moins le quart de la quantité d’eaux usées indiquée au paragraphe II, et ce par tranche de vingtquatre
heures.
IV. L’ensemble des installations de rétention des eaux usées des toilettes marins est conforme à la norme
EN/ISO 8099.

il faudrait donc l'un OU l'autre des dispositifs et dans ce cas je ne vois pas pourquoi l'electro scan ne remplirait pas cette fonction.

19 sept. 2008
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petit pipi-caca
avec 1.5 litres par personne de cuve à eau noire, faudra leur faire ligaturer la tuyauterie des boyaux avant d'embarquer les passagers :heu:

19 sept. 2008
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mé qué couillon sui là !!
allez ça vaut bien une anisée ..

Gilles, ta réponse m'intéresse, je sais que l'engin vaut un prix conséquent mais merde (oups ... pas fait essprès) ça vaut le coup de faire des petits efforts et si je change de bote dans un an ou deux, je crois bien que je vais faire un tit effort

19 sept. 2008
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confort ou réglementation
il y a quand même des aberrations :
- si tu as un vieux bateau et pas de cuve à eaux noires tu peux faire tes besoins dans un mouillage idyllique
- si tu as une cuve à eaux noires tu dois faire 12 milles pour aller la vidanger.
pour ma part le côté écolo me laisse dubitatif. Je pense que ma volonté actuelle d'équipes mon bateau d'une cuve n'est que liée au confort qu'apporte son utilisation dans un mouillage et à la suppression d'une pollution visuelle et odorante uniquement dans ce lieu.
C'est sûr que je me vois mal faire un crochet de douze mille entre porquerolles et toulon pour vider la cuve.
Quand au budget de l'electroscan c'est le prix d'une survie qui, elle, est obligatoire, surtout pour aller vidanger à 12 milles.

Mes reflexions ne sont bien sûr valable que dans le cas d'un programme cotier aux abord des cotes de france.
Mais même là, qu'en est-il des rêgles en espagne, en italie, en grèce,, etc...
et même en france où la réglementation n'est pas claire et sa mise en application encore moins.

19 sept. 2008
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Un pari :
Vu le prix et la relative simplicité du système, je parie que nous verrons un jour sur ce forum une fabrication amateur de celui-ci ! ;-)

Il y en a bien qui se sont fabriqué un dessalinisateur, ce qui est autrement plus compliqué...

_/)

19 sept. 2008
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homologation ?
Oui, mais le système amateur ne sera pas homologué ...

... ce qui est un moindre mal (à part la prune)

...mais surtout il n'aura pas été testé , donc possiblement inefficace, ce qui est plus gênant car mettant en jeu la sécurité (si tant est que cela soit un danger !)

19 sept. 2008
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Robert
Il y a davantage de danger à effectuer une sélection des bactéries et virus par une décontamination mal contrôlée. Les mois résistants sont éliminés et la génération suivante sera plus difficile à détruire.

21 sept. 2008
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Electrosan
J'utilise ce système depuis 3 ans maintenant et j'en suis globalement très satisfait. La conso électrique (50 a d'après la doc) n'a jamais mis mes batteries en péril; je ne fais pas tourner le moteur lors de l'utilisation, et depuis cette année, où j'ai ajouté un petit panneau solaire, je ne me soucie plus du tout de la conso. Le bruit reste modéré et ne dure que 2 minutes.
Elle prend peu de place, et malgré tout présente un stockage de 12 litres, ce qui n'est pas négligeable quand on n'est que 2 à bord.
Côté inconvénients: le prix mais aussi la couleur des rejets; car si je sais que ces rejets sont bactériologiquement propres, les voisins, eux ne le savent pas.
Côté homologation, je n'ai rien lu qui soit explicite à ce sujet, mais ce qui est sur c'est qu'elle est recommandée dans le guide du plaisancier de Porquerolles, très attentif aux pb de l'écologie, et j'ai eu par ailleurs une discussion cet été avec des membres de l'association "écogestes méditerranée" et ils sont eux aussi favorables à son utilisation.
Donc, pour moi pas c'est de loin la meilleure solution au pb des eaux noires.
En revanche, j'ai une question à poser aux utilisateurs: l'hiver, vous la videz ou pas?
Pierre-Jean

21 sept. 2008
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d'après le mode d'emploi
uniquement si il y a risque de gel ce qui est + probable sur les côtes NW et NE des US que chez nous

Il faut alors dévisser au dessus et pomper l'eau

autrement plusieurs cycles + eau douce si pas utilisé pendant longtemps

En ce qui me concerne c'est ce que je vais faire en ajoutant un soupcon d'antigel au cas où

21 sept. 2008
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Vu le ton
je penses que vous avez plutot pris votre double ration de Ricard au petit déj qu'à l'apéro...
mais je vous en prie reprenez donc en un autre

L'anis a des vertus apaisantes :)

21 sept. 2008
1

electrosan
je ne crois pas qu'on puisse globaliser les politiques de prévention. Les américains polluent globalement beaucoup, c'est vrai, mais ils sont peut-être en avance dans le domaine maritime. Ils sont par exemple bien plus stricts que nous sur les normes de construction des pétroliers autorisés à naviguer dans leurs eaux, et c'est pas plus mal. On peut très bien imaginer la même situation chez nous: une règlementation sévère dans la plaisance et par ailleurs des automobiles qui continuent à polluer abondament, avec ou sans bonus d'ailleurs. Les pbs sont distincts et je ne crois pas qu'un seul état ait pris ou puisse prendre le pb de la pollution dans sa globalité.
Mais, pour revenir au sujet du traitement des eaux, en ce qui me concerne, l'aspect écolo n'est pas l'essentiel. Je ne crois pas que mes petits déchets, comme ceux des poissons d'ailleurs, constituent une menace pour la Méditerranée. En revanche, au mouillage, c'est la concentration et la proximité des plaisanciers qui posent problème. En un mot, le traitement des eaux noires est avant tout un problème de savoir vivre.

21 sept. 2008
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Trés bonne suggestion....
Forcer sur "l'antigel" !....double ration de ricard à l'apéro, voilà un excellent argument marketing pour vôtre pompe à caca.... :-D.
Mis à pas cela, je ne vois pas trop l'intérêt "écologique" de toutes ces (trés) chères installations!...qui nous pourrissent la vie.
Marre de la dictature pseudo écolo !
y'à ka pas, pour commencer, manger nos vaches et poulets gavés à la farine animale pour chier écolo...arrêter de jeter vos mégots par dessus bord
...et aussi arrêter de suivre aveuglement les ordres de ces défenseurs ultimes de la planète verte ET bleue (les deux mélangées!!)que sont les américains (voir leur bilan sur leurs pollutions globales !!)...moi j'évite les states et je m'en porte pas plus mal, je n'ai plus de coliques !
nos langoustes sont bien meilleures que leurs homards! :-)

21 sept. 2008
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le thon...
primo: je ne bois pas,
secundo: je ne fume pas,
tertio:je passe mon temps à régler les problèmes de ce genre de matériel au large,
quarto: j'ai mes opinions et tu n'est pas obligé de les partager mais tu peux les respecter..

21 sept. 2008
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n'etaient pas la, lalala...
Ils polluent pour 25%.....l'Europe pour ????

24,9% !!!

He oui, sacree difference hein ?

Autre info, sur les ricains:

En Mai dernier le maire de New-York a sorti un decret dont l'application doit se faire imperativement et obligatoirement dans les 5 ans a venir ; tous les taxis New-Yorkais doivent passer en motorisation hybride, et c'est a leurs frais, sans subvention ni aide quelconque.

Ils ont calcule qu'en terme de gain de pollution cela equivaudra a retirer...32000 vehicules de la ville!

Toyota ne livre sa Prius aux USA avec un an d'attente tellement la demande est forte, il parait qu'ils vont ouvrir 2 ou 3 nouvelles usines pour repondre a la demande americaine.

Pas mal pour des "inconscient" des mefaits de la pollution...

A quand la France ?

13 déc. 2014
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Bonsoir,
je remonte ce fil pour avoir des avis et recul (depuis tout ce temps) sur ce système de traitement.
Je dois équiper un bateau qui n'a pas de cuve à eau noire.
merci, david

14 déc. 2014
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l'un ne remplace pas l'autre, mais à des avantages , sauf le cout.

14 déc. 2014
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J'utilise ce système depuis quelques années (1 seul WC). Globalement satisfait, mais:
- gourmand en électricité
- s'entartre au fil des ans et demande à terme un démontage complet pour nettoyage
Par ailleurs, je voulais remplacer l'anode, mais a priori c'est hors de prix. Si quelqu'un a des infos à ce sujet je suis preneur.

14 déc. 2014
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Combien d' heures de fonctionnement ou de cycles au compteur ???
www.theboatonlinestore.es[...]33.html

14 déc. 2014
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effectivement c est pas donné une electrode j ai regardé sur e...y des prix à - de 1000€. au départ des us.
après combien de taxe?
mon pb est que je peux installer une cuve qu' à 3m du wc.

14 déc. 2014
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bonjour ,
j'ai essayé de scanner ma cuve à eau noire mais je n'y suis pas arrivé
quelqu'un aurait'il la manip
je ne m'y connais pas suffisamment en électricité ?
alain

14 déc. 2014
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la génération de chlore à partir du sel par électrolyse est monnaie courante en traitement des eaux de piscine dans laquelle on ajoute du sel
le problème c'est le prix de l'électrode qui est en platine .
ce système doit être une évolution ..
encore un truc qui va tomber en panne et bouffer du courant ....
déjà que la cuve à eau noir mal utilisée et extrèmement polluante
que faudra t'il faire le jour ou la cuve sera pleine et le système en rideaux .
alain

14 déc. 2014
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Pour répondre à TIR, en ce qui me concerne c'est environ 2 usages par jour pendant 3 semaines depuis 5 ans. Pour Dav 1104, ma cuve est à env. 2m du WC. Pour la cuve elle-même, la distance ne pose pas de pb puisqu'il n'y a pas de pompe dans la cuve. Tout dépend donc de la pompe du WC (manuelle, electrique, solidité...) Je pense que le vrai pb, c'est l'entartrage inévitable malgré les rinçages abondants par le circuit normal, car il reste toujours quelques cm d'eau noire au fond de la cuve. Tout n'est pas parfaitement évacué. Et le fonctionnement s'en ressent car les lames de l'électrode se colmatent. L'été dernier je ne pouvais l'utiliser qu'à condition de faire tourner le moteur, sinon elle se mettait en sécurité et le traitement est très écourté. J'ai donc tout démonté récemment pour tout nettoyer, y compris et surtout les canalisations dont le diamètre était passé, au moins aux entrées et sorties de 5cm à 2 ou 3.
Merci pour l'adresse espagnole. C'est presque moitié prix qu'en France. Mais quand on voit ce qu'est l'electrode, je me demande la raison de ce prix délirant. Fritz the cat dit qu'elle est en platine. Je veux bien mais il faudra me dire ou est le platine et à quoi on le reconnait.
Par contre les annonces parlent toujours de "pack" électrode. Or l'électrode seule n'est constituée que d'une seule pièce, toute moulée. Si le "pack" inclut la carte électronique, ça expliquerait mieux le prix. mais je n'en sais rien.

14 déc. 2014
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Non c'est la référence RARITAN 32-5000, une vue ici:
www.ultimatepassage.com[...]02.html
315 euros rendu en France + tva selon le transporteur et si le traineau qui te l'amène a des grands trous ou des petits trous.........

14 déc. 2014
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Merci pour le lien. Encore moins cher que le précédent. ça devient presque raisonnable. Je le garde au cas où le nettoyage complet n'aurait pas suffi, et à condition d'être sur que le mauvais fonctionnement vient de l'entartrage.

21 mai 2016
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Bonjour,
Je découvre ce système par hasard car il y a un nouveau D34 sur le marché de l'occase qui en est équipé, et en faisant des recherches je tombe sur un fil h&o, normal.
ALors donc, vous en pensez quoi pour ceux qui en sont équipés ?
Est-ce que ça se trouve à des prix plus abordables ? (Quoiqu'on m'a fait une proposition à 1700€ pour une simple cuve, ce qui relativise le prix..)

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Oh fil de l'Oh

Souvenir d'été

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Oh fil de l'Oh

novembre 2021