Qui se fait une transat retour en mai juin?

Moi vers le 15 mai, du Marin ou de Point à Pitre. Je serai routé. Tu parts d'où?

Pour moi, le bateau sera prêt le 6 ou 7 mai avec avitaillement et équipage. Départ sans doute le 7 mai de la marina rivière sens à Basse terre en Guadeloupe. Dernier arrêt pour baignade à Barbuda (vers le 8 mai ?) puis on quitte les Antilles. Routeur Michel Meulnet.
préparation du bateau à partir de Lundi prochain...
Je suis impatient !
Je trouve la météo pas si mauvaise que ça en ce moment ????
Quelques jours au près pas trop serré pour partir et monter vers le Nord puis cela doit aller mieux ? Mais bon je suis pas spécialiste...
stw.fr[...]aration

Barbuda est superbe, j'avais aussi prévu de m'y arrêter avant St Martin. Et surtout de voir l'état après Maria. Le gouvernement d'Antigua veut vendre des terrains à des "investisseurs" maintenant que tous les habitants ont été déplacés.

Pour la météo, les 7 premiers jours ne posent pas de problème.
C'est après qu'il vaut mieux être suivi pour aller vers l'est si une dépression arrive et reprendre ensuite le chemin des Açores....
Je suis rentré en janvier et j'ai subi le bord d'une dépression 4 jours avant les Açores; comme c'est au portant, ça le fait..

Merci pour l'intention, mais je n'aurais pas pu le vendredi...
:topla:

Normalement, départ à partir du 4 mai de Pointe à Pitre.
Escale ou non aux Açores selon la météo et arrivée prévue à Cherbourg.

Bah!
Je suis rentré de Guadeloupe le 8 janvier 2018 à 10 h . Arrivée aux Açores le 25 janvier 2018 à 4 h du matin, départ le 26 janvier à 17 h 00 puis Cadiz le 3 février 2018 à 2 h du mat. Tout le monde me déconseillait de partir à cette date...pour moi, elle en vaut une autre, à condition de pouvoir suivre la météo ou d'avoir une aide en temps réel pour la météo.

Qu'as tu comme moyen de communication avec le monde?

je pars vers le 17 mai de l'anse deshaies ou de port louis en guadeloupe.pour la meteo juste ungrib au depart et ensuite l'aventure.nous serons 3 sur le bateau.

Prends un irridium et fais toi donner un cap et prévenir des dépressions par sms par un copain à terre qui a internet. Je trouve que 450 de routage, cela fait un peu cher.

Bonjour à tous;
petit bilan de la transat retour:
départ le 4 mai après deux jours consacrés à l'avitaillement. Le début se fait comme prévu au bon plein par 20 nœuds de vent. 5 à 6 jours comme ça avec un vent qui diminue progressivement avant d'arriver dans du mou durant 3 jours. 36 heures de moteur et 36 heures de vent instable avant d'envoyer le spi pour les 5 derniers jours vers Horta atteint après 14 jours.
2 jours d'escale pour un petit réavitaillement et le colmatage d'une petite voie d'eau. Plus quelques coups chez Peter.
Ensuite 8 jours quasiment toujours au près dans un ambiance fraîche et humide, mais globalement sur la route directe. On a passé la dernière nuit à Chausey avant de rejoindre Granville.
Niveau casse, on a explosé l'avaloir de la chaussette de spi et cassé la ferrure de bôme du hale-bas.
On a croisé plusieurs voiliers avec lesquels on a eu des échanges VHF et on était en route de collision avec un voilier, de nuit, à 300 milles des Açores.
Marc.

ça va aussi vite que ça un prétorien?

Je me disais aussi...
:-p

Non. Tout est toujours possible, mais pour empanner sous spi à deux, avec en plus les bastaques à gérer, ça me paraît vraiment difficile.
Pour prendre un ris, on était au minimum deux sur le pont plus un à la barre. Pour empanner sous spi asymétrique: deux sur le pont, deux aux winchs, un aux bastaques et un à la barre. A deux, c'est sûrement possible en restant sous-toilé en permanence. mais ça perd de son intérêt. Ce n'est clairement pas un bateau pour équipage réduit.

Transat retour en jznvier.....une date comme une autre???
Ecrire cela est n importe quoi.
Faire une transat retour en janvier sur un croiseur est simplement une grosse imprudence.
Et le faire sans casse est avoir beaucoup de chance.

absolument.

j avais rien sur mes retours , on partait et on avisait