Qui pour vérifier un gréement ?

Aucun control n'est possible.
La seule solution serait de radiografier chacun des sertissage.comme on le fait pour les soudures pour des pièces pour des central nucléaires
Économiquement sa coute moins cher de remplacer systématiquement après 10 à 15ans d utilisation....
Pour avoir vue casser un sertissage sous mes yeux c est absolument invisible avant.
Si tu en a un qui a casser il faut donc tous changer.

Sur du câble toronné ou en dyform, il est facile de voir des gendarmes qui constituent le signal d'alarme avant que tout tombe. Cela m'est arrivé deux fois par contrôle systématique avant une grande traversée. Je suis heureux d'avoir ainsi évité de démâter à 2000 M des côtes...
Le sujet a été débattu ici, mais il semble raisonnable de changer le gréement dormant tous les 10 ans si on navigue loin au large, bien qu'une surprise soit toujours possible.
En revanche sur du rod, c'est tout ou rien, d'où la durée de vie moins longue.
En Sicile, tout dépend où car c'est grand ! Il vaudrait mieux faire une vérification en effet avant de reprendre une traversée.

Mois j ais parler des certissage pas des gendarmes qui peu de venir sur un étai avec la drisse.. ..ca c est du control à fiar sois même.. .sa se voie.

J'avais remplacé des galhaubans sur mon centurion. Vu le prix de chez ACMO j'ai fini par tout remplacer bastaques, étai, haubans. Coût finale moins de 600€ posé par un gréer!

il a quel age le gréement du centurion 45? Il a fait combien de milles? Il est de chez qui le mat et le gréement?
Pour apprécier l'usure, il faut quelques indications techniques, commerciales et d'utilisation....Alors?

600 e ? Ça paraît très bon marché

bonjour Pachypooh
inspection visuelle perso, expert ne sert à rien
j'ai aussi un centurion 45 de 91 qui avait gréement d'origine, pour que ce voilier avance bien il faut envoyer de la toile, je dirai que pour être raisonnable il faudrait au moins changer galhaubans bas haubans qui sont responsables des chutes de mats quand ils cassent, pataras ou étai qui cède sur ce type de gréement en principe pas de risque que le mat tombe, gréement total à 600 € chez ACMO + pose comprise ... il doit manquer un zero !

Le problème c est que le câble cassé fil par fil au niveau du sertissage mais à l intérieur du foureau....et le jour où tu force un peu plus que d habitude les fil restant cassé tous ensemble...
Sa se voie bien une foie casser.
Je l ais vue sur un cata c était le câble de contrainte de la poutre avant il ma peter a la figure...en remontant le mouillage....