QUI A DES INFOS POUR ACHETER UN BATEAUX OCCASE POUR 01 TDM AUX USA?

ah...?
- On n'achète pas un bateau susceptible de faire un tour du monde pour 30000 E.

Pourquoi, y a une loi qui est contre...!?

Hello Biman
A ce prix on peut déjà trouver des bonnes petites occases en polyester dans les 28/32 pieds voir plus grand en Floride ( Miami , Fort lauderdale )
ou mieux dans le Mariland ( Annapolis ).
Pour l'immatriculation,j'ai un ami qui a immatriculé son bateau à Nevis , une île dans le Nord des petites Antilles . Pas de précisions et difficile de joindre l'ami en question qui doit être actuellement entre le Vénézuéla et Cuba...
Il "parait" que le bateau pourrait rester sous pavillon Américain en l'immatriculant dans les îles Vierges Américaines .... Mais je céde la parole à ceux qui en savent plus .
Bonne aventure .

Voir l'autre...
...forum sur le même sujet, dans "Bateau idéal"...Dommage de recommencer, car il serait plus utile d'y creuser ce sujet oh combien intéressant!

Bateaux gratuits
dans les petites annonces de WoodenBoat magazine.
Maintenant la certification des bateaux aux EU a la réputation d'être plus laxiste qu'ici...

Sûrement un bon tuyau
Bonjour evenkeel,
En parcourant le forum il y a quelques jours, je me suis arrêté sur votre message. Depuis, ma curiosité a pris le dessus et je souhaite en savoir beaucoup plus, sur ce moyen d'acquérir un voilier à faible coup.
Pouvez-vous me transmettre les noms et coordonnées des associations US dont il s'agit ?
Savez-vous dans quelles villes ou dans quels états se trouvent ces associations ?
Y a-t-il une période de l'année plus propice pour ce type d'affaire ?
Quels sont les types de voiliers proposés ?
Pour quelles raisons ne faut-il pas naviger en eaux françaises avec ...?
Merci de votre réponse
Cordialement

hein...!
y doit y avoir moyen d'en vivre... chez les scouts tu dit... Donc le truc c'est qu'ils ne peuvent revendre qu'au bout d'un an?
hop un achat, une traversée croisière, revente, et hop on r'comence, hooouu la belle vie.... mais chuuut a n'pas ébruiter...

Un truc comme ça, juste en passant...
Il y a souvent aux States des ventes de bateaux aux enchères, soit volontaires, soit forcées le plus souvent parce que le proprio n'a pas payé le port depuis un an...

Différence de culture avec la France, ces ventes sont publiques, pas besoin d'avocat, de notaire ou de commissaire priseur et, surtout, les Ricains friands de nouveautés sont peu intéressés.
Donc, il est rare que les prix, démarrant très bas, montent très haut.

Cependant, comme il y a sans doute autant d'épaves que de bateaux potables nécessitant juste un petit ravalement, cela oblige -sauf coup de bol extraordinaire - à voyager beaucoup avant de trouver LA bonne affaire... Et cela charge le budget d'autant!
Mais, pour qui va là-bas pour raisons professionnelles et sait s'aménager assez de temps libre, le coup est jouable. La Nouvelle Angleterre, la Floride et la Californie sont évidemment de bons terrains de chasse, vu la densité du yachting dans ces états.