Questions sur récepteur GPS et cartographie marine

Bonjour a tous,

Voila, j ai abandonné l idée d acheter un GPS/lecteur de carte spécial marine, cause trop cher, en plus de prix de la carte...

Alors je me tourne vers la solution portable (que j ai déja) + logiciel de cartographie + récepteur GPS.

Pour le récepteur, modèle USB ou Bluetooth ?

Quel caracteristique pour etre utilisé avec un logiciel de cartographie marine (Oziexplorer pas ex.)

Quel logiciel de cartographie utiliser ? Oziexplorer ? ou trouver des cartes et a quel prix ?

Un modele en particulier à un prix interessant ? et ou ?

Je compte m en servir juste pour partir en vacances cet été, de Marseille a St Tropez par ex.

Merci d avance de vos conseils et remarques...

Nautiquement

L'équipage
27 mar. 2006
27 mar. 2006
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SeaClear,
C'est le logiciel que j'utilise depuis peu, les cartes sont des cartes scannées et passées en x.kap. J'ai un vieux GPS et un un non moins vieux PC Toshiba à 300mhz et j'avoue etre surpris par la qualité. je cherche les cartes des Baléares en echange aux cartes de Tarragone au Cap Mele avec cartes détaillées de nombreux ports entre les 2, donc de la cote d'Espagne à la cote Italienne.
Qui échangerait?
OUATAPAN

27 mar. 2006
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Pour une naviggation locale....
et occasionnelle, l'achat d'une bonne carte du SHOM à 20€ (un peu moins cher maintenant avec la TVA passée à 5,5% ne serait-il pas une solution plus viable que de dépenser des € à acheter un logiciel de cartographie, plus les problèmes de connexions divers, risques d'erreurs sur les cartes etc...?
Mais ce n'est qu'un avis personnel de navigateur chenu!

27 mar. 2006
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bonjour
reponse a ecumeur
pour naviguer devant saint tropez je suis d accord avec toi mais si tu t eloigne
alors le prix des cartes papiers plus celui des livres qui vont bien avec
le poid et le volume
le manque de temps quand il faut faire vite en bateau pour cause probleme meteo incident mecanique rentre de nuit dans des zones mal pavees
tu vas me dire que l on peut attendre le matin
et demander au pecheur du coin
tout depend quel sont les objectifs de chacun
en navigation
occulter aujourd hui l ordi a bord
pourquoi pas
salutations
captainjpp

27 mar. 2006
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tout marche
Tous les GPS modernes peuvent être reliés à un PC.
Tous les PC modernes, et même les anciens, tournent avec les logiciels de carto actuels. Donc, y a que l'embarras du choix. Le principe : faire simple. La règle d'or : se donner les moyens de pouvoir se passer du PC et du GPS, parce que ça, ça n'aime pas trop l'eau salée. Mais c'est + facile à dire qu'à faire...
Juste un truc : les GPS USB sont biens et pas cher, mais avoir un vrai GPS relié au PC a un avantage non négligeable : en cas de panne du PC, le GPS normal reste utilisable pour dépanner, pas l'USB...

27 mar. 2006
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de l avis de ouatapan
Seeclear marche très bien et est largement suffisant pour une navigation "de plaisance"
de plus il est gratuit.

27 mar. 2006
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Rien n'empeche
D'avoir les cartes papiers au cas où...
SeaClear gratuit, PC d'occase 100 roros, cartes papiers scannées qu'est ce qui demande le peuple?? CPE ???
:-(

29 mar. 2006
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scotch
Ik existe un petit logo ciel qui d'appelle
panavue, qui permet d'assembler des images de toutes natures
Il permet aussi de faire le détourage et aussi de redressé les images scannées ou autre
il àl'air assez simple, mais il doit falloir une petite scéance d'essais
Il est en telé chargement (essai) sur le site du concepteur

Pour la fiche de prix voir l’image jointe

www.panavue.com[...]

ou
www.01.net.com[...]
www.sdnet.fr[...]

29 mar. 2006
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sais bien
mais c'est une alternative qui peut servir à d'autres choses.

30 juin 2006
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je viens de
recevoir l'Explorist 210 que j'avais commandé. Il intègre une cartographie sommaire et propose de télécharger (en payant?) des cartes plus détaillées "MapSend". Qui connaît ? Qui peut m'expliquer comment ça marche? Merci

29 mar. 2006
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Les Baléares
personne n'est interessé, je vais scanner les iles baléares, mais comment faire pour scanner une grande carte sur un scanner A4?

29 mar. 2006
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Scannav
permet de scanner et d'assembler, puis géoréférencer les cartes.Mais Si tu as un scanner A4, ils te faudra environ 18-20 scans pour traiter une carte SHOM. Il existe des scanners A3 et même A0 (format des cartes) - chez les archis, les géomètres, les imprimeurs...)- mais le coût d'un scannage A0 équivaut presqu'au coût des CD du commerce... Alors, A4 (ou A3) et patience, ça marche bien mais c'est longuet !

07 avr. 2006
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Waoula
Merci a tous pour vos reponses.

Je viens d acheter un recepteur gps Holux 230 bluetooth neuf livré pour 60 euros...
Et ça marche :)

Pour Seaclear II comment faire pour importer des cartes et ou les prendre ?

J ai juste besoin de Martigues a St Tropez...

Merci D avance...

A +

30 juin 2006
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Prudence
ne se reposer QUE sur des cartes électroniques ?

Et si y a une panne de batteries/alternateur/régulateur ou autre ?...
Adieu veaux, vaches... :aurevoirdame:

30 juin 2006
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bien sûr
mais certains savent encore manier le compas de relèvement et la règle de Cras, heureusement !
Je voulais seulement avoir l'avis d'utilisateurs de "MapSend" (y compris en voiture d'ailleurs) car cet Explorist semble capable de faire beaucoup de choses pour un prix très modique (219 Euros).

01 juil. 2006
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Map Send
est un logiciel de cartographie vendu pour les GPS MAGELLAN.
La cartographie vectorille est magnifique, zoomable de 1/3200 à 1/1000 000, ce qui permet si l'on prend le temps (C'est ce que j'ai fait) de faire des copies d'écran en format . BMP des zones où l'on navigue, à différentes échelles et de les intégrer dans SEA CLEAR qui fournit de surcroit un atelier de georéférencement MAP CAL II . L'intérêt de MAP CAL est de pouvoir convertir les fichiers .BMP en fichiers .WCI lisibles par SEACLEAR et qui prennent 10 fois moins de place sur le HD.
J'utilise SEA CLEAR depuis plus de 2 ans et chaque fois je suis effaré par la précision du tracé, de la facilité d'emploi, de la rapidité des changements de cartes et de sa convivialité.
A côté j'avais acquis le logiciel "NOE" qui est une véritable brouette comparé à SEA CLEAR.
Voila voila.
Quant aux rétifs à l'informatique, celà fait plus de 45 ans que je navigue , au début je n'avais que la règle CRAS , la carte et le compas à pointe sèche avec un petit compas de relèvement, puis est venu la nav avec GONIO, c'était super sympa de faire un joli point avec sa ferrite et son compas et d'écouter les signaux morses et surtout de les reconnaitre, puis est venu le temps de la nav avec le positionnement par satellites TRANSIT ou le DECCA, maintenant c'est le GPS de plus en plus performant en précision.On peut toujours rester avec sa règle Cras et son crayon, d'ailleurs il ne s'agit pas de l'oublier, bien au contraire, il est même recommandé de s'entrainer de temps en temps, mais pourquoi se priver et refuser le progrès, la sécurité et le confort. Il faut naviguer avec son temps tout en conservant ou en acquérant les bases. Je crains que ceux qui détractent les moyens modernes sont ceux qui refusent e faire de nouveaux efforts pour s'"UP DATER" les neurones.

30 juin 2006
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Un plaisancier prévoyant en vaut deux .....
mais ça veut pas dire qu'y partagera sa ration de tafia pour autant ...... !

Autre avantage du logiciel de nav: avant de partir en croisère, avec sa petite imprimante (couleur de préférence), -&gt capture d'écran -&gt impression -&gt et voilà le travail, j'aime mes cartes papiers au cas où le bouzin tombe en panne.

J'en suis arrivé à cette solution lassé de courir après les cartes papiers des coins où je navigue, et surtout lassé de me faire "biiiiip" à payer 25 € ou plus pour des cartes dont le coin n'a pas été hydrographié depuis le début du siecle.

Justement, c'est à partir de la Sicile que j'ai commencé à me dire "no spingere la nonina en el urtica" ......

01 juil. 2006
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En fait,
J'achète les routières pour le confort, et j'imprime en A3 des cartes de détails des differents abris possibles ou des coins pouvant poser problème (en choisissant une échelle compatible pour rentrer le coin dans un format A3), le tout complété par les guides nautiques adéquates.

Toujours dans le genre au cas où, et puis ça occupe l'hiver .....

Les cartes electroniques sont d'origine diverses, mais pas Mpasend

01 juil. 2006
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y a-t-il un rapport
entre le "logiciel de nav" dont tu parles et les cartes "MapSend" de Magellan ? Et tes cartes capturées et sorties à l'imprimante elles sont en A4, ou alors tu fais un puzzle?

01 juil. 2006
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usb .vs. bluetooth
L'antenne du GPS peut se raccorder par un port série ou USB ou encore par radio en bluetooth.

Le débit des infos (de l'ordre du kb/s) n'est pas déterminant.

USB ou série tirent leur énergie de la batterie du PC, bluetooth tire son énergie de piles incorporées au récepteur. Bluetooth (car radio) nécessite plus d'énergie que serie ou USB.

ensuite c'est toi qui vois :
- pour des sorties à la journée sur un frêle esquif manquant d'un chargeur de batterie (pour celle du PC) la solution pile est attrayante (attention à l'autonomie du BT, faudrait avoir au moins 10 à 15 heures, critère !)
- à l'opposé, sur un terrain de tennis qui te coute déjà une fortune en frais de parking tu appréciera l'économie d'embarquer du gasoil pour le groupe plutot que des piles pour le BT ==&gt serie/usb

C'est toi qui vois, éduquons la vision ;-)

Yves.
PS : idem pour la cartographie, très dépendante de ton programme.

30 juin 2007
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Seaclear II charts
J'ai commandee les charts du Espagne-Sud au Monte carlo de 1yachtua.com

Le download est simple, le prix est 2 Euro par chart.

Je viens de naviger avec de Almeria jusqu;a Marseille.

Marche tres bien, tres precise et formidable avec le AIS SR 161 branchee a l;ordinateur !

Salutations, Jos

03 nov. 2008
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pc portable +gps
Bonjour !
j'utilise un pc portable ancien toshiba 4400 avec seaclear (cartes scannées) relié à mon gps qui est un valsat 02L(liaison par connecteur sub-d 15 points)2 fils.logiciel trés simple et performant.

03 nov. 2008
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une solution...
moi je n'ai pas encore franchi le cap pour l'informatique mais ça ne va pas tardé... :-))
alors je te livre ma reflexion:
le PC: un netbook (type eeepc d'asus ou mini de dell ) , parceque le processeur et le type de disque dur installé consomme peu .

la cartographie: maptech à priori (carte raster donc pas de modification de l'info et pas trop cher 140 euros pour toute la med)

le gps: 1 usb+1 portable etanche (au cas ou...)

et puis .... une impression avec l'imprimante de chaque carte du parcours+règle de cras+compas de relèvement si vraiment le sort s'acharnait ou pour avoir une carte sous les yeux dans le cokpit.
voila,voila...
sinon pour le logiciel , j'ai pas encore d'avis mais si seaclear est gratuit et à priori suffisant, y'a pas de raisons

03 nov. 2008
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les deux se valent
j'utilise le PC portable, le PDA , le téléphone avec la même tête bluetooth avec ozi explorer qui fonctionne sur pc et sur pda (windows mobile ou PPC avec cartes numérisée)
un avis qui n'engage que moi
bluetooth : simplicité paramétrage mais chargement tête en // avec l'alim usb
usb : charge via cordon usb pour pc, inopérant sur les pda , paramétrage plus compliqué dans la récup du signal nmea,nécessite un cable convertisseur usb/serie adapté
cordialement

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