Question sur VHS

Sur le bateau que je viens d'acheter il y a une VHS fixe .Ma qestion est la suivante faut -il la déclarer ? passer une licence ? et ou ? qu'elles démarches administratives en sachant que je fait que de du cotier. ;-)

L'équipage
12 déc. 2007
12 déc. 2007
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VHF bien sur
la frappe a ..... :-D

12 déc. 2007
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une VHS...? un magnétoscope ?
Peut être une radio VHF, non ?

12 déc. 2007
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les deux

va sur le site

tu auras toutes les reponses à tes questions.

josé

12 déc. 2007
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merci...
a toi ....amicalement JICE :-D

12 déc. 2007
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licence
bonjour, il faut distinguer deux choses le matériel et le droit de s'en servir. Dans ton cas le matériel doit être déclaré par une licence et est "attaché" à un bateau.
Le propriétaire du bateau est tenu de déclarer ce matériel.
Maintenant s'il veut s'en servir il faut qu'il soit en possession du CRR.
Juste une remarque dans le formulaire de demande de licence on ne fait pas référence au CRR.

12 déc. 2007
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Oui c'est sur ...
mais je n'ai aucun papier de ce matériel .Donc pour mon cas je dois simplement faire une " Demande ou modification de licence " ? ou je ne fait rien ? Je crois savoir que les controles se font uniquement sur des bateaux d'au moins 24 mètres ...est-ce vrais? Sachant que mon bateau fait moins de 8 mètres et -de 6 milles des cotes .

12 déc. 2007
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Oui .......
...je pense que la demande est obligatoire "licence" afin qu'elle soit au nouveau nom de mon bateau et surtout a mon nom .Mais en faite je ne pourrais pas me servir de cette VHF si je n'ai pas le CRR !!!!!!mais je peux me mètre sur le canal 6 en écoute?

12 déc. 2007
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Rien à voir avec moins de 8 mètres et 6 milles des côtes
Tu peux faire une modification de licence. Il ne sont pas très demandeur d'info en faite. La marque et le nom du bateau en général leurs suffisent.

Et puis en général aussi les affmar transmettent les changements de proprio à l'ANFR ce qui fait que bien souvent tu reçois un courrier de leur part sans leur avoir posé de question.

@+

12 déc. 2007
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non non

une vhf est un élément de sécurité essentiel que l'on est à 30milles ou à 500m de la cote.

La licence est gratuite..alors il suffit de faire la demande.

l'examen s'est rien juste une formalité on apprend les quelques lignes du texte et voilà tout.

Par contre les controles se font partout et pour tout le monde même au quai.

Alors mets toi en regle et tout ira bien.

josé

12 déc. 2007
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la veille
sur canal 16 et non 6 sans crr pas le droit d'émettre mais d'écouter oui il suffit d'enlever le micro et tu n'es pas en infraction, d'un autre coté si tu entends un appel ou que tu ais le besoin de secours ou autre personne ne te fera le reproche de relayer l'appel.

12 déc. 2007
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D'accord avec calypso 2
tu as la chance que ton bateau ait la VHF, donc profites-en et passes ton crr pour être en ordre, ensuite licence.

D'autres te diront : tu ne fais rien, tu veilles sur le 16, tu ne causes jamais dedans, et il vaut mieux une amende que ne pas pouvoir appeler les secours ou relayer une demande de secours.

Mais ce n'est pas mon avis.

D'autre part, d'après la lecture d'autre fils, il me semble qu'en France, le CRR, c'est autre chose que de retenir quelques lignes du cours....

12 déc. 2007
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OK OK ....
...merci de vos conseils ....la sécurité avant tout pour soi et pour les autres . :-D

12 déc. 2007
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merci...
j'y vais de suite et suivre ton conseil SONATA ,merci encore aux Matelots . JICE :-D

12 déc. 2007
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Tant que tu seras sur le site de l'anfr
télécharge le manuel du CRR, il ne fait que 32 pages (c'est le bouquin du cours correspondant à l'examen). en une soirée de lecture tu sauras tout sur les fréquences de sécurité, réservée, de navire à navire, les types de messages et un pense-bête pour chaque (pour ne rien oublier) et le fonctionnement de l'ASN.

Au moins, le temps de te décider à passer l'examen, tu sauras comment ça marche.

En plus, pour ma part, j'ai relié ces 30 pages et c'est en apparence sur la table à carte, pour mon épouse si je passais par dessus bord ;-)

12 déc. 2007
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Cela coute
70 euros pour avoir l'esprit tranquille de ce coté là et tu sais comme moi qu'il y a plein de coté sur un bateau :-)

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