question sur groupe electrogene

chers amis pourriez vous m’éclairer de vos lumières

en vue de l achat d un Groupe électrogène portable Sinemaster

pour un pack batterie gel agm de 300A
en utilisation quotidienne je consomme : 15 a 20% jour soit environ 60A
et comme en ce moment, les panneaux solaire ne suffisent pas ,je souhaite acheter un Groupe électrogène portable Sinemaster
il existe 3 modeles 1000W/2000W ET 2600W
question :1
pour charger 60A vue que la puissance de sortie en 12V pour les 3 modèles a l air d etre la meme 8.3A
autant prendre le moins cher?

question 2
comment je fais pour charger les batteries avec ce groupe?
On branche directement au batterie avec pince croco?
ou puis je le brancher directement sur la prise quai du bateau?

caracteristique du 2600W
Puissance de sortie maximale 230V/50Hz : 3000W
Puissance de sortie continue 220V : 2300W
Puissance sortie 12V continue : 8,3A ( ideme sur 1000,2000 et 2600W)
Moteur 4 temps KG144 dernière génération type OHV avec allumage transistorisé T.C.I.
Cylindrée : 171 CC
Régime moteur : 3600 tours/min
Puissance moteur : 3.3 kW
Capacité du réservoir : 4,6 litres
Autonomie : 3 heures

MERCI
DD

L'équipage
28 oct. 2016
29 oct. 2016
0

merci
dd

30 oct. 201630 oct. 2016
0

"Les 8,3 A en 12 V ne sont pas suffisants pour recharger des batteries de 300 Ah qui vont demander le 1/10éme de leur capacité, soit 30 A."
.
Juste une petite remarque, pourquoi juste 1/10...! des AGM même de mauvaise qualité absorberont plus de 30% de leur capacité.....ce qui pourrait suivant le chargeur considérablement réduire le temps de charge....(si on ne les charge qu'à 80% bien entendu).

30 oct. 2016
0

Well... un article en vaut un autre celui-ci vient de Sterling lire "Actual fact" rubrique 3 et 6.
Sterling charge une batterie de 100Ah avec un chargeur de 150A..?? et en tire la conclusion.
.
En réalité personne ne fait ça on est d'accord, mais quand même on est loin de ces vieilles croyances à 1/10ème de la capacité.
Perso je charge depuis des lustres à plus de 30% de la capacité tot des batteries et je n'ai jamais eu ou même vu de problèmes sur d'autre installations....la grande majorité de problèmes de charge provient justement de chargeur trop faible.
;-) :goodbye:

29 oct. 201616 juin 2020
1

Pour bien recharger les batterie il faut au moins 14,4V donc la sortie 12V ne rechargera pas les batteries.
Ensuite en fonction de la technologie du groupe alternateur et celle du chargeur les réponses peuvent être différentes.
La photo est l'image de la tension en sortie d'un alternateur 1er prix et avec cette tension et un chargeur à alimentation à découpage cela fonctionne. je pense que cela fonctionne aussi avec un chargeur par transformateur.
Après un groupa avec technologie "inverter" et un chargeur avec alimentation a découpage , c'est à voir.
la première photo c'est à vide , la deuxième avec une petite charge de 100W résistive.

29 oct. 2016
0

merci
dd

30 oct. 2016
0

Les fabricants nous abreuvent de chiffres....mais se gardent bien de parler de la Qualité du courant délivré. Bon pour des ampoules à incandescence.
Quant à l'électroniquuuueeee...........

29 oct. 2016
0

bonjour,
apparement ton groupe consomme autant que le moteur principal et de l'essence en plus ce qui oblige à transformer le bato en pétrolier
multicarburants,comme c'est un 3600 t/mn ,c'est forcement un onduleur donc signal carré à moins que la sortie soit sinus ce qui m'étonnerait donc pas de DT donc pas de possibilité de traverser un transfo.
il existe chez honda l'EV100 un groupe prévu à cet effet qui ne fournit que du 12v sous 25A régulé .
alain

29 oct. 2016
0

3600tr/mn avec un alternateur à une paire de pôles c'est du 50Hz/ 60Hz donc pas forcement onduleur.

29 oct. 2016
0

3600 c'est du 60hz pour du 50 c'est 3000 ..
le père de foucault ne va pas être content si on balance du 60hz dans un bobinage ..alain

29 oct. 2016
0

aucun soucis.....le delta d'impedance est minime, d'ailleurs sur les plaques signalétiques c'est souvent 50,60hz .

29 oct. 2016
0

merci M@telot Phi
il a l air tres bien ton honda eu10i, leger 13kg
j ai envie de prendre ce modèle

Pour charger les batteries tu passes par la prise de quai? ou pince croco sur les batteries?

recharger 50A sa prend combien de temps?

dd

29 oct. 2016
0

c'est l'ED100 je ne suis pas sûr qu'ils le distribuent encore ,j'en ai eu un je regrette encore de l'avoir laissé avec le bato quand je l'ai vendu .
alain

30 oct. 2016
0

Tuyau rallonge échappement voir catalogue 2016 SVB page 99, coût 99,95 €

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