question problème injection

bonjour a tous j'ai un soucis sur mon moteur depuis quelques temps un perkins prima 80cv, il démarre a quart tourne impécable prend ses tours, mais fume noir +++ en charge au dela de 3500 tours. j'ai dessider de demonter mes injecteurs pour les faire tarer et surprise en démontant le 1er injeteur il était tout sec comme si le gasoil n'y arrivait pas ou très peut alors que les autre était légèrement moillé de gasoil. et en démontant les raccord haute pression de la pompe a injection, la sortie correspondant au premier injecteur pisse le gasoil moteur a l'arrêt a votre avis est-ce la cause de mes soucis et de quoi peut venir cette fuite de la pompe a injection?????

merci a tous

L'équipage
18 juin 2011
18 juin 2011
0

Il faudrait virer le moteur à la main pour voir si la fuite s'arrête.mais l'injecteur sec ne laisse pas augurer de bons présages.sinon,moteur en route,dévisser le raccord de l'injecteur incriminé.si il n'y a aucun changement de régime,il y a un problème.

19 juin 2011
0

et que peut signifier comme probleme un injecteur sec! j'ai par ailleur remarquer que la rondelle pare feu etait absente l'injecteur entourer de calamine mais je n'est pas de probleme de regime ou demarrage a part que ca fume noir a haut regime

19 juin 2011
0

et que peut signifier comme probleme un injecteur sec! j'ai par ailleur remarquer que la rondelle pare feu etait absente l'injecteur entourer de calamine mais je n'est pas de probleme de regime ou demarrage a part que ca fume noir a haut regime

19 juin 2011
0

à vrai dire,"sec"n'est pas un symptôme,ce serait plutôt d'en avoir un différent des autres qui est curieux. Quoi qu'il en soit si tu les à envoyé se faire tarer,tu seras au courant si il y en a un de mort.Ensuite tu pourras vérifier si ton problème est résolu.Une fumée noire en charge peut être dû à une carène ou une hélice sale.Est-ce le cas ?

19 juin 2011
0

non carène propre, hélice propre, par contre puit de l'injecteur avec pas mal de dépot genre calamine alors que les autres sont propres! problème d'étancheitée?

19 juin 2011
0

tu peut aussi poser ta question sur ce site; quelques tres bon specialistes entre autres de Perkins

19 juin 2011
0

étanchéité ou injecteur. Trop de carburant provoque aussi une fumée noire ou de la calamine.
Il va falloir nettoyer scrupuleusement et observer les portées d'injecteur. Si il y a des joints de nez, comment étaient-il?

23 juin 2011
0

bonjour les joints pris dans la calamine et les puis d'injecteur assez sale pour un injecteur. j'ai enmmener mes injecteur a faire tarer aujourd'hui et surprise ça allait de 175 bars a 185 bars au lieu des 225 prévus, lors du démontage il se sont aperçus qu'un injecteur était a la limite d'être grippé et qu'il avait légèrement bleuté c'était celui qui était calaminé.

23 juin 2011
0

bon ben ça devrait améliorer la combustion, pulveriser au bon moment bref ça va dans le bon sens.tiens nous au courant pour le retour d'experience.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

dans le port de Pollenca aux Baléares

Après la pluie...

  • 4.5 (40)

dans le port de Pollenca aux Baléares

mars 2021