Question mppt, encore…

ben amha ton MPPT
sera sur la ligne de ton panneau solaire en direction de son branchement surement sur ta batterie servitude !
pas de bléme, ensuite a toi de retrouver la bonne configuration dans tous tes coupes circuits:reflechi:

Faire simple :
Les batteries moteur et guindeau sont rechargées par le moteur et donc toujours pleines.

La batterie qui à besoin d'être chargée est celle de servitude puisque que tu t'en sert lorsque le moteur ne tourne pas.

Donc : un seul régulateur exclusivement branché sur la batterie servitude. ;-)

_/)

ton vendeur...
...ne t'as pas propose 3 panneaux?

un orienté à l'est pour le matin, l'autre au sud et le 3eme à l'ouest?

(sans parler du panneau de rechange...)

Tout se perd...

oui
même remarque

En fait
j'ai acheté ce bateau avec ce système à la con… je pense que d'ici quelques temps ou plus exactement à la mort d'au moins une des batteries, je vais m'occuper de rationaliser un peu la chôse !
Pour le moment je bricole…
Et en effet, il est probable que je simplifie l'installation… mais bon, il est urgent d'attendre… sinon quand naviguerais-je ?
;-)

En gros,
le poids importe assez peu je pense pour une batterie de 60ah… par contre pour la section, ça ne me changerait donc sans doute pas grand chose… vu que le panneau va bien être branché uniquement sur la batterie service et que je n'ai que l'alternateur comme autre source d'énergie…

bon, de tout façon, je verrai ça un peu plus tard… là, outre tout le bricolage "courant", il me reste du vaigrage, de la peinture, un panneau solaire+régulateur à installer, et un petit pilototo… et une prise de ris rapide… + carénage… donc, au bas mot… 3-4 mois de boulot sur le Maquis (en plus du boulot et mis à part quelques week-end à faire du bateau)… avant d'avoir le loisir de me lancer dans la suite… vaste suite aussi d'ailleurs ;-)

Merci encore à tous :-)

Pierre

?
Il est gros comment ce guindeau, quelle puissance ? je n'ai pas vu le renseignement.
La troisième batterie (guindeau) est vue comme une protection au cas ou au mouillage la batterie soit siphonnée et qu'il n'y ai plus de jus pour remonter l'ancre. Soit, il y a plusieurs solutions. Remplacer les deux petites par une grosse et avec des panneaux on peut se dire qu'on couvre une partie de la dépense et que le risque est faible.
On peu aussi coupler les batteries pendant la recharge par le solaire si le régulateur est automatique non ?
Et pour répondre, la section de câble se définie en fonction de la longueur et de la puissance qui circulera sur le câble. Donc si on réduit la distance on peut théoriquement réduire la section aussi.

++