question de feu de route

qu est que vous pensez d un bateau qui par nuit noire , vient apparament vers vous , mais où les feux vert et rouge sont inversés. a savoir que je voyais en face de moi le vert a droite et le rouge a gauche alors que si on se trouve devant un navire , on doit voir le vert a gauche et le rouge a droite !
cela nous est arrivé la semaine derniere en passant le raz de Sein au milieu de la nuit , et je sais où est l erreur , mais qui va trouver le pourquoi de cette inversion ???

a vous de jouer

L'équipage
08 mai 2012
08 mai 201208 mai 2012
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un abus immodéré de gwin ru de ta part , RV ???

08 mai 2012
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J'ai vu cela, une fois sur la Seine, le gus c'était trompé. Sinon pour le quizzz, j'ai la flemme, j'attends la réponse...

08 mai 2012
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non , justement , on a fait attention a ne pas picoler ce soir là , et en plus mon equipier qui est un retraité de la marine marchande n avait jamais eu ce probleme non plus !

:reflechi: :reflechi: :reflechi: :reflechi: :reflechi:

08 mai 2012
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c'était un bateau de l'emisphère sud ?

08 mai 2012
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Un anglais avec barre à tribord ? :-D :acheval: :acheval: :acheval:

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y avait-il un bateau ou deux ?

Hubert, de Cherbourg

08 mai 2012
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un seul bateau, et j ai oublié de preciser que bien que navigant au moteur , il n avait pas de feu blanc

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faut-il chercher une configuration légale ou trouver pourquoi le gars est fou ?
:reflechi:

Hubert, de Cherbourg

08 mai 2012
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la configuration telle que je lai vue , n etait pas legale , mais le bateau avait ses feux de route

08 mai 2012
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les feux d'entrée du port à Sein ?

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je crois que tu te trouvais devant un navire sans feux en train de sortir du port !

Hubert, de cherbourg

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il vient de chavirer et il n'a pas eu le temps de démonter ses feux pour les changer de côté.
et cela explique que l'on ne voit pas le feu blanc qui est sous l'eau.
:mdr:

Hubert, de Cherbourg

08 mai 2012
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Entraînement de nuit au créneau en marche arrière :langue2:

08 mai 2012
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tu as bien cherché Hubert , mais c est tellement idiot que tu ne trouveras pas .

nous etions sur le coté tribord de ce voilier au moteur , nous voyons donc son feu vert , jusque là tout est normal .

le feu rouge , n est rien d autre que la lampe frontale du barreur qui est en position rouge , et c est pour cette raison qu elle etait a gauche .
pas evident de reagir quand on ne comprend pas ce qui se passe !

deux choses importantes a retenir de cette histoire

  • il faut integrer le fait que sur le bateau d en face il peut y avoir quelqu un equipé d une frontale rouge
  • penser a eteindre sa frontale des qu on en a plus besoin , car elle peut amener les bateaux que l on croise a des comportements bizarre
08 mai 201208 mai 2012
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n'étant pas habitué à l'utilisation de frontales je n'aurais en effet pas trouvé.
Mais vous deviez être tout près ?
avec de bonnes julelles 7x50 je pense que l'on doit trouver l'erreur assez vite
Hubert, de Cherbourg

08 mai 2012
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j ai des Steiner , mais il crachinait , et on ne voyait rien a la jumelle , et effectivement , on est passé tres pres (50 m) , et c est là qu on a compris où était l erreur !

le but de ce fil etait de vous prevenir que ce genre de cas peut se rencontrer , et de s en mefier

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autrefois c'est le mégot de cigarette qui concurrençait le feux de route à pile plastimo !

Hubert, de Cherbourg

09 mai 2012
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La réponse était introuvable...

09 mai 2012
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Heureusement qu'il n'y a pas de frontales vertes...

09 mai 2012
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une fois à côté de moi sur le ponton il y avait un petit batomoteur qui avait à l'avant un seul boitier de feux de navigation sur lequel les 2 caches vert et rouges étaient inversés. J'ai regardé plusieurs fois tellement ça semblait énorme et quand le lendemain j'ai voulu prendre la photo pour prouver que j'avais pas bu il n'était plus là alors si vous le rencontrez de nuit ...... :lavache:

Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

Phare du monde

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Le phare du Creac'h à Ouessant, un soir d'automne (1985, image argentique, ce qui explique le grain)

décembre 2022