Question alternateur

J'ai sorti mon moteur pour changer mes réservoirs j'e'n ai également profité pour faire des réparations sur le circuit de refroidissement.Étant donné que je compte faire les essais d'étanchéité à terre cela implique que l'alternateur soit également entrainé, d'où ma question, peut il tourner sans risques s'il n'est branché à rien (électriquement )
Merci

L'équipage
13 mai 2016
13 mai 2016
1

bonjour

hop hop hop stop tu vas cramer le pont de diode et/ou régulateur

mettre batterie dessus !!

mais comme tu vas mettre une batterie pour démarrer ton moteur refait tous les branchements comme sur ton bateau

cdlt
didier

13 mai 2016
0

OK merci, c'est bien ce qu'il me semblait. :pouce:

13 mai 2016
1

Ben NON!
Si vraiment rien n'est raccordé à l'alternateur, il ne risque rien ( c.à.d. pas d'excitation, pas de batterie... AUCUN fil sur les cosses).
Le régulateur il est soit dedans, soit extérieur...et si il est extérieur il ne suivra pas le moteur à terre. Dans les deux cas, pas de problème.

13 mai 2016
0

Ha !!!!?
Alternateur Espace 75amp .

13 mai 2016
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fais comme tu veux

13 mai 2016
0

NON,je voudrais être sûr !!

13 mai 201613 mai 2016
1

En fait les deux façons fonctionnent, d'une part si tu refais les branchements d'origines de l'alterno n'oublie de le raccorder aussi à une batterie, et de l'autre si rien n'est branché sur l'alterno il ne produit pas donc ça roule .....

13 mai 2016
0

dis nous ce qu'il y a de brancher sur ton alternateur en ce moment ?

13 mai 2016
0

en fait le risque pour l'alternateur c'est quoi ?
s'il est branché pour l'excitation mais pas pour la charge ?
si les 2 sont débranchés mais qu'il est entraîné il ne produit pas donc pas de problèmes ?
ou j'ai rien compris
merci d'avance :D

13 mai 2016
2

pour qu'il produise il faut qu'il soit excité, si il ne l'est pas il produit pas donc pas de probleme, ce sera juste un truc qui tourne de plus. Ce qui fait qu'un alternateur debite c'est le fait qu'un courant transforme le rotor en electroaimant et creant ainsi un courant electrique géré par les variations de l'excitation. C'est l'inverse de l'eolienne qui elle a des aimants permanents.

13 mai 2016
1

J'ai cru comprendre que la question était posée par un, plus ou moins, néophyte en électricité. Donc évitons le cours magistral sur le courant électrique et cantonnons nous à des solutions simples :

1) Tout rebrancher comme à bord
ou
2) Tout débrancher (zéro fil sur l'alternateur).
Voilà, voilou!

13 mai 2016
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Le cours c'est bien aussi et ne s'oppose pas au message de synthèse: je viens de comprendre la différence entre une éolienne et un alternateur. Alors une étoile à chacun :-)

13 mai 201613 mai 2016
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Actuellement l'alternateur n'est branché à RIEN simplement une poulie qui tourne, donc je vais faire les essais d'étanchéité du moteur dans cette configuration ceci dit j'ai quand même profité de tous les conseils et leçon d'électricité donnés
PS; j'ai omis de le dire mais vous l'aurez sûrement compris j'ai besoin de lui pour pouvoir faire tourner la pompe à eau
Merci

13 mai 2016
0

ben alors c'est sans probleme .......

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