Qu'est-ce que vous avez contre les enrouleurs ????

Rien !

Ça manque un peu de monde au rappel. :oups: :mdr: :mdr:

Bonjour,

Il est magnifique ce voilier et si tu n'as pas d'enrouleur avec ce genre de bateau , il te faut enrôler du monde.

Cdt

c'est bien a ça que je pensais!!.

Cdt

Bonjour,

Eh oui , il ne faut jamais dire , fontaine je ne boirais jamais de ton eau!!.

Cdt

IDEM : je me sers de l'enrouleur uniquement comme stockeur.

Selon les conditions, j’envoie dessus un génois, un solent latté vertical ou un ORC (foc de brise).

L'intérêt :
- Pas de perte de performances, surtout au prés
- Cela évite de déformer les voiles en naviguant avec une voile partiellement enroulée
- On prolonge la durée des voiles
- Le grammage de chaque voile est adapté à son utilisation et le génois est donc plus léger
- On garde le principal avantage de l'enrouleur : établir rapidement la voilure au départ et ranger rapidement la voile d'avant à l'arrivé en ayant une plage avant dégagée pour les manœuvres de port
- Cela permet de faire un peu d'exercice lorsqu'il faut changer de voile d'avant en mer... mais si on anticipe un peu, ça le fait très bien
- 3 voiles pèsent peut être un peu plus lourd en poids et en budget mais je pense que le gain en performance (versus poids) et en longévité (versus budget) doit être équilibré, voir positif.
Maintenant, chacun son truc...
L'important c'est de prendre du plaisir à naviguer
Pour certains avec, pour d'autre sans (enrouleur)

bonsoir à tous, perso ce que je trouve triste c'est que l'on voit un pauvre bougre obligé de barrer quelle galère !
Gilles

La 1ère partie, je crois que c'est Spectra de John 00 Fleming and the Digital Blonde 00db.

Pour le reste, je n'en sais rien.

Eh non je n' ai pas d' enrouleur sur mon Sun-Fast 20 avec lequel je totalise 345 sorties depuis juste 10 ans , date ou je suis devenu son propriétaire, et je n' en veux surtout pas....!
Car naviguer sur le Bassin d' Arcachon avec ses petits chenaux étroits , avec un foc autovireur , eh bien c' est tout simplement le bonheur ....!
Pour virer, c' est tout simple , il suffit de pousser la barre ...! Pas besoin d' aller enrouler l' écoute sur le winch....
J' ai pas de tourmentin , et pas d' enrouleur , mais aucun problème si le vent monte....
Avec 25 / 30 noeuds , avec 2 ris dans Grand voile et foc affalé je vire au près dans un mouchoir de poche ... !
A 74 ans il faut reconnaître, c' est plus confortable. ...
Manu . "Makila " . Bassin d'Arcachon.

66 metres; 1 seul mat : ça fait cheap... :-)

Pas très pratique, un enrouleur de génois sur ton... Nonsuch

justement avec ce voilier je n'ai rien à faire ,c'est ce que je cherchais
alain

Hé 5 étages de barres de flèche ça commence à causer !!!!

à votre avis le mat il fait combien???
70/80m ???
alain

www.mybestluxe.com[...]nature/

Combien en quoi ? En euros... 70/80 milles ? :lavache: :lavache:

le FlatDeck
il faut reprendre quatre tours avec l'enrouleur et il n'est plus FlatDeck.
La sangle j'ai trouvé cela sécurisant en solitaire.
Le diamètre de la couronne facilite l'enroulement si on n a pas anticipé la force du vent.

Les enrouleurs à sangle sont moins chers que ceux à poulie crantées qui coutent très chers.Je ne sais pas pourquoi il y a tant de différence de prix.

3 enrouleurs sur un sun-fizz, génois , trinquette et Grand voile.
tout est commandé du cokpit, et 2 winches Harken de 53ST

on roule le génois pour virer de bord, mais la croisière c'est au portant et le vent arrière génois et trinquette en ciseau et GV roulée

En ce qui me concerne, enrouleur de génois utilisé comme emmagasineur avec génois taillé comme un génois médium donc interdit de l'enrouler partiellement et trinquette sur étai largable : Confort et performances incomparables dans la brise et pas si contraignant que ça car mise en place de la trinquette en haut de F4 au près et ensuite ris dans GV. Cela tient jusqu'en haut de F7 avec GV 2 ris au près. Ensuite ris dans la trinquette puis 3ème ris GV puis tourmentin....mais jamais testé! Quand le vent retombe, affalage dans le génois déroulé, un jeu d'enfant.

Quitte à ne plus jamais pouvoir naviguer seul, je préfère nettement un plan Fife du début du 20ème siècle... et de loin... ! ! !

J avais des vieilles voiles sur emmagasineur lorsque j ai acheté le ketch....j ai remplacé par des voiles entrailles plus faciles à me procurer d occase..et à faire retaillées....l avantage est de pouvoir mettre les voiles du temps sur le même étai...de stocker les voiles à l abri....l inconvénient évident est de faire l équilibriste sur le Beaupré...et de manipuler les voiles lorsque le temps n est pas idéal.....

Bonjour, je navigue depuis 35 ans avec le même bateau et sans enrouleur. Ni pour, ni contre, chacun trouve le plaisir ou il veut. Il est vrai que de changer de voile d'avant dans la brise est sportif, voir difficile mais pour moi c'est encore un plaisir. Les surfaces de ces voiles sont
41 m2 pour le génois médium coupe régate ras pont.
34,5m2 pour le génois lourd.
32 m2 pour l'inter.
20 m2 pour le foc1
10 m2 pour le foc 2
5,5m2 pour le TMT.
Il est vrai aussi que toutes ces voiles prennent de la place dans le bateau.
Patrice

L éternel dialogue puriste ou pour être un marin faut en chier comme les anciens ,régatier ou faut pas nuire à la performance et le croiseur pepere qui veut faire de la voile sans forcer avec un peu de sécurité . stop!! Chacun son style
@ Victor si le vent monte de cette façon aussi vite soit tu n as pas pris la météo ou tu t es prépare trop tard à ce coup de vent donc je te laisse réfléchir très amicalement .
Sinon perso je croise souvent en Corse et met souvent à poste un foc de brise ou un tourmentin sur étai largua le en fonction de la météo qui m attend . quand à mon enrouleur de génois j enroule et réduis au fur et à mesure le reste c est de la malchance ou de l inconscience
Cdlt

Les enrouleurs classiques m'ont toujours inquiété : je suis incapable de monter au mat en mer et je n'aime pas du tout au port. J'ai en principe un équipier qui peut, mais pas toujours. Et ces enrouleurs m'ont presque tous posé un pb un jour ou l'autre d'enroulement en tête d'étai. Donc les seuls qui m'inspire confiance sont ceux qui sont hookés (leifsystem) ou avec poulie (j'ai pas testé ceux là).

En oubliant les voiles qui finissent par ressembler à des sacs de patates, je ne confonds pas les enrouleurs de génois relativement fiables aujourd'hui (ce ne fut pas toujours le cas !) les enrouleurs dans la bôme qu'on peut généralement libérer en choquant la drisse, quand il n'y a pas trop de bitonios associés, et le plus scabreux amha : l'enrouleur dans le mât, accessible par des lumières étroites, et pour lequel aucun système de débrayage à la mer n'a été prévu.

Pour ma part, et après en avoir discuté avec un vrai voilier (pas un qui commande en Chine et appose son logo) ma nouvelle GV est taillée comme une voile de tempête, fort grammage, bordure libre et chute à nerf renforcé sans lattes, avec 2 mains de ris correspondant à 1,5 et 3 par rapport aux critères standard, et malgré ça elle ne perd que 0,5 m2 par rapport aux recommandations de German Frers.
Lequel à l'origine n'avait même pas envisagé de génois mais un simple foc de route !
En conclusion, j'assume mes choix, mais sans prétendre donner de leçons à quiconque, le péché mignon de quelques héossiens...

une pensée qui fait un peu sac de noeuds,

dommage pour un adepte du matelotage et des bons noeuds marins

un tour mort et 2 demi-clés n'ont jamais lâché

Au moins tu peux naviguer en dormant.
Vive la sieste!!!

et encore le 1/4 de noeud de plus que le voisin c'est pas gagné
surtout au largue entre force 6 & 7
alain

Tu parles de the Cat? :alavotre:

un vrai marin il reste à quai a prendre l'apéro !
Voila j'ai corrigé!

Et ben moa....j'ai testé l'enrouleur pour la première fois lundi....sur mon petit canote... :pouce:
Il faut dire que comme il me manque le palan de GV.....le génois seul est sorti!
Et finalement, un génois....c'est suffisant pour avancer....
Oh! On n'as pas bouffé du mille...mais avec mon équipage débutant...quelques virements de bord m'ont donné de bonnes impressions sur la maniabilité du Kelt....
Question de mon skipper ....on tourne de quel côté ? :mdr:
Bon....il faut l'excuser...il a le permis côtier et navigué au moteur la plupart du temps.... :heu:
À la prochaine sortie.... j'espère envoyer la GV....
Donc, n'ayant pas les moyens du félin pour me payer un cat- boat.....je vais me contenter de mon enrouleur... :pouce:

J'aime bien le regard du voisin de carénage.
Un regard velouté et enamouré pour son 10, 12, 14, 16 m
et un regard furibard pour le mien déjà antifoulé.
Alors que lui, il lui reste un coté entier à faire...
:mdr: