Quels vis-boulons pour les hublots ?

Bonjour,

Je dois remplacer les hublots sur notre cata heavenly twins. Je vais placer des plaques de PMMA coulé 8mm.

Quel type de vis-boulon (avec quelle tête) faut-il utiliser ?

Les hublots ont une taille moyenne de 50 x 60 cm et de 25 x 70 cm.

Merci à tous

L'équipage
02 juin 2009
03 juin 2009
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des vis canon
un côté femelle et un côté male. c'est un peu cher, compter environ 1 euro l'ensemble mais ça permet une étanchéité fiable.

03 juin 2009
1

des vis canon à 1 euro
c'est le coup de fusil...

03 juin 2009
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Un HT ???
Ouais!!! je ne suis plus seul!!!!!! :-D :-D

Ou il est le bestiau???

Vu le prix des vis canons, je mets des vis M4 mais avec une corniere inox qui encadre les hublots.(8mm aussi)

03 juin 2009
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C'est encore moi, Yann ...
Nous avons déjà eu l'occasion d'échanger sur des forums. Le HT 26 s'appelle maintenant Instant Karma et est à Port Saint-Louis du Rhône à sec, en attente de la saison. Et le tien ?

04 juin 2009
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ça avance...... doucement.!!!
enfin un peu moins doucement depuis que je suis en retraite. Je termine ces jours-ci la peinture exterieure (coque et pont) les moteurs sont en place, j'attaque l'interieur la semaine prochaine. Mise a l'eau si tout va bien l'année prochaine.....si tout va bien :-)

03 juin 2009
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Adresse sur le net

Je ne suis pas surpris par le prix annoncé... Il y a peu de temps j'ai remplacé quelques vis canon (alu) qui au bout de 15 ans avaient fini par rendre l'âme. N'en ayant pas beaucoup à changer,je suis allé chez le ship du coin. Grosso modo chaque vis canon revenait à 80 centimes d'euro !!!! Vu le nombre par hublot,à ce tarif là s'il faut toutes les remplacer il va y en avoir pour une fortune.
Quelqu'un d'entre vous connaitrait il une adresse sur le net pour s'en procurer à un tarif moins prohibitif.

03 juin 2009
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visserie inox
Bonjour,

j'ai utilisé de la visserie inox commandé sur ce site: www.accastillage-inox.com[...]s-0.htm

pour les vis: Vis TBHC A4 DIN 9053

écrous borgnes et rondelles de chaque côté.

inconvéniant il faut scier chaque vis à la bonne longueur.
dès que je peux j'envoie une photo.
Cordialement

06 oct. 2020
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Aliexpress en chine
10€ les 50 inox 304

03 juin 2009
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Vis canon
Salut à tous
Bonjour Etienne,
Question déjà souvent posée , et des réponses ici:
www.hisse-et-oh.com[...]dex.php
Tu devrais trouver ton bonheur
Amicalement
Daniel

08 juin 2009
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Merci à tous
Je testerai sur deux hublots début juillet !

12 juin 200916 juin 2020
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boulons et écrou borgnes
Bonsoir,
Comme je vous l'ai suggéré, j'ai fait des photos des boulons et écrous borgnes que j'ai utilisés (voir le type de boulon plus haut),
ce n'est pas trop moche.
cdt
Jc22

sésolé celle-ci est un peu floue ( intérieur)

12 juin 200916 juin 2020
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photo3
photo3

12 juin 200916 juin 2020
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photo3
photo3

12 juin 200916 juin 2020
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photo2
photo2

13 juin 2009
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Merci pour les photos ...
Je vais m'en inspirer. J'ai près de 25 vis par hublot, j'vais m'amuser .... :-)

13 juin 2009
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les vis
avec des vis à tete fraisée et des rondelles d'apui en extérieur ça va bien et pour l'interieur on monte un ecrou normal qui permet de couper à la lapidaire la vis que l'on remplace par un ecrou borgne .
par contre il faut percer le plexi 1mm plus gros que la taille de la vis pour la dilatation
et ne pas ecraser le joint en serrant trop à la premiere monte ,attendre 24h couper l'exedent et serrer un peu plus .
bon courage
alain :-)

16 juin 2009
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Moi, c'est la tête qui prend ...
Je n'ai aucun recouvrement intérieur de type vaigrage ou cloison, et je me prends régulièrement les filets de vis qui dépassent dans les cabines :-D

13 juin 2009
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aie les orteils !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La prochaine fois que j'installe des hublots c'est sur u'il n'y aura pas des boulons , meme petits ( 5 mm) à l'extérieur . Ce sera des vis poelliere , bien plates pour ne pas abimer les petits orteils quand je cours pieds nu .
Je compte changer le diametre par du 6 mm et le espacer un peu plus en bouchant les anciens.
Quel peut etre l'espacement sur un clair de 5 cm x 80 cm ????
Pour l'intérieur : une rondelle et un écrou . Autres idée ???

16 juin 2009
0

L'espace entre les vis ...
est actuellement pour mon bateau de 6-7 cm approx pour des hublots de 70 cm x 17 cm ou de 50 x 40 cm.

Pour les rondelles, à l'intérieur, je ne sais pas et je m'interroge aussi. Merci pour l'info sur les têtes de vis.

17 juin 2009
0

a2
A2 c'est moins bien qu 'A4 (enfin ça depend de quoi on parle et des gouts de chacun :-D)

Pour l'inox, l'A2 en mer a tendance à rouiller un peu, c'est ce qu'on dit communément. Ceci dit j'ai trouvé des ecrous A2 de plus de 15 ans sur mon rafiot, et ils n'etaient pas plus rouillés que ça..... Il se peut aussi qu'il y ait A2 et A2. Les miens étaient british, pas chinois....

17 juin 2009
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et la qualité des vis ...
Je compte diviser par 2 l'espacement initial en remplaçant le hublot, c'est à dire passer de 7,5 à 15 cm. Je ne vois pas bien pourquoi ça ne tiendrait pas, et moins de trous = moins de fuites.

J'ai pris des vis poiliers 5x20, mais en qualité A2, n'ayant pas trouvé de A4 sur ce format.

Celà vous semble t-il dangereux à terme ?

27 juin 2009
0

inox A2
merci.
En montant un hublot ce we, j'ai déposé des surplus de mastic silicone sur les vis inox A2 ; cà doit limite les possibilités d'oxydation...

Le plus dr, dans le travail, a été de supprimer les vis mi alu, mi inox qui ont gonflé, dans le plexi, et dans le ployester.
Ne pas compter réutiliser un vieux plexi pour des gabarits ; il part en petits morceaux !

17 juin 2009
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des canons
Je viens de changer mes hublots, et j'ai opté pour des vis type "canon" en inox. c'est très chère, (1euro pièce), mais propre...58 vis pour deux hublots sur un edel IV.

27 juil. 2009
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VISSERIE INOX
PUB GRATUITE

Diffusion produits inox :

Par quantités, certes, mais quand on doit refaires ses hublots, combien de vis faut-il ?
En 2003 :
vis TRL (tête ronde large)4x25,inox A2: 4,21 HT/100
vis reliure(canon pour d°)4x10,inox A4:53,66 HT/100

Cela met la vis complète à 0,68 TTC....

27 juil. 2009
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Visserie hublot....
Bonjour à tous , j'ai eu à monter des hublots plexi , sur une construction neuve , et pour éviter le boulonnage , j'ai utilisé des vis à tête plate , directement dans le stratifié tarraudé...ça va bien , et doit fonctionner avec les cadres alu des hublots ouvrant......bien sûr si c'est une rénovation , on doit utiliser les trous existant,.....pour le plexi, vis ou boulons ,il est préférable d'employer des têtes plates , avec un peu de jeu au perçage , pour permettre au plexi de suivre les variations de température....les têtes fraisées ont tendance à faire fissurer le plexi.....
pour les Varois , il existe à La Seyne/Mer , la Visserie Seynoise , qui offre un choix intéressant.....bon courage.

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