Quels dispositifs pour combattre un feu ?

Bonjour. Bien sur vous avez les extincteurs règlementaires mais est-ce suffisant? Qu'avez vous prévu en plus?

L'équipage
11 jan. 2007
11 jan. 2007
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couverture anti-feu
pas mal, pas cher, ça ne salit pas comme un extincteur à poudre. (amais ça ne remplace pas, hein, c'est un complément !)

suffisant pour un début de feu de cuisine par exemple. A mettre près du réchaud, vu le prix ne pas s'en priver !

11 jan. 2007
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oh oui
l'année dernière j'ai eu un debut de feu sur la cuisine que j'ai pu éteindre avec de l'eau, depuis j'ai tout de suite mis une couverture anti feu à coté...

prochain truc, un extincteur automatique à gaz inerte pour l'interieur de la cale moteur, là par contre pas de poudre ;-)

11 jan. 2007
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Oui pour la couverture anti feu
mais dans mon idée je la vois surtout pour le bonhomme qui prend feu ;-)

En plus:
- une alarme à pile dans la cale moteur et dans le compartiment batteries (ça sonne fort !). Comme je suis entrain d'installer un groupe dans la soute, je vais mettre une alarme à buzzer déporté.
- un gros extincteur à tirette dans la cale moteur. Feu moteur, j'ai déjà donné, le trou réglementaire dans le panneau est trop petit et en plus en ouvrant, on risque l'appel d'air (et un petit extincteur d'un kilo, pour éteindre un feu moteur, faut vraiment que ce ne soit qu'un départ de feu)
- doublé le nombre d'extincteur par rapport à la réglementation pour en mettre partout, de la soute à voile aux coffres de cockpit
- installé des extincteurs à manomètre pour surveiller la pression moi même
- vérifié que de la cabine avant on peut sortir par les panneaux de pont en cas de feu dans le carré

11 jan. 2007
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en cas de brulure
Bien entendu, la couverture anti-feu est aussi utile pour le bonhomme (vêtements) qui prend feu.

En cas de brulure, que faire ?

PAS DE CORPS GRAS

REFROIDIR en arrosant à l'eau (douce de préférence, l'eau de mer ça pique !), idéalement 15mn d'eau à 15° sans trop de pression, genre douche.

ET SEULEMENT APRES tartiner de biafine en couche épaisse, ne pas mettre de désinfectant (en particulier pas d'alcool), ça pique, et comme c'est cramé c'est déjà stérile, emballer stérile ou au moins propre.

Si surface importante, faire boire beaucoup d'eau + sels minéraux: eau, jus de fruits, soupe, etc...

Calcul de la surface brulée: règle des 9 si je m'en souviens bien: 1 bras 9% 1 jambe 9% par côté, tête 9%, tronc 2*9% par côté (total 99, reste 1 pour...).
Si plus de 10% risque important (c'est là qu'il faut faire boire jusqu'à plus soif), plus de 20% risque grave, si âge + % &gt100, risque mortel.

Attention, les brulures les plus profondes sont non douloureuses !

:doc:

11 jan. 2007
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En plus des extincteurs à poudre
Un extincteur CO2 2kg pour le moteur (petite trappe ad hoc) ou la cuisine. Des seaux d'eau pour le reste.

11 jan. 2007
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non non non
pas de co2 et la couche d'ozone!!!!

11 jan. 2007
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c'etait pour
faire un effet....... de serre :-D :-D :-D

11 jan. 2007
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Le CO2 n'attaque pas la couche d'ozone!
:-p

11 jan. 2007
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Attention à l'eau
Elle peut répandre le feu. Ca dépend du feu que l'on combat (classe A, B,...)feu sec ou autre...

11 jan. 2007
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deux trucs simples
en plus de ou des couvertures anti-feu et de l'extincteur,j'aime bien avoir en permanence une grande serpillère bien humide et mon pulvérisateur de jardin qui me sert habituellement à la douche toujours 3/4 plein.
jacquot

12 jan. 2007
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oui
je mets une etoile , car la serpillère humide c' est souvent le plus simple , le plus efficace et le moins degradant en cas de debut l' incendie .

11 jan. 2007
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voir réponse
oui, mais c'est sur le forum d'à coté, je ne recommence pas car c'était un peu long....par contre, pas de problèmes pour complements d'explications........

12 jan. 2007
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equipement de VICTOR Oceanis 323
1 extincteur poudre dans la descente 1KG
1 extincteur poudre dans le coffre cockpit 1KG
1 2 kg CO2 sous la table à carte.
Si vous le pouvez utilisez en premier le CO2 il ne laisse pas de traces, refroidi la zone, est utilisable sur feu electriques inférieurs à 1000 volt est efficace dans la cale moteur.
Couverture anti feu à proximité de la cuisine.
IMPORTANT pour les feux de cuisine ne JAMAIS utiliser d'eau en effet les corps gras en feu sont plus légers et continuent à bruler en surface.
il faut savoir que la poudre des extincteurs est un bon abrasif si le moteur en avale il va avoir besoin d'une bonne remise en état.
Controle des circuits électriques principale source d'incendie sur les bateaux meiux vaut prévenir ... ... ...

13 jan. 2007
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Pire que cela seagul34
Corps gras chaud plus eau donne une réaction fusante et violente. En volume clos c'est infernal!

Le feu de friture est la hantise des marins pompiers à bord des navires. En feu de friture on ne peut que étouffer.

Le triangle du feu comprend : carburant, comburant et chaleur et il faut si possible attaquer un des trois piliers : supression de ce qui brûle, privation d'oxygène ou refroidissement.

Les feux d'hydrocarbures se combatent à la mousse qui elle peut recouvrir les produits qui brulent et étouffer le feu.

Je vais doter mon bateau d'une couverture non synthétique.

12 jan. 2007
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euh
un trou au fond de la coque, une pinoche accrochée à une ficelle,
un incendie et on tire la ficelle
bon s'est à usage unique....
:jelaferme:

12 jan. 2007
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version automatique
le ficelle imbibée d'essence...

en cas d'incendie, elle prend feu, brule la pinoche, et glou-glou tout seul... :lavache:

HEO, LE site du progrès technologique ! :mdr:

12 jan. 2007
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Attention aussi ...
à la couverture antifeu où à la serpillère humide ne pas faire comme qqun qui voulait éteindre sa poèle et dans la précipitation l'a renversée derrière le gaz. Heureusement ça s'est arrêté là.

13 jan. 2007
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une solution radical
tu mange des sandwichs

13 jan. 2007
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exercice pratique
dans le cadre du boulot, nous avons eu droit à une journée de formation sur les incendies, avec exercices pratiques. C'était animé par les pompiers: très utile.

Je me souviens qu'on devait éteindre une poele en feu : avec un couvercle à faire glisser sur la poele et surtout pas à poser par dessus, sinon les flammes passent par en dessous vers soi;

ainsi qu'un feu sur une fuite de gaz, à la sortie d'une bouteille :il fallait fermer la bouteille, en tapant dessus par petits coups, d'où l'intéret d'ouvrir la bouteille en ne tournant qu'un quart de tour;

et aussi comment tenir un torchon (ou une serpillère humide :-D) en faisant un tour pour s'envelopper les mains et éviter de se bruler.

Si vous avez un CHS dans votre boite n'hésitez pas à demander une formation incendie, pour sauver votre entreprise d'un risque majeur ;-) ...

Bon WE.
Sylvie

13 jan. 2007
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nouveauté...
....a ma connaissance chez .
rubrique nieuws. amicalement.

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Recouvrance, Portsmouth, commémoration Trafalgar, 2005, durant le feu d'artifices

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