Quels bois pour la construction navale ?

Bonjour,
Sur un autre fil, Bruno L et sont beau bateau en acajou m'amènent à poser cette question. Certaines essences résistent t'elles indéfiniment à la "pourriture" ou à l'attaque de bestioles du genre des tarets?
Dans l'achat d'un bateau ancien, au delà de l'entretien que cela nécessite, cette "fragilité" relative n'est elle pas la source du désintérêt pour ce type de construction qui pour ma part reste innégalable en matière de charme et de "personnalité"(l'âme des bateaux) qu'il s'en dégage.

L'équipage
14 oct. 2005

en fait
le choix de l'essence est fait en tenant compte de l'usage du bateau.
Les bois qui résistent bien aux tarets supportent mal les climats froids et inversément. Certains bois se comportent mieux en eau douce.
la mise en oeuvre influe aussi sur le choix. Certainement au niveau des membrures, quille etc..., mais aussi des bordés (nombre de plis, methode de calfatage ou pas de calfatage)
il y a un excellent HS LN

14 oct. 200516 juin 2020

bonne question !
mon bateau est de 1959...
bordé acajou sur membrures chêne, qui semble être d'origine sauf réparations.

Les endroits où il y a eu des problèmes, cela était du à 2 choses:
- utilisation d'aubier (il y en avait dans les hauts), cette partie du bois près de l'écorce, qui est plus sensible à la pourriture
- réparation avec de l'enduit epoxy ou du silicone, qui sont des pièges à eau et donc à pourriture.

14 oct. 2005

Kiwi,
merci pour ta réponse mais cela se traduit par quoi un bois qui résiste moins bien au froid ; rétraction entrainant une moins bonne étanchéité, moins de résistance aux chocs ?

Bruno, tres chouette ton navire anglais mais je me rends pas bien compte de sa taille, + de 10m ?

14 oct. 2005

Calypso

Construit à Nantes en 1968 sur plan F.Sergent

Bordé :en acajou jointif
membrures: acacia ployé
varangues , etrave etc :Iroko
cockpit, roof ;: teck
pont: Cp

josé

14 oct. 2005

Libenter
construit à Saujon en 1968

bordé bois moulé 3 plis d'acajou de 5mm

lisses en sapin du nord

varangues , étrave quille et carlingue en iroko

roof acajou

pont teck sur cp

cocqpit cp plastifié (et je ne suis pas pressé d'aller voir dessous...)

14 oct. 2005

la Licorne
Goélette du St-Laurent (Québec)

Membrure en chêne

Bordés de cèdre blanc

15 oct. 2005

Lulu
Structure et bordés en chêne, qqes membrures en acacia, pont et fargues en pin.

Aucun pb avec le chêne, des pbs avec le pin (de piètre qualité, semble-t-il).

En fait, ce sont les oeuvres mortes qui souffrent le plus sur un bateau. Les oeuvres vives, du moment que la structure est bonne, pas trop de pb ... Quel que soit l'essence, la selection du bois et la qualité du travail sont essentiels.

Si j'avais une recommandation, ce serait de choisir des essences plutôt locales et de bonne qualité, plutôt que des essences lointaines.

Phare du monde

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2022