Quelques infos sur le Trollhätte Canal (en Suède)

J'ai remonté le canal fin mai . Voici quelques infos, si ça peut servir à d'autres:

-Assez large et dégagé pour le faire à la voile si vent favorable. Hyper bien balisé. A noter qu'il y a environ 1 nœud 1,5 nœud de courant dans le sens Vänern-Göteborg
-Assez moche entre Göteborg et Kungalv : d'abord banlieue industrielle , puis le canal longe une route fréquentée et bruyante. L'avantage c'est qu'on entend moins le moteur du bateau !
Ensuite c'est plus tranquille et même très beau vers Trollhättan.

Tarif : 1100 sek. On paye (si possible par carte comme partout en Suède) aux écluses de Trollhättan.
En contrepartie, les quais sont gratuits (sauf Spikon).

Ponts :
Attention au nouveau pont à Göteborg : hauteur 12,5m si je me souviens. Il est juste après la marina de Lilla Bommen ( en montant vers Vänenrn )et après Götaälvbron qui lui a 18m de tirant d'air.

Pour les ponts, il faut contacter les pontiers par vhf (canal 9) . D'après mon expérience, ils ne répondent pas toujours.
Système de feux rouges et verts. En plus, feu rouge+ feu blanc veut dire « le pontier a vu le bateau et ouvrira dès que possible ». Ceci dit, le dès que possible est relatif. Ca m'est arrivé  d'attendre plus d'une demi-heure.

Ecluses :
Même système de feux que les ponts. Immenses écluses à cargo. C'est d'ailleurs impressionnant de voir un cargo écluser (il prend toute la place).
Eclusage très doux et sans remous. Par contre, environ 7 ou 8 mètres de montée à chaque écluse.
Avec des bittes d'amarrage dans le mur de l'écluse espacées de 2 mètres en hauteur. On peut aussi s'amarrer aux échelles.
Par contre, ne faites pas de noeuds sur les amarres, au risque de retrouver l'amarre coincée sous l'eau si on n'a pas été assez rapide ! Que des amarres en double.

Les escales :

Kungalv :
Le quai au nord du château est abrité du vent et du courant. Seulement pour les petits bateaux (moins de10m) et petit tirant d'eau (moins de1,40).
Sinon, on peut aller au quai au sud du château : du courant et un peu de clapot possible.
Dans les 2 cas, c'est gratuit (compris dans le tarif du canal). Par contre, aucune commodité. (même pas un robinet!).
Le château mérite la visite, mais n'ouvre qu mi mai.
Balade agréable en ville avec les vieilles maisons en bois. Commerces très loin (je ne suis pas allé voir).

Lilla Edet :
La aussi, quai gratuit sans commodités. A l'ouest de la rivière, un petit parc qui peut faire l'objet d'une petite promenade .
A l'est, la ville avec commerces à proximité (500 mètres). Pratique mais pas beaucoup de charme

Trollhättan :
Jolie escale avec les écluses (les anciennes désaffectées et les nouvelles), les différents bras de la rivière et les petites îles en ville.
3 possibilités :
-le port du canal juste après (ou avant) les écluses. Gratuit et bien équipé : eau, électricité, douches
Le site est agréable près des écluses. Petit café-snack pas cher .

-Spikon, en pleine ville. Avec les avantages (en ville avec tous commerces) et les inconvénients (en ville donc bruyant).
Le port est payant (200 sek) mais n'ouvre que début juin.

le quai au pied des vieilles écluses. Champêtre et au calme mais sans commodités. En venant de Gôteborg, il faut continuer tout droit au niveau des écluses. Et c'est à environ 300 mètres des écluses. Ca peut être pratique si on arrive trop tard pour passer les 4 écluses.

L'équipage
10 juin 2021
10 juin 2021
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Ne pas oublier de visiter le musée Saab à Trollhättan !

10 juin 2021
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Malheureusement fermé actuellement pour cause de covid

10 juin 2021
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Dommage...

10 juin 2021
0

Les 2 ponts après Göteborg sont ouvrants . Bien vu Benoit pour les infos . Il fait presque aussi beau là haut que chez nous. En plus tu dois être portant… bonne nav.

11 juin 2021
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Je commence à me dire que je n'ai pas assez de petits vetements d'été. ca change de l' Ecosse!

10 juin 2021
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Je connaissais le Gôta kanal, est ce un autre ?
Si tu pouvais mettre une cartographie cela m’aiderait.
Merci.
Je pense être dans le secteur dans qq semaines...après déblocage de la Norvège.

10 juin 2021
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Quelle hauteur de mât possible ?
Remreci

11 juin 2021
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Ben, c'est la première partie du canal qui traverse la Suède, oui, qui relie le Vanern à la mer.
Et de l'autre coté, le Gota kanal relie de l'autre coté.
Donc, par extension, on peut dire que c'est la première partie du canal.

11 juin 2021
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C'est le canal qui va de Göteborg au lac Vänern qui est un beau but de croisière (des petites iles, plein de mouillages et quelques ports). Le caznl est payant(1100sek) donc beaucoup moins cher que le Gôta canal.
Les ponts sont tous ouvrants sauf un pont fixe avec 47 mètres et des lignes électriques à 30 mètres

10 juin 2021
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Après, si c'est pour voir des trolls je ne vois pas trop l'intérêt 🤔

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Après la pluie...

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mars 2021