quelles démarche pour régater

à mon avis
la meilleur façon de faire des régates c'est de prendre une licence ffv dans un club de voile qui s'y adonne, le reste suivra tout seul .....

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Phifi34

12 oct. 2009

Régater
Bonsoir,

Le mieux est effectivement de te rapprocher d'un club. Ils pourront te conseiller.
Tout d'abord, il te faut une licence à la FFV (70€) pour un an (assurance comprise).
Ensuite pour les régate en HN, je pense que la procédure est la suivante :
Pour ton Suspens (quel bateau !) il faut que tu obtienne une Carte d'Identité Handicap National.
Je crois qu'elle est valable 4 ans.
Il faut payer un petit quelque chose.
C'est le jaugeur de ta région qui te délivre le papier.
En fonction de ce qui tu as déclaré, tu as un handicap net qui est calculé à partir du handicap brut que tu as cité.
Après, il n'y a plus qu'a essayer de connaitre les principales règles pour ne pas gêner les autres concurrents, ni se faire avoir, et ensuite se régaler avec les autre bateaux.

Voilà, j'adorerais avoir un Suspens.

Philippe.

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vinc

12 oct. 2009

jauge
merci à tous.

j'ai deja une licence depuis plusieur année et je régate tous les week end sur un figaro 1 ou d'autres voilier.

donc les régles de régates sont deja assimiler depuis un petit bout de temps.

je me renseigne au plus vite au près e mon club et donc d'un jaugeur.

a titre indicatif, c'est un suspens 84 ( 10.15 )et non pas son ainer le suspens ( 9.20 )dont il dérive.

merci

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hotelgolf

12 oct. 2009

le mieux est effectivement
d aller voir les gens du club ou tu souhaites régater , ils t expliquerons comment prendre une licence et faire une carte d identité pour la jauge de ton boat

ou te trouves tu , et dans quel port comptes tu regater ?

il faut un peu de temps pour obtenir ta carte d identité HN , donc si tu le peux essaie de t y prendre a l avance , ce sera mieux

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

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(Pitalugue)

12 oct. 2009

Régater......
Bonjour, pour régater en HN ( Handicap nationnal ) la carte d'identité est facultative , le groupe de base est effectivement 22,5 et correspond à un rating de 15 sec par miles , pour un classement : temps sur distance, ou à un coeff multiplcateur de 0,8409 , pour le temps sur temps.....si le bateau est équipé d'une hélice repliable ,la bonification est de 0,5 groupe , soit 5 sec par mile , si hélice fixe , bonif = 1,5gr , soit 15 sec/mil....
Tout ça est prévu sur la fiche d'inscription , et controlé par le comité de course.....
La licence coute moins de 50 euros avec l'assurance pour le licencié.....Il est prudent d'assurer le bateau pour la régate , ou d'avoir une attestation d'ass... qui est quelquefois éxigée......
Chaque équipier doit être licencié , et les licences doivent porter un visa médical , ou être accompagnée d'un certif médical, ainsi que les licences à la journée....

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hotelgolf

12 oct. 2009

la carte d identité n est pas facultative
elle est obligatoire .

un bateau sans carte d identité n est pas connu du logiciel de classement (freg) et ne peut etre classé .

;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-) ;-)

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