quelle taille d enrouleur choisir ?

BOn .... merci par avance de votre extreme indulgence a ce post ...

Notre fifty est en cours de travaux ; On va attaquer en 2016 mat voile enrouleur etc .. ce fifty auto construit n'a jamais navigué a la voile : le papy constructeur qui a fait un remarquable travail pendant 10 ans entre 80 et 92 , s'est planté sur ce sujet qu'il ne maitrisait pas vraiment : mauvais choix de mat voile etc ... tout est a refaire , mais mes moyens sont pas enormes .

je precise aussi que je n'ai jamais navigué a la voile , et que mon apprentissage est prevu pour les années 17 a 20 ici en belgique ; pour l'instant mon souhait etait de remettre d'abord le boat en bon etat de fonctionnement general . le plus gros sera finit fin 2016 ;

On a donc commencé avec des amis marins par recuperer un Mat de 10 metres sur un chantier . On a récupéré aussi des voiles a retailler . recupere aussi les cables existants mais a readapter ; acheté drisse , acheté deux winch d'occas ; resterait a acheter ou recuperer un enrouleur d'occas . Surement encore des tas d'autres choses a prevoir ...

idealement que faudrait il comme longueur pour cet enrouleur ?

merci de vos conseils afutés .

L'équipage
30 sept. 2015
30 sept. 2015

un peu une drôle de question, non ? ... :tesur:
la longueur de l'étai tout simplement (moins qques cm, voir les notice de montage des fabricants)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

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Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022