quelle st la consomation de votre moteur?

je pose la question car je trouve le miens un peu gourmand et je voudrais faire une comparaison.

L'équipage
23 nov. 2008
23 nov. 2008
0

ben oui
mais bon, la puissance et sans doute plein de chose peuvent donné des réponses bien différentes.
Alors en moyenne 0,9 litre/heure

Yanmar 1GM10

23 nov. 2008
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bien sur
oui bien sûr en fonction de la puissance mais bon cela me donnera un ordre d'idée pour comparer.
hier j'ai avalé 10 litres en une heure sans fumées. Fuite?
rc25d

23 nov. 2008
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achtung !
grosse problem !!!

t'es sûr, on est pas le 1er avril, non ?

23 nov. 2008
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selon les données constructeur ???
env 220g/h/cv je crois

2GM20 18cv = 1,2 L/H en moyenne à 2/3 puissance..

23 nov. 2008
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merci
voila qui me donne une bonne indication, donc j'ai un problème quelque part.
je vais chercher ça.

23 nov. 2008
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un RC 25 d doit normalement faire aux environs de
2l/h en croisière et ne pas dépasser 4 l/h à fond

amicalement

23 nov. 2008
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merci jp
merci jp pour tes connaissances, une vraie mine de savoir. là je suis dessus et je viens de me rendre compte de ma connerie. étant donné que j'ai branché une nourrice hors bord pour vérifier en alim si le circuit me posait un problème je me rends compte là de suite que le retour gasoil ne se fait pas dans la nourrice mais dans le réservoir principal d'où la descente énorme de ma nourrice. est une bonne piste ou pas ? je pense que oui

23 nov. 2008
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oui, bien sur
sur Piquelou, j'utilise une nourrice de 25 l comme réservoir de gazole pour le Nanni

j'ai trouvé en catalogue chez le ship un réservoir pour moteur HB diesel qui possède d'origine le tuyau de retour et qui est donc bien indiqué pour un mini diesel

amicalement

23 nov. 2008
0

10 l/h, c'est ce que je fais avec mes 2 perkins 82 cv
en régime de croisière à 8,5 noeuds et 2000 t/mn, et c'est la conso totale pour les 2

amicalement

23 nov. 2008
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exemple pour un 30cv Yanmar
moderne, c'est vrai mais :

www.fenwick.fr[...]M30.pdf

sit au couple maxi 2500t/mn, moins de 3L/H

ta consommation équivaut à un 120 cv environ!!!!!

23 nov. 2008
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Yanmar 2 GM 20
en régime de croisière, sur une saison, environ 1.25l/h

23 nov. 2008
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Volvo 2001...
sur mon Ecume de Mer : 1l/h, généralement à 4,7N.

23 nov. 2008
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mon yanmar 12 y s
environ,1/2 h

23 nov. 2008
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erreur
lire 1l/2 de l'heure

23 nov. 2008
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conso
Salut marin,
Voilier 13m, 11 tonnes en ordre de route, Lombardini 50CV, hélice 3 pales.
Conso 2 litres/heures à 1700 tours, ce qui fait une vitesse de croisière de 5 à 5,5 noeuds par mer plate.
Amicalement
Jean

23 nov. 2008
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après rectification
le retour de gasoil se fait désormais dans la nourrice et là en deux heures de marche au ralenti sans charge(au ponton) j'ai une conso de 0,8L/h je pense que c'est bien.

23 nov. 2008
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conso 2GM20
j'ai eu un voilier espace 620 équipé d'un super moteur : LE 2GM20 conso en route 2/3 puisance 5 noeuds avec hélice 3 pales diamètre 350 Conso 1,5L à l'heure. pour un voilier de 6 M c'est un super moteur et trés fiable avec un bon alternateur pour tout rechargér à bord.

0

conso
perkins prima 50 cv
2 l/h a 2200 tours
s o 42.1 jeanneau 9 tonnes
bv
micha

24 nov. 2008
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moi
je vous bats tous, 40 l en 14 h !!!
au ralenti en plus mais je le frè plus fini!!!
maintenant c'est tout au vent!
bon vent

24 nov. 200816 juin 2020
0

Les consommations
annoncées par les uns et les autres ne sont pas significatives : elles concernent en effet des moteurs précis, pour un bateau précis à une vitesse précise. Sans compter l'état de propreté de la carène.

Un moteur diesel classique consomme en gros un quart de litre de gasoil au cheval et à l'heure, soit 1 litre/heure par tranche de 4 CV...

Pour exemple, les courbes d'un moteur moderne comme le Nanni Diesel/Kubota de 29 CV :

Il consomme 2 litres/heure à 2600 t/m pour développer 9 CV à l'hélice...

Mais pour le plaisancier pressé qui pousse ce moteur à 3400 t/m pour développer 24 CV, la consommation passe à 6 litres/heure !

A l'inverse pour le même moteur qui ne consommerait que 1 litre/heure, la puissance utilisée serait d'environ... 5 CV !

Juste pour dire deux chose :

  • Que pour gagner un nœud, on peut facilement consommer le double... voire plus,

  • Et que la consommation réelle est un bon indicateur de la puissance réelle utilisée ! ;-)

_/)

24 nov. 2008
0

Yanmar 2 GM 20
Comme Philou 2, moins de 1,5 l/h, mais je prends cette base là en compte, pour avoir un poil de marge.

24 nov. 2008
0

2GM20
Environ 1 litre/h à 3,5 noeuds

24 nov. 2008
0

avec un moteur D2-55CV....
arbre long océanis 423 si je ne dépasse pas 2000T
sans vent 2,5L/h !! pour une vitesse d'environ 6nd

24 nov. 2008
0

c'est "le fût du canon"
dans la vieille histoire de Fernand Raynaud le fût du canon mettait "un certain temps" à se refroidir. C'est un peu pareil pour la consommation du moteur. En dessous de 1700 tours, elle reste très faible, moins d'1 L pour le 15cv de mon précédent bateau (4.5T, Nanni), 1.1 L sur l'actuel (9T, Yanmar 56cv).
Si on monte dans les tours, la conso augmente très vite, chacun a pu le constater, d'où se contenter d'une notion de conso moyenne me parait cohérent.Exemple avec mon Yanmar 56cv, la moyenne se situe autour de 1.4L/H, sachant qu'il ne sert que pour les manoeuvres de port (quasi ralenti, environ 1 L/H)ou les jours de pétole totale (2500 tours maxi,environ 2 L/H, 6 noeuds, on n'est pas pressés).

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