Quelle puissance de panneaux solaires ?

Bonjour,
Je m’interroge sur la puissance de PS à installer sachant que j’ai à bord :
- 1 frigo donné pour 14Wh de conso moyenne (Danfoss DB35F)
- 1 wc électrique sfa maxlite (on est 5 à bord)
- 1 pilote de barre franche raymarine st2000
- 1 groupe d’eau jabsco
- 1 iPad avec navionics, 2 tritons, 1 vhf ais
- tous éclairages et feux led (aucune ampoule)
- pas de guindeau
- pas de convertisseur 220
- 1 yanmar 2GMF avec un alternateur 60 A
- 1 cyrix et 2 batteries 90 Ah
Programme : Mouillages de quelques jours a 1 semaine maxi.
Pas de portique et pas envie d’en installer un (bateau de 9m)
Merci !

L'équipage
04 juil. 2019
04 juil. 2019
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Le maximum de surface vraiment dégagée que vous pouvez installer. Les puissances indiquées pour les panneaux solaires sont très optimistes et correspondent à la production max au zénith des panneaux.

04 juil. 2019
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150 à 200w et tu seras tranquille.
100w un poil juste les jours couverts et surtout en nav

04 juil. 2019
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Ah oui quand même ... va falloir revoir le budget et faire de la place alors :-(

04 juil. 2019
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Le minimum pratique utile est effectivement autour de 200W
(dans nos régions le Soleil fournit autour de 1000W/m2 et le rendement des PS est autour de 10 à 15%).
La moindre ombre dégrade tout de suite le rendement.
Le rendement journalier est amélioré quand on peut poursuivre le soleil pour garder les rayons le plus perpendiculaire à la surface des PS

05 juil. 2019
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Bonjour,
Il faut aussi prendre Les batteries en conséquence pour absorber les jours sans soleil et la nuit.
Bonne journée
Florian

05 juil. 201905 juil. 2019
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J’ai un panneau de 190w et contrôleur mppt et environs la même consommation. On a 2 batteries de servitude de 110ah chacune. En Méd, quand il fait beau les batteries sont à 100% avant midi.

Auparavant on avait un 100w et un contrôleur classique. Le « full » arrivait en fin d’après-midi.

PS: Bateau de 10m avec portique. Désolé

06 juil. 2019
2

Simple avis…
60 > 80 W devraient suffire, soit 12/18 Amp dans les batteries
par journée ensoleillée.

08 juil. 2019
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Tout dépend où on se trouve. La méd est favorisée, question soleil, la Manche et les Bigoudens le sont moins. 100 watts en BZH c'est bien l'été, l'hiver, c'est insuffisant.

08 juil. 2019
3

Simple et incorrecte selon mon expérience

08 juil. 2019
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Oui mais le frigo consomme moins car le delta t est plus faible :langue2:

08 juil. 2019
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Le rendement d'un panneau solaire diminue avec la température. Un panneau sous le soleil de midi en Normandie produira plus qu'en med. en ce moment. Si il y a du soleil, bien entendu.

Franck.

06 juil. 2019
1

Bonjour,

La puissance du Danfoss DB35F est pratiquement de 60 W... donc pour ne consommer que 14 Wh il ne doit tourner que le 1/4 du temps, soit 1 minute toutes les 4 minutes (1 minute de fonctionnement et 3 d'arrêt), ou 2 toutes les 8, etc...

Après de longues études et observations, le mien dont le thermostat est réglé pil poil pour faire des glaçons (la plaque est en "rectangle" coins arrondis vue de face), le bac à glaçon en alu à l'intérieur (en plastique il ne fait pas de glaçon), frigo bien isolé, tourne la moitié du temps.

Donc à lui tout seul c'est pratiquement 50 A/h (65 Wh) par jour complet (24 h).

06 juil. 2019
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Moi je ne cherche pas à faire des glaçons, mais juste à réfrigérer (froid positif). Il est assez bien isolé et ouverture par le dessus.

06 juil. 201906 juil. 2019
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Je suppose que les deux batteries sont en parallèle ?
Avec tes batteries il est inutile de transformer ton bateau en ferme solaire car les batteries ne pourront pas absorber autant de courant et le régulateur passera rapidement en floating, donc tous ces panneaux ne serviront pas à grand chose.
Je pense qu'une centaine de watts est le maximum, et permettra d'éviter la construction d'un derrick à l'arrière de ton voilier.

06 juil. 2019
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Elles sont en // lorsque le Cyrix en décide ainsi. Mais l’une est dédiée au moteur et l’autre aux servitudes

06 juil. 2019
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Donc tu vas brancher tes panneaux sur la batterie de servitude de 90 Ah, logiquement.
Ca ne fait pas beaucoup de stockage, donc il est inutile de mettre beaucoup de puissance solaire pour la raison que j'ai déjà indiquée.

06 juil. 2019
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C’est ce que je me disais ... 90 Ah ça fait 40 Ah exploitables soit 480 Wh (20 watts pendant 24 heures) ce qui correspond je pense à mon besoin, le frigo étant finalement le plus gros consommateur. Donc il faudrait que je puisse recharger ça en une journée soit 480/12 heures = 40 watts ... donc un panneau de 80 watts devrait le faire ? J’ai tout bon ?

06 juil. 2019
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Pas vraiment.
Les panneaux c’est comme les voitures et leur Conso annoncée.
J’ai 300 watts ce panneaux sur portique, (660 ah de batterie), au mieux, plein soleil j’arrive à 260 watts mais sur la journée la production est plus faible aujourd’hui par exemple 1,5 kw.h de production. On est loin des 300 watts X 12 heures = 3600 watts.
Rajoute en plus un bon mppt style VictronConnect. C’est très important aussi pour la sauvegarde et la gestion des batteries.
En gros si tu peux mettre un 150 à la place d’un 100 n'hésite pas si tu as la place. En solaire le surdimensionnement ne pose pas de soucis.

06 juil. 2019
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Ok. C’est plus clair pour moi. 80 au mini avec un peu de moteur et 150 pour être bien ... je vais sortir mon mètre et voir ce que je peux faire ...

07 juil. 2019
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Étaler des mètres de panneaux ne sert a rien , si la capacité de stockage n est pas présente !
Un 80 w est suffisant pour une batterie de 90 Ah
Après c est une gestion soleil réfrigérateur batterie , nuit jour
J ai un 40 w pour mon réfrigérateur ...

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Ce n'est pas totalement vrai :

Si, par exemple, avec sa batterie de 90Ah, il alimente 200W de consommateurs, il aura besoin, d'abord, d'étaler la consommation avant d'envisager de charger la batterie.

A mon sens, il convient de dimensionner les panneaux en fonction de la dimension de la batterie ET de la gourmandise des consommateurs.

07 juil. 2019
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Bien d’accord Nemo.

Cela dépend du programme. Ce qui est vrai pour l’un, n’est pas là vérité de l’autre.
Il faut partir du besoin et de l’usage.
Vas tu naviguer l’hiver ?
Restes tu plus de 4 jours au mouillage sans démarrer ton moteur ?
Il faut aussi optimiser la charge des tablettes et ordis la journée cela te fait indirectement du stockage en plus.
Il existe aussi des simulateurs sur différents sites pour avoir un avis plus technique.

07 juil. 2019
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Je confirme ce qui a été dit plus haut: amha, le facteur limitant est la taille de la batterie. Pour u n frigo, 90 Ah me parait faible. mais pour une batterie de 90Ah, 100 à 120w de panneaux devrait suffire pour la charge, pour le frigo, je ne suis pas sûr, cela me semble juste. J'ai 650w de panneaux pour 500Ah de batterie. Au mouillage , c'est parfait. En nave, c'est parfois limite en fonction de l'orientation de la gîte et du nombre de nuits en nave. Le pilote consomme aussi la nuit.

07 juil. 2019
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Les batteries (le parc service) passent avant les panneaux solaires. Si les batteries étalent ta consommation sans problème et sans aller dans le rouge alors tu vois ce qu'il te faut comme PS pour recharger ton parc rapidement dans la journée.

07 juil. 2019
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Si tes deux batteries de 90 Ah sont en // uniquement destinées à la servitude, elles sont suffisantes.

En revanche si tu n'as que 90Ah en servitude, c'est insuffisant pour la consommation que tu mentionnes.

Personnellement j'avais une batterie de 105 Ah en servitude, pour: les instruments, pilote auto, éclairage et frigo (BD35), alimentée par un panneau solaire de 130 W (à plat sur le portique).

C'était semble-t-il suffisant, batterie bien chargée en fin de journée ensoleillée, mais c'était en réalité insuffisant en cas de ciel gris. La batterie qui se déchargeait sans doute à > 50% a rendu l'âme en deux ans.

Maintenant j'ai toujours le même PS de 130 W, mais le parc de servitude est de 2x105 Ah en // et plus de problème....tout marche bien.

Bien sûr la batterie (moteur + guindeau) est séparée du parc servitude avec un Cyrix.

07 juil. 2019
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@philippe.0812 : Si ton producteur d'électricité est uniquement le solaire, alors le principe est le suivant :
- au moment où il n'y a plus du soleil, les batteries doivent être suffisamment grandes pour fournir toute l'électricité nécessaire jusqu'à ce que le soleil revienne
- au moment où le soleil revient, les panneaux solaires doivent être suffisamment grands pour à la fois recharger les batteries (d'ici à ce que le soleil disparaissent) et à la fois fournir l'électricité qu'on consomme

C'est évident pour certains, mais pour moi ça ne l'a pas été pendant longtemps.

Pour ma part j'ai un panneau de 112W (orientable) et 1 batterie 100Ah AGM Super Cycle.
En plein soleil sans nuage, si j'étais au pilote auto (mode vent) 24h/24, la batterie est trop petite (130Ah voire 140Ah aurait été mieux).
En plein soleil sans nuage, avec 0h de pilote auto, la batterie est un chouya trop grosse (ce n'est pas bien grave), mais le panneau est trop gros.

Au moins de juin à midi, en Corse, par temps très nuageux au point qu'on ne distingue pas le disque du soleil, le panneau de 112W chargeait ... 7 à 8 W (parfois 11W brièvement).

En ce qui me concerne (par rapport à mes consommations), du côtier avec mouillage chaque nuit (et moteur pour arriver/partir du mouillage) : aucun probleme. Mais en navigation 24/24 (sans aucune utilisation moteur), j'ai intérêt à ce qu'il y a du soleil sinon l'autonomie va être faible (<1 jour).

Je n'ai pas de WC électrique, pas de frigo, pas de pilote auto (enfin si mais je ne l'utilise quasi jamais). Par contre je recharge l'énergivore iPad 12.9'' à partir du convertisseur 220V (et également pour les piles électriques (lampes frontales) ).

Souvent "on" se perd dans la reflexion concernant la surface de panneau solaire nécessaire parce qu'on oublie de considérer l'alternateur du moteur comme un "producteur d'électricité" (au même titre qu'une éolienne, un panneau solaire, un hydrogénérateur, une pile à combustible, ou encore un groupe electrogen). A partir du moment où on se met en tête que l'alternateur du moteur est un producteur électrique comme les autres, alors il suffit de s'interroger sur notre façon de l'utiliser : certains vont s'en servir uniquement pour arriver/partir des mouillages, d'autres ça ne va pas les déranger de le mettre en route en navigation une fois toutes les 3h. Chacun a sa façon de faire. C'est uniquement lorsque tu auras mis sur papier «je mets en route le moteur ... minutes par tranche de 24h» que tu pourras y voir plus clair sur TA surface de panneau photovoltaïque qui T'est nécessaire.

08 juil. 2019
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Je réponds à côté de la question, mais à mon avis, sur ton Kelt 9m, tu peux installer une éolienne, autrement plus efficace que les panneaux solaires.

08 juil. 2019
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@Papy-Zoom : ça dépend où il navigue et de comment il navigue.. La vitesse que tourne une eolienne dépend du vent APPARENT. S'il est dans une zone capricieuse en vent et très ensoleillée, et qu'il navigue souvent au portant, l'eolienne chargera moins que certains panneaux photovoltaïques.

08 juil. 2019
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Je navigue essentiellement en Mer du Nord par 52-53 ° N.
J'essaie d'étaler un peu la consommation du frigo les jours de grand soleil au mouillage.

J'ai un panneau solaire portable et repliable en 2 "chinois" donné pour 110 w (pour 140 EUR livré). J'ai choisi ce type de panneaux pour leur souplesse d'utilisation (orientation facile) et parce qu'ils se rangent mieux et évitent des installations fixes pour 4-5 jours/an d'utilisation (dans mon cas). Sachant qu'en plus, ces trucs ont une durée de vie limitée...
En virant le régulateur fourni avec le kit au profit d'un Victron MPPT, ça va tout de suite beaucoup mieux au niveau production.
Bien orienté en plein soleil et sans ombre, il apporte au mieux 60 wh.

Suivant le régulateur, une bonne journée du mois de juin apporte via le panneau de l'ordre de 200-220 w / jour dans les batteries. En fait, ça étale la consommation du frigo un jour de chaleur (soit, dans le Nord, plus de 25°) et uniquement pendant la journée.
On peut certainement faire mieux dans le sud et en orientant mieux les panneaux.
Bref, pour la consommation que tu avances, pour tout couvrir en solaire, il faudrait au moins 200 Wc de panneaux bien orienté toute la journée. 250-300 Wc permettrait de mieux voir venir.

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