Quelle puissance de batterie ?

Bonjour,
Je possède depuis peu mon 1er voilier,un sun odyssée 33, il est équipé de 2 batteries de Servitude de 70A chacune (j'ignore leur âge et tout le reste..), pour partir sur de bonnes bases, vaut il mieux une de 200A (ou plus , ou moins) ou 2 batteries plus puissantes? Il n'y a pas énormément de place dans leur lieu de stockage actuel. Je n'ai pas de panneaux solaires, je pensais prendre dans un premier temps un panneau amovible bde Pont ,quel type pourrait convenir ? Mon usage est croisière à 4, frigo,recharge téléphone... Pilote automatique.. classique,pas de TV.
Merci à vous 👍

L'équipage
06 mars 2022
06 mars 2022
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Avant de donner un avis une question importante, voire 2, la zone de navigation et la fréquence des nuits au port avec prise de quai


etluinon 83:Bonjour,Zone les Embiez et alentours et corse, nuit en mer 4 je pense selon pas mal d'aléas évidemment 😊·le 06 mars 2022 11:38
06 mars 2022
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Bonjour Eltuimon

Il te faut faire un calcul des conso sur 24h cela détermine ton besoin en stockage (capacité batterie) en considérant qu'il y a recharge complète sur +/-10h00.
Maintenant si tu navigues qu'a la journée et repos chaque soir dans un port avec recharge, l'ordre de grandeur de 200 Ah est réaliste. Attention une 200 Ah c'est +/- 40kg.

Le Moko


etluinon 83:Ok, une batterie de 200A pèse tant ?les 79A doivent faire 5 6kg à vue de bras...😊·le 06 mars 2022 11:39
Cédric 1983:Beaucoup plus pour des 79ah…·le 06 mars 2022 11:43
etluinon 83:Une batterie de 40kg ???🤔🤔🤔tubes sûr ???·le 06 mars 2022 11:49
LeMoko:Non non pas tube, batterie de servitude les plaques sont plus épaisses et 40kg c 'est bas tu peux rajouter 10kg facile.·le 06 mars 2022 13:36
thierry0809:Batterie plomb 200 ah on est plus proche des 60 70 kgs·le 06 mars 2022 15:57
06 mars 2022
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Électriquement une grosse batterie est préférable à deux plus petite

Une AGM victron 240 ah et tu es tranquille pour 6 a 8 ans…


etluinon 83:C'est un peu ce que je me disais, vaut peut être mieux une batterie puissante et de qualité que 2 moyennes.....une idée du prix ?·le 06 mars 2022 11:47
Cédric 1983:500/550 environ·le 06 mars 2022 11:54
LeMoko:Oui Cédric tu as complètement raison électriquement c'est mieux une. Toute fois dans la pratique selon l'endroit de stockage la manipulation devient un vrai sport. Si la batterie lâche sans prévenir tu n' as plus rien, avec deux et certes un peu de chance l'une est récupérable le temps finir la navigation le temps de remplacer le parc au complet. ·le 06 mars 2022 13:45
Cédric 1983:Il y a plus de chance qu’une lache sur les deux … car elles sont deux!Le poids c’est tous les 6/8 ans… et une drisse facilite bien les choses!·le 06 mars 2022 16:17
LeMoko:Oui c 'est vrai aussi plus il y a de batteries plus le risque augmente😉 Pour le poids nous ne sommes pas tous égaux 😀·le 06 mars 2022 22:14
06 mars 2022
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4 nuits en mer sans recharge avec frigo, électronique et 4 personnes à bord cela fait presque 1 semaine sans recharge complète à quai. Je pense, à la louche qu'il te faut prévoir pour 200ah de batterie, 200w en PS, plus au moins un autre chargeur complémentaire (éolienne, hydrogénérateur, groupe électrogène, heure de moteur, Etc...). Après, celà dépand de ta capacité à être économe dans utilisation de l'énergie dispo. Je pense que tu aura d'autres avis. Pour prévoir ta consmmation du peux utiliser ce genres d'outils
Voir les téléchargements en bas de page, le tableau reste une évaluation assez générique et discutable (il est tiré du Bloc Marine "Cahier spécial énergies à bord" édition 2017)


06 mars 2022
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si tu es aux Embiez tu peux aller sur Marseille chez ;www.ase-energy.com[...]/

j avais acheté ça ; www.ase-energy.com[...]0550838
mais c est effectivement très lourd


thierry0809:Ben oui 61 kgs ,122 kgs pour 2 .la seule optimisation possible c'est pour une même capacité de décharge 1 de 200ah lithium qui remplacera les 2 agm et qui ne pèsera à vue de nez qu une trentaine de kgs, duree de vie au moins le double d une agm .Un budget plus important à l'achat mais qui n'est pas délirant au vue de la durée de vie .·le 06 mars 2022 16:04
thierry0809:Batterie lithium victron 200ah 2100 euros .Batterie victron agm 200ah 530 euros X 2 , 1060 euros durée de vie doublé voir plus pour le lithium. Coût de revient à peu près identique...et 90 kgs de gain de poids.·le 06 mars 2022 16:10
Cédric 1983:33 pieds et 400ah de batterie??? Tu es fada ou quoi?·le 06 mars 2022 16:18
thierry0809:Mon pauvre Cédric toujours dans la délicatesse....Toutefois 100 200 400 où ce que tu veux, la démonstration reste la même agm vs lithium...·le 06 mars 2022 17:53
06 mars 2022
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Sur nos bateaux de 9 à 11m, les équipements électriques n'ont jamais aussi peu consommé. J'ai un peu de mal à comprendre l'utilité de mettre des batteries beaucoup plus grosses qu'avant sur ces bateaux, d'autant que les batteries récentes acceptent des cyclages plus profonds.

Les feux et éclairages à led consomment sept fois moins qu'avec les ampoules à filament. Les compresseurs récents de frigo consomment nettement moins que les anciens. Mon pilote récent, performant et bien conçu, consomme beaucoup moins qu'un ampère/heure par beau temps. Pour charger les tablettes et téléphone, j'utilise une embase USB alimentée en 12V avec un rendement supérieur à 90% au lieu de 40% avant.

Je n'ai jamais consommé aussi peu d'électricité sur un bateau qu'en ce moment. Je ne vois pas vraiment l'intérêt d'avoir des batteries beaucoup plus grosses que ce qu'on avait à l'origine surtout si le bateau est équipé d'un panneau solaire en plus..


07 mars 2022
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Sous le "soleil" normand, un panneau solaire de 50W compense la consommation du frigo. Un autre de 50W est nécessaire pour tout ce qui est tablette, téléphone et le pilote.
Pour éviter de gâcher une semaine de croisière, je vous invite à un minimum de redondance, à savoir au moins 2 batteries isolables par coupleur ou sectionneur.
Dans le choix des batteries, on peut gagner en Ah avec le même encombrement mais en les prenant plus hautes.


2012-08-20 - Floro (Norvège)

Phare du monde

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2012-08-20 - Floro (Norvège)

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