Quelle modèle choisir GPS portable pour liaison VHF/ ASN

GARMIN 72h
Comme GPS du bord, quoi de mieux et à faible coût.
JJ

Il faut quelle type de cable pour le branchement gps vers la vhs

Merci pour ta réponse qui me permet de mieux comprendre le principe.
Ma vhf/ ADN est une rt450 navicom,je pense qu il y a ce qu il faut pour la liaison.
Je viens de recevoir mon numéro mmsi..

J'ai fait l'installation avec un GPS 72H et une navicom rt550,
Le câble allume-cigare vendu av le GPS ne va pas correspondre car c'est juste une alimentation 12v (pas de récupération des données NMEA). Du coup j'en ai trouvé un sur internet comme celui là :
www.amazon.fr[...]4844605

Tu as un fil rouge (av fusible) que tu branches sur 12v +
un fil noir : 12v -
le marron : avec le jaune (+) de ta VHF
le blanc : non connectée
et le vert (-) de ta VHF tu le branche sur le noir du 12v - du GPS (particulier au 72H Garmin)

Voilà si ça peut t'aider...

un de ces deux par exemple:

www.usglobalsat.com[...]55.aspx

www.usglobalsat.com[...]s4.aspx

on coupe le cable (on jette la prise), puis on relie les fils colorés à ceux de la radio.
Sur la mienne j'ai un de ces deux, je ne me souviens plus duquel :oups:

merci bien vu, désolé pour l'oubli je l'ai installé il y a quelques temps: j'ai obtenu du 5v avec un petit composant un régulateur 7805 (coût 2-3 euro): il a trois petites "jambes", une jambe +12v, une jambe 0v, sur la troisième il y a du 5V stabilisé qui va au gps.
Le "macaron" est en dessous du vaigrage (bateau plastique) et reçoit très bien.
.
La seule chose dont j'ai eu à me plaindre (voir vieux fil), est que on ne peu pas regler le lissage des données COG du gps, ma radio intègre un recepteur AIS donc les calculs de CPA-TCPA sautillent et font partir un peu trop facilement les alarmes quand les autres navires sont encore lointains...
mais pour une utilisation de ce gps asservi uniquement à l'ASN (donc juste la position) c'est vraiment bien: on allume juste la radio, quelques secondes pour le fix du gps et tout fonctionne, sans batteries, sans fils à droite et à gauche, si on a un petit gps portable avec cartographie à la limite on l'amène tranquillement dans le cockpit aucun cordon ombilical
.
enfin, c'est une solution comme plein d'autres :-)