Quelle marque, modèle, de poste à souder pour la construction acier???

c'est en soudant qu'on devient soudeur!!!
Ok, ok je cherche juste une info car comme tout le monde avant de naître je ne savais rien faire.
Je suis de l'avis de moitessier qui dit "thework teach you the work"...
Bref sinon je vais apprenndre avec queqlqu'un, mais je voudrais pour commencer réparer mon vélo tandem...
Ok?
Merci pour la leçon je la retiendrai... ;-)

j'ai un superbe poste tig sous nertal de marque ESAB
et je m'en sert de presse papier car je ne sais pas souder correctement

amicalement :-D

Bateau acier ou vélo ?
Pour souder une coque en acier, je pense que le mieux c'est le semi auto, qui n'est pas pareil que ce que tu utilisera pour souder un vélo (plutot du TIG ou de la brasure)...
Le plus accessible, pour apprendre à souder de l'acier est d'après moi un poste de soudure à l'arc : on en trouve à pas cher (même en grandes surfaces du bricolage) et tu peux ainsi t'entrainer à faire de belles soudures sur acier.
Je pense qu'il est faisable de souder une coque avec un poste à l'arc mais il est plus dur d'être sûr d'avoir une qualité constante qu'avec un poste semi-auto qui est plus facile à utiliser, mais représente un budget tout autre.

AMHA... commence par apprendre à faire
du bateau...

même à pédales, et là ça s'appelle plus un vélo, mais un pédalo

L'entrainement
que m'a fait subire un patron lorsque j'étais apprenti, en soudure à l'arc : réparer des pots d'échappements rouillés dans toutes les positions ! Comme c'est de la tôle de quelques dixièmes de mm, lorsque tu as maîtrisé la technique, tu es capable de souder n'importe quoi !

C'est comme pour la voile : si tu sais faire marcher un Optimist, tu as tout pigé ! :-)

C'est simple

www.castorama.fr[...]u.jhtml

Sinon, gogol et soudure... ;-)

pfffzzzz

Merci Cobra
Merci Cobra, c'est ce genre de truc qu'il faut pour des gogol dans mon genre... :-D
Salut

bien parlé...
bien qu'ayant fait une petite formation en chaudronnerie, je ne suis pas assez compétent pour répondre. je me contente donc de mettre des étoiles... ;-)

les cours du soir ......
Je ne sais pas si cela existe encore mais je pense qu'une soudure n'a rien à voir avec l'improvisation . Congés à réaliser n'a rien à voir avec les vacances , les passes en une ou plusieurs fois , le ressuage pour voir les piqures ( rien à voir avec la saison chaude et les moustiques ) J'ai bien peur qu'un week end voir bien plus ne soient suffisant pour former un néophyte .

Tu pourra oujours appeler ton boat mesacoulpa , ce sera bien ta faute s'il se découpe suivant le pointillé.....

L'opérateur est bien plus important que le poste dans ce domaine .

Cordialement

si l'on compare la torche à souder,
le chalumeau ou tout instrment de ce type , on pourait faire le paralelle avec le stylo .

Donnez un stylo à un bambin de deux ans il gribouillera mais ne pourra ecrire une seule lettre de l'alphabet et encore moins une phrase .

Alors que vous êtes prêt à écrire l'histoire de votre vie en projetant la construction d'un bateau. Ce comparatif n'est pas fait pour dénigrer ou décourager qui que ce soit.

Si dans votre vie professionnelle vous jouissez d'une certaine expertise dans un domaine ou un autre mettez la à profit entravaillant plus pour acheter une coque chaudronnée déja avancée ( par un chantier pro ou un amateur qui se sera découragé, détruit la santé avec la fumée de soudure et les yeux et il y en a beaucoup ).

L'approche en sera déja plus facile, encore que la construction nautique est un domaine ou il faut une expérience tous corps d'état.
Peinture, menuiserie, électricité, plomberie tuyauterie , mécanique etc... etc....
Des amis, des conseils , du terrain , une compagne conciliante ( qui peut être remplacée par un animal de compagnie car moins vindicatif )mais là je plaisante , encore que...

J'aimerai avoir l'avis de quelques navigateurs qui auraient mené à terme une telle expérience.

Amicalement

Attention quand même.....
en fonction du travail souhaité, il faut bien déterminer l'amperage nécessaire. Nous utilisons les 3 types de soudure (baguette, Mig et Tig, dans l'ordre historique d'acquisition) . La baguette fait du bon boulot, et pour des toles un peu épaisses c'est ce que je pense le plus "simple" à maitriser. Le MIG est trés bien, mais depuis que nous avons le TIG, on n'utilise pratiquement plus que ça, notamment parce que bien utilisé, ça ne déforme pas les toles minces et que les soudures sont beaucoup plus jolies qu'avec le MIG. Le MIG avec inversion du plus et du moins permet de souder l'alu, ce qui peut etre utile. Je ne sais pas si le TIG peut le faire...
Et pour l'inox, AMHA, le TIG n'a pas de concurrent. Par contre, notamment si le travail est important, je ne crois pas trop au matériel bon marché..
Dernier point : nous avons des casques a cristaux liquides et ça c'est un investissement que je ne regrette pas tellement le confort de travail et la précision des points d'amorçage est bonne!!

courage
les réponses ne manquent et tant mieux pour ma part je suis charge d'un centre de formation pour la branche métallurgie spécialisé sur Brest en soudage et construction navale, donc pour les postes vaut mieux faire simple (EE baguette OU MAG semi auto) tout dépend de la taile du futur vaisseau, enfin si besoin de conseils ne pas hésiter
kenavo
jyt

3w soudage 2000...
hum, c'est quoi l'adresse? :-| ;-)

expérience vécue…
selon ma petite expérience de soudage de plus de 15 ans, c'est pas en un, ni même 2, week-end qu'on aura la maitrise nécessaire à la construction d'une coque.
malgré qu'une soudure paraisse belle et soit même étanche, il y a souvent d'aitres conséquences, parfois énorme : les déformations ; avec la chaleur, l'acier se dilate (bien connu!) mais quand il refroidi, le retrait est plus important.
quand on maitrise, on peut même se servir de ce phénomène pour…déformer cette fois volontairement (cintrage, ou rattrapages,…)!
je conseille vivement la lecture du très bon Loisirs Nautiques Hors-Série n°16 (écrit par G. Caroff) sur la construction acier-inox-alu.
pour le matériel, après avoir connu les vieux transfo alternatifs (très lourds), j'utilise maintenant (jusqu'à de la tôle de 5 voire 6 mm) un petit onduleur, nouvelle génération de générateurs électroniques, vraiment génial, alimenté en mono 16 A et ne pesant que 4 kg ! et biensûr une cagoule à cristaux liquides…
je soude l'inox avec ce petit générateur à courant continu.

bonne chance!

En Martinique
où tout est plus cher qu'en métropole, environ 150 euros...

Les premiers que j'ai vu il y a plus de vingt ans dans la société où je travaillait coutaient 900 francs...

Il y a actuellement les modèles simples alimentés par cellules solaires (garantis dix ans, j'en possède un depuis 15 ans qui fonctionne encore), et les modèles alimentés par piles, mais réglables, ce qui est intéressant pour les pros...

on ne peut que saluer chapeau bas l'excellent récit détaillé ...
de la construction de Pory en souhaitant que ses navigations futres lui donne les satisfactions qu'il attend et qu'il a pu murir depuis longtemps

Le rêve ne s'invente pas dans ce cas, il se construit jour après jour.

La preuve est faite qu'une construction ne s'improvise pas .

Bravo

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