quelle marque de bloqueur ?

salut à tous,
un de mes bloqueurs a explosé suite à une fermeture mal gérée. Sauriez vous quelle la marque/modèle de celui ci.
pour aider une inscription CAM-XA est écrite sur la came. Pensez que je ne peux changer que la partie haute (le levier) ou dois je me fendre d'un neuf ?
il equipe un surprise.
merci de vos avis.

L'équipage
22 oct. 2012
22 oct. 2012
0

salut,

pour info,il m'est arrivé la même chose sur un bloqueur spinlock de ce type il y a quelques années,tu pourras,sans problème, commander un levier de rechange dans un ship,chez un accastilleur ou maître-voilier

22 oct. 2012
0

Spinlock!
Bonjour, c'est un bloqueur de la marque Spinlock, ancien modèle XA. Le levier se remplace sans problème.

22 oct. 2012
0

Ok merci,
Je pense que c'est ce levier : www.spinlock.co.uk[...]-handle
Que pensez cous du montage/demontage ? Simple ou pas simple ?

22 oct. 201222 oct. 2012
22 oct. 201222 oct. 2012
0

Oui, je l ai vu, mais j'ai mal a percevoir comment je vais virer l'axe en inox (a gauche sur la photo)

22 oct. 2012
0

Retirer le bloqueur en devissant les vis de fixation avec un tournevis côté bloqueur et une clef sous le pont.
Poser le bloqueur a plat sur un établi de manière à ce que l'axe en inox soit vertical.
Intercaler une cale(*) entre le bloqueur et l'etabli pour que l'axe puisse sortir.
Taper sur l'axe verticalement avec un marteau et un gros tournevis (chasse goupille) pour faire sortir l'axe.
Remplacer le levier cassé et remonter le tout en prenant exemple sur un autre bloqueur non démonté.
C'est plus difficile à expliquer qu'a faire.

(*) L'idéal c'est d'avoir une cale (en bois ou autre) percée d'un diamètre un peu plus gros que le diamètre de l'axe en inox. Ca permet de "chasser" l'axe sans trop déformer la flasque.

23 oct. 2012
0

Bonjour à tous,

Vous pouvez aussi démonter le bloqueur à poste, j'ai changé les joues de 3 de mes bloqueurs sans les retirer.

23 oct. 2012
0

pas besoin de le démonter en effet par contre ouvrir les cames avant de chasser l'axe c'est mieux

14 août 201416 juin 2020
0

Même question pour ces bloqueurs, probablement d'origine (1993), dont je veux remplacer les cames. J'ai des Spinlock ailleurs sur le bateau (sans aucune inscription mais j'ai retrouvé les réf.), mais là je sèche.
Si quelqu'un connaît, merci !

14 août 2014
0

Cela ressemble plus que fortement à de l'Easy-lock comme ça:
www.svb-marine.fr[...]xi.html

14 août 2014
0

En effet, c'est plus que ressemblant, bravo et merci !

Phare du monde

  • 4.5 (125)

2022