Quelle chaine à rouleau pour moteur rotatif de pilote automatique

Bonjours cheres et chers Hisse et Hossiens !

Certains pilotes automatiques ne fonctionnent pas avec un vérin mais avec un "groupe de puissance" à "moteur rotatif" avec une transmission par une "chaine à rouleau" (voir photo jointe).
J'ai besoin de remplacer une chaine que je n'ai pas sous la main...
Je cherche donc les caracterisitique des chaines qui sont utilisés. Pour l'instant j'ai trouvé" que 2 fabricant de moteur rotatif : lewmar et Raymarine, j'imagine qu'en plaisance la chaine doit être un standard.

Je penche pour une chaine ISO-606 (voir lien ci dessous), et en particulier celle qui a un pas de 12,70mm, mais j'aimerais bien une confirmation...

www.norelem.fr[...]-fr.pdf

Y'a des spécialiste, ou des marins avec une regle et une chaine sous la main ;-)

Je dois rejoindre le bateau qui est à Lesbos dans quelques jours, et je compte partir avec la chaine dans la poche....

Merci les fortiches !

L'équipage
14 mar. 2019
14 mar. 201914 mar. 2019
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Il y a aussi la question de la largeur

Id - pas - largeur interieur du maillon le plus étroit
415 12.7mm 4.88mm
420 12.7mm 6.35mm
428 12.7mm 7.75mm

Là je commence à pencher pour 7.75

14 mar. 2019
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Tu ne nous dis pas quel est ton bateau, ni quelle est ton unité de puissance.
Eh non les chaines ne sont pas standard.
Sur la photo,
l'unité de puissance de droite est une LEWMAR montée sur Bavaria, la chaîne est en INOX 5/8" pitch, pignon 9 dents de 0.312" d'ép.
l'unité de gauche est une RAYMARINE type1 M81135 bateau jusqu'à 10t la chaine inox est du type 3/8" pitch, pignon de 13 à 25 dents

Le pignon de l'unité de puissance doit être identique à celui qui lui correspond sur TA barre.

14 mar. 2019
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Bonjour, quel type de chaîne sur un pilote neco.... Sur les Amel ?

14 mar. 2019
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J'ai acheté la mienne sur internet , inox prix très raisonnable.

15 mar. 2019
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SHARKI (roue dentée d' origine)
Chaine Brampton 06B1 pas 9,525
chaine RENOLD:référence B10038D
attache rapide RENOLD: référence 06B1S261
www.renold.com[...]WEB.PDF

15 mar. 201915 mar. 2019
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Merci pour vos réponse
Ooops oui, donc le bateau est un Amel Euros 41 de 1974... Je suis pas sur que le groupe de puissance soit d'origine !!! Mais on peut imaginer que le pignon sur la barre à roue le soit...

Chado le 9.525, j'ai compris que c'est du 3/8 .... La chaine du pilote je l'ai déja eu une fois dans les mains et la chaine de moto que j'ai récuperé en 5/8 me parait vraiement enorme.
Je n'ai pas l'info concernant l'unité de puissance, simplement le boitier exterieur est un Furuno NavPilot500
Mais bon si je pars avec une 3/8, une 4/8 et une 5/8 et leurs attaches rapides je devrais être bon ou il y a d'autres finesses ?

15 mar. 2019
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Si l'unité est une Lewmar, voir le site de SVB-bavaria-pilote auto-les photos détaillées avec le ridoir adapté.
Si l'unité est une JEFA, la chaine est également en 5/8"
Si vous avez des problèmes avec votre unité motrice, de clutch ou autre, assayez de la remplacer par une JEFA, système d'embrayage "TOP".

15 mar. 2019
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En mesurant rapidement, je trouve un pas aux environs de 0,70mm....ca correspond à quoi ?

15 mar. 2019
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Le pas de la chaine c'est la distance entre le centre de 2 axes du meme maillon, donc 0.70mm c'est pas possible ! Si tu veux dire 0.70cm, ca correspond à rien de standard (6mm ou 8 mm existent) mais c'est extremement petit, je penche plus pour une erreur de mesure....

15 mar. 2019
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... Pardon, 0,9

17 mar. 2019
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Patrick97118, tu es sur un Euros ? Si oui c'est assez énorme ton info car c'est celle qu'il me fallait, et pour laquelle je remue ciel et terre !
Peux tu me confirmer ?
Merci

17 mar. 2019
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Je suis sûr un sharki, moteur neco

17 mar. 2019
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Sur un raymarine rotatif que j'ai monté il y a 2 ans sous la barre j'ai une chaine inox de 9.5 . Achetée sur internet . Il m'en reste 3 m avec un attache rapide. 9.5 mm c'est l'espace entre le centre de chaque axe de maillon

17 mar. 2019
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Merci Rochette, je suis curieux de savoir ou tu es, car ce reste de chaine peut m'interresser, mais je pars Vendredi soir. Moi je suis à Nice...
Apres, c'st pas la panique car je sais pouvoir en trouver ici dans une boite comme Nice Roulements...

18 mar. 2019
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Les Sables d'olonne . Va voir sur internet. Google " chaine de transmission inox "

19 mar. 2019
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Ca y'est jai trouvé de la 9.525mm (3/8pouces) standard avec attaches rapides, j'ai pas pris inox car celle ci est à l'interieur du bateau. Ca se trouve assez facilement quand finalement on sait ce qu'on veut !
Je vais aussi récuperer de la 12.70mm (1/2 pouces) d'occase au cas ou, chez un mecano moto, car 12,70mm, c'est aussi le pas des chaines motos de la serie 415, 420, 428, et accessoirement le pas des chaines de vélo. Par contre les chaines de vélo sont tres étroites et je pense que les pignons de la bar et du moteur electrique ont une épaisseur plus importante que ceux des velos... Et puis sinon on est 5 à bord et y a une époque ou les marins barraient leur bateau !
Pour info, la taille 5/8 est enorme, je pense que c'est pour des gros bateau, ou pour des systeme qui sont direct sur les secteurs de barre...

Merci à tous lezisséhossiens ! ;-)

19 mar. 2019
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Bonjour, trouvée où la chaîne ? Moi je suis en Guadeloupe, pas simple...

19 mar. 2019
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Pour régler la tension, vous avez un ridoir ou un galet ?

19 mar. 2019
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La 12.70 MM chez mecano moto, la 9.525 chez mecano gros moteurs, machine agricoles, revendeur outillage pro, Facom, quelques marques de voitures ont des distributions a chaîne...
La 9.525 ou 3/8, il semble qu'elle s'appelle aussi PS 06B1
C'est un standard....

20 mar. 2019
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Aucun systeme de tension, du coup c’était plutôt très mou... jusqu'a ce que ca saute !
Merci pour la question, je vais voir comment y mettre un ridoir...

20 mar. 2019
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Il faut simplement prévoir une tôle en alu pour caler le moteur et tendre la chaine. En 2 ans et 5000 milles elle est toujours tendue. Mais chaine inox... plus dur.

20 mar. 2019
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Si t'as une photo sous la main je suis preneur... ;-) Merci en tout cas !

17 juil. 2019
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Bonjour,
Je pense remplacer le moteur rotatif du pilote Neco de mon Sharki par un Raymarine T2. Quel serait le pignon à commander pour une chaîne de 3/8'' ? Les modèles proposés sont de 13, 15 ou 19 dents.
Merci

18 juil. 2019
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Le mien à 15 dents. Si tu achètes cette merde le T2, vérifie périodiqement le blocage du moteur sur son support, 4 vis acier TFHC 6x16 dans le corps "alu"........pénétration 6mm. Je vais mettre du frein filet fort ! Ou y mettre le feu et organiser une souscription pour un JEFA :acheval: :acheval:

18 juil. 2019
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On m a fait jurer de ne jamais remplacer mon neco, certes un peu gourmand en énergie.... mais inusable.... J ai démonté, nettoyé, changer les roulements, vérifié les charbons, repositionné le pilote, chaîne tendue, mais pas trop... Depuis, c'est un régal, et l ayant démonté, je suis à même d intervenir dessus... Bref, très bonne initiative....

18 juil. 2019
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@Patrick97118
Bonjour, moi aussi c'est pour un Sharki. Je trouve que le pilote Neco, qui fonctionne encore très bien, est un peu gourmand en énergie. C'est pourquoi je pensais le remplacer... Mais il est vrai que Raymarine c'est très cher pour une qualité très moyenne.
Comment as tu fait pour remonter le moteur dans le support ? L'accès à 3 des 4 écrous est un peu compliqué ! J'ai un peu galéré pour le démontage, je n'imagine même pas le remontage ????
Merci
Jean Pierre

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