quelle cartographie?

salut à tous,
Voila, dans l'idée de louer et donc de préparer ma nav tranquillement à la maison, je veux investir dans une cartographie de qualité (si possible).
attention je ne m'intéresse ici qu'à la cartographie pas au logiciel associé;le choix du logiciel me parait plus annexe puisque la plupart d'entre eux offrent déjà toutes les fonctions de base et sont souvent compatibles avec différents format.

Quelle cartographie utilisez vous ? raster ?vectorielle?pourquoi?
Avez vous déjà pu comparer les différents fournisseurs (maptech, navionic,mapmedia....) ou avez vous un avis sur la fiabilité et la qualité des carto fournies?
Les différences de prix par rapport au organismes officiels sont elles justifiées?

NB:j'ai déjà lu pas mal de fils la dessus mais la plupart étaient surtout orientés logiciel

merçi pour vous précieuses informations

L'équipage
14 oct. 2008
14 oct. 2008

PAPIER
.../...
cela évite comme certain qui demandent comment sont les courants à tel endroit etc...
JJ

14 oct. 2008

Pour quelle région ?
c'est la question centrale ;-)

14 oct. 2008

papier...s'il vous plait
pour la mediterranée surtout et quelques escapades en bretagne sud et en galice.

quand à la carto papier c'est vrai que c'est très bien(au moins ça ne tombe pas en rade), mais quand je fais les calculs encombrement+prix pour les cotes françaises et espagnoles +corse sardaigne et baléares....ben c'est pas donné, comparé aux 140 euros de la carto maptech qui elle couvre TOUTE la méditerranée ...voila, voila... ;-)

14 oct. 2008

petite zône ...
Pour une petite zone comme la Méd, tu choisis raster ou vectoriel, comme tu veux, ça tiendra sur quelques CD ou 1 à 2 DVD en sauvegarde.

Si tu veux être tranquille tu prends celle des organismes de relevé nationaux (Shom en France). Les cartes des éditeurs privés ne sont contractuellement pas tenus à l'exactitude ni à la mise à jour.

Pour un TdM, ce sera vectoriel de préférence, car en raster, même sur CD, ça devient trop encombrant :oups:

Pour les US, ce sera vectoriel S57 "officiel" puisque gratuit là-bas

14 oct. 2008

différences ...
Une carte vectorielle subit nécessairement l'intervention d'un humain pendant la conversion, d'où obligatoirement des erreurs si le contrôle est réduit par la nécessité de maintenir un prix bas pour un organisme privé.

Une carte raster ne subit aucune intervention humaine pendant la conversion.

14 oct. 2008

des différences ...
Est ce qu'il y a des différences "énormes" entre les officielles et les privés?
Vu que les raster sont scannées, on devrait retrouver les même info que les cartes papiers ( ce qui est peut être moins vrai pour les cartes vectorielles), non?

sinon qui a une préférence pour l'éditeur?

14 oct. 2008

logiciel et cartographie sont liés
car la plupart des formats vectoriels sont propriétaires .

Un format vectoriel implique un logiciel et de cartes chères à moins de se limiter au CM93 qui traîne dans toutes les poubelles .

Il ya bien un format vectoriel universel, le S57, mais il n'est pas à la portée d'un plaisancier moyen .

C'est le seul qui permette d'avoir des cartes à jour à un mois près à condition d'avoir l'abonnement .

En raster, le format BSB est lu par à peu près tous les logiciels .

On trouve des cartes BSB de toute la planète à des prix allant de 0 à quelques centaines d'€ .

La fiabilité est celle des cartes scannées dont elles sont issues . Quand on achète une carte papier elle à été mise à jour au plus il y a un an . A l'opposé, la plupart des cartes BSB qu'on peut se procurer facilement ont une dizaine d'année .

Cela n'a pas d'incidence sur le relief et l'hydrographie mais le balisage et autres aménagements côtiers peut avoir changé entre temps .

Dois-je avouer qu'avec seaclear et imprimantes du A3 au A0 je me fabrique de très belles cartes papier .

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

Phare du monde

  • 4.5 (174)

A l'interieur du phare Amédée Nouvelle Calédonie

2022