Quelle batterie 24V pour annexe ?

Bonjour,

J'ai un moteur d'annexe en 24V et je cherche une ou deux batteries lifepo 24V autour de 15 Ah qui accepte 40A en courant de décharge, que prendre ?
En général les batteries 12V lifepo ne peuvent pas être mise en série, c'est ce qui est écrit souvent dans la Doc fabricant.
Il me faudra le chargeur solaire adéquat aussi.

L'équipage
17 mai 2023
17 mai 202317 mai 2023
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tu peux mettre deux batteries lifepo en parallèle en changeant le BMS, il faut prendre un BMS 8s tout simplement.
Mais tu peux en acheter toutes faite, mais ce sera des chinoiseries, comme les Winston d'ailleurs
Tu peux trouver des étanches aussi comme l'a fait le Chat Alain.
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fr.aliexpress.com[...]09.html


Fabien83:Pas étonnant qu'il y ait des incendies si les gens embarquent des trucs pareils ! Par ailleurs, tu sembles confondre parallèle et série. ·le 17 mai 14:07
rascal3:Fabien83, je vois que tu es un spécialiste, mais serait-il possible d'avoir un peu plus d'argumentations.Tu sais , les Rolls royce winstons son Chinoise comme les batteries vendus prête à l'emploi , même les fameuses batteries de Victron sont chinoise, mais avec un BMS contrairement à ceux qui pensent que c'est pas nécéssaire et leur MPPT pour PV sont Indien, pourtant ça marche.J'ai des lifepo4 depuis 2015 et elles sont toujours à bord, tu sais les Chinoiseries que tout le monde achètent chez GWL , je les ai eu à 25% du prix annoncé chez eux.Alors tes discours sans même savoir comment est monté mon système ou ceux vendus complet en Chine sans même que tu en aies vu, juste critiquer sans savoir, je me demande si tu n'étais pas virologue pendant la Covid. J'ai moi-même monté une batterie 90AH 48 volt pour mon moteur Hors bord dans une caisse étanche et elle fonctionne parfaitement depuis 2 ans, parce que j'ai juste envie d'être autonome et c'était un peu mon Job avant ma retraite...·le 17 mai 14:29
Fabien83:Il n'est nulle part indiqué la chimie des cellules. On ignore s'il s'agit de cellules LFP (ce que en tant que retraité de la profession tu appelles de manière confuse "lifepo"). ·le 17 mai 15:07
rascal3:Tu as raison d'avoir un doute, je me suis trompé, c'est une lithium lion, je n'avais pas fait attention.Voilà une lifepo4, mais tu sais, c'est un exemple, il y en a beaucoup d'autre bien entendu, plus cher moins cher .... fr.aliexpress.com[...]06.html ·le 17 mai 15:14
rascal3:J'oubliais Fabien, pour plus de renseignements, tu les contactes, ils sont souvent réactifs et très cordiaux. Sinon, c'est pas parce qu'on est devenu retraité qu'on est plus malin que la moyenne, ça se saurait et d'ailleurs, y arriver, à la retraire, et bien on change souvent de point vu et on devient souvent plus humble , j'ai été jeune avant d'être vieux, je sais de quoi je parle 😜·le 17 mai 15:23
matelot@19001:rascal3 : depuis 2015 t'es sûr ? Parce que le 22 septembre 2015 tu en étais encore au stade de la recherche d'informations et ça semblait ratisser large : stw.fr[...]lithium 🤣🤣🤣·le 17 mai 23:15
rascal3:Oui, c'est vrai, j'y ai plus appris là bas en un sujet qu'ici depuis des années, je me demande pourquoi?...Tu as peut-être raison, mais je crois bien que c'était en 2015 que j'ai acheté mes batteries, puisque je suis parti en juillet 2016 équipé et depuis mon canot a toujours été habité, donc ça en fait des cycles avec des batteries vouées à la mort avant même d'avoir servies et comme ma fille a utilisé mon bateau l'année dernière, je lui ai rajouté 630 ampères en 8 cellules de 320 ah chacune, qui, en général sont chargé à bloc en fin de matinée quand il y a beau temps comme ces temps-ci avec l'induction et divers ustensiles ménager électrique bien agréable quand on vit à bord.Donc peut-être que je les ai installé en janvier, ce qui ferait tout de même une erreur de 4 mois de plus, mais comme écrit plus haut je pense bien que l'achat s'est fait en 2015, faudrait que je rentre en France pour vérifier cette terrible erreur, mais heureusement que tu es là pour parler de cette peut-être erreur impardonnable. Sinon, t'as encore un autre caca sous le tapis? 😜 Mais au fait, tu sais que les batteries Winston sont fabriquées en Chine comme l'était avant Victron qui maintenant est Indien.....·le 17 mai 23:36
rascal3:Du coup, j'ai regardé tout le post, c'est vrai que c'est une autre forme de discussion un rien plus sympa qu'ici, tu pouvais demander des renseignement et on te répondait sans agressivité, juste partager.Tu as dû bien te faire chier pour trouver ça, tu me fais plaisir, je n'aurais jamais cru ça possible venant de toi, je te remercie, ça me rappelle le bon temps.·le 17 mai 23:43
matelot@19001:Bah ce n'est rien, j'ai juste fait une recherche sémantique à l'aide de Chat GPT, il va peut-être me trouver d'autres cacas sous le tapis 👽·le 17 mai 23:50
rascal3:C'est vrai que tu t'y connais à ce jeu là, tu sais, quand je me trompe, je le dis, je reconnais bien volontiers mes erreurs quand c'est fondé on se connait depuis bien longtemps, donc forcément, quand on t'explique que même quand t'as pas des Winston dans ton parc de batterie à 4 plus cher que les merdes qui sont dans mon bateau depuis 2016, ça c'est sûr, on n'y connait rien de la vie ... ·le 18 mai 00:19
matelot@19001:Ya comme une contradiction : tu as dit avoir payé tes 300 Ah de "merdes" (comme tu dis) dans les 3000 €, alors que 6 mois avant j'avais payé 1054 € TTC livré pour 180 Ah de Winston. Tu t'es vraiment fait avoir !·le 18 mai 00:43
rascal3:Tu as raison, mais ce n'est pas une contradiction, j'ai juste fait une erreur, d'ailleurs j'en parle sur un autre post, j'avais acheté 600 ah et non 300 pour ce prix avec les BMS et les divers pièces qui sont d'ailleurs toujours en services aujourd'hui, mais je ne vois pas ce que tu cherches à me faire comprendre . Aujourd'hui combien coute 600 ah en Winston moi, l'année dernière j'ai payé 1100 euros port inclus mes 620 ah en "merde" je sais que ça te plait. alors expliques moi plutôt ce que tu cherches me concernant, qu'est ce qui te trouble quand je parle de prix concernant une batterie lifepo4 24v étanche par rapport aux prix des Winstons avec le même ampérage et le même emballage. Je ne comprends pas tout avec toi, c'est quoi ton problème ? ·le 18 mai 01:16
17 mai 2023
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Désolé je n'ai pas de réponse. C'est justement du fait du peu de batteries 24V dispos que je me suis plutôt orienté vers un moteur 12V.
Chez GWL, tu peux prendre deux 40Ah Winston. Ils vendent aussi leur marque Elerix avec des batteries 12V plus petite pour lesquelles je n'ai pas vu de contre-indications à la mise en série.


missingdata:Ok merci, j'ai envoyé un email à gwl pour vérifier si on peut monter les Elerix en série, il y a un modèle 18Ah qui pourrait faire l'affaire.·le 17 mai 15:03
17 mai 2023
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Fabien83:À tes risques et périls... Demande à Now. Il a probablement déjà étudié la question des moteurs 24V.·le 17 mai 18:07
17 mai 2023
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Tu peux tout à fait mettre deux batteries 12V Winston en série pour faire fonctionner l'annexe surtout si tu les charges en parallèle pour égaliser leur charge. Le fabricant THUNDERSKY conseille une charge à une tension aussi élevée que possible sans dépasser 16V.

Par contre, si tu les charges en série avec un chargeur entre 29 et 30V, il faut obligatoirement un égaliseur. VICTRON en a un pour deux batteries 12V qui n'est pas trop cher et beaucoup plus sûr que les égaliseurs 2x12V vendus sur Eb. et Al.


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