quelle annexe rigide choisir ?

Perso j'aime beaucoup le walker bay 8
www.leboatshop.com[...]dex.php
en plus ça marche à voile et moteur
j'avais faillis en acheter une, mais le seul importateur en France est dans le 56, les frais de port étaient prohibitifs jusque chez moi (région marseillaise) !
du coup j'ai acheté une annexe semi-rigide / alu 3D tender (rien à voir, mais elle est au top !) que je fixe aux bossoirs (plancher alu en 2,50 m c'est 23 kg, contre plus de 40 kg pour un fond résine)
www.3dtender.com[...]-0.html
en occasion, il y en actuellement un WB 8 très intéressant dans les Alpes maritimes :
www.leboncoin.fr[...]534.htm
(neuf avec ces options ça vaut plus du double !)
frédéric

Bonjour , annexe zeff, la marque armor ,bien construite , un peu lourde mais double coque , tres bien avec un 3.5 ch, tres stable, je suis en rivière avec beaucoup de courant , elle peut etre grée ?cordialement

Il y a pas mal d'annexe en CP epoxy sur Internet qui sont légères et marchent bien à l'aviron.

Rigide ou sémi rigide
THAT COULD BE A QUESTION.
Les coasts guards norvégiens patrouillant dans le spitzberg ont des RIGIDES ressemblant à des semi , la paroi des "boudins" , PVC de plus d'un cm d'épaisseur , ils doivent savoir ce qu'i,s font . Est ce nécessaire pour nos programmes ?that is another question . trop solide etc...

Aux bricoleurs s'offre la possibilité de fabriquer leur propre annexe rigide en CP via des kits par exemple.
www.arwenmarine.com[...]EP.html
www.arwenmarine.com[...]PM.html
Et pour les plus courageux, la réalisation complète, à partir de plans, sera une belle expérience de construction navale.

Et, cerise sur le gâteau, les plans, gratuits, d'une annexe à clins, très réussie s'il vous plait, réalisés par Alien (Jacques de son prénom mais ma mémoire me fait peut être défaut), qui sévit pour notre plus grand bonheur sur Bateaubois.com.
www.bateaubois.com[...]pic.php

Bon, avec ce genre d'annexe, la construction devient plus élaborée.
Pour les amateurs passionnés.

Nous avons une rigide , pour nous que des avantages par rapport à un zozo.
Plus solide, ne craint pas de frotter contre un quai ou un rocher un peu rugueux, marche bien à l'aviron contre le vent, résiste aux griffe de notre "mascotte".
Notre prochaine évolution : une rigide en alu, voile/aviron
celle ci nous plaisait bien mais un peu trop large pour nous , en 1,35m de large l'on pourrait etre aux environs de 98/100kgs
.metalboatkits.com[...]/

L'actuelle fait 3,25m de long et environ 1,35m de large, mais son type de construction ("plastique" sur une armature en tube d'acier la rend assez lourde)

Sinon nous avons regardé les ZEF et similaires avantages : la voile au mouillage !
Dans le style voile/aviron ma préférée( si elle existait en un peu plus courte) mais trop chère : la Cruz

doublon

suite
nous hesitons entre la Zeff 245 et la Bic 245
elles sont assez proches
merci de vos avis

3D Tender fond rigide en alu, 270cm et seulement 25 kgs.

Frédéric, la mienne je l'ai payée 1250€ lors d'une promo. Seule inconvénient elle est noire, mais maintenant il la font en gris. 3 saisons intense avec et pas un souci.

@longcours : le problème de l'optimiste c'est son absence de quille, c'est une savonette!

J'ai construit une annexe CP époxy qui faisait moins de 30kg finie, qui marchait à la rame et godille grace à une fausse quille.
compter quelques jours de boulot (je suis pas un acharné!) et 300à400 euros avec la peinture éventuelle.
je l'ai vendue à l'époque car elle ne tenais pas sur le pont du sangria.

Petite question en lien :
Qu'est ce que ca donne les marotes sur des petites annexe quand il y a du clapot ? Ca mouille pas trop ?

maxime