Quel voilier pour échouer à chaque marée

Bonjour,

J'envisage prochainement l'achat d'un voilier pour le mettre dans un port qui échoue totalement à chaque marée.

Je recherche un voilier entre 6 et 8 mètres budget de 7500E grand max si en parfait état.
J'ai pensé à l'étap 22; je pense que son tirant d'eau permet un échouage à chaque marée et on en trouve en parfait état pour 5000E.

Quel voilier me conseillez vous?
Quel tirant d'eau maximum me conseillez vous?
SVP ne me conseillez pas de bateaux hors de ma fourchette de prix.

Bonnes fetes a tous.

L'équipage
26 déc. 2012
26 déc. 2012
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Le kelt 707 aussi.

26 déc. 2012
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l'Etap et le kelt sont parfaits car suffisament costauds dans les fonds pour supporter l'échouage bi-quotidien. Sinon les biquilles type Westerly, Mac Wester ou Biloup; mais plus atypique en termes de comportement en navigation (façon élégante de dire les choses :-)
Tu peux aller voir aussi du côté du Saxo 22; fonds solides également, et bon marcheur dans les petits airs.
Et si il y a la place, un multi; se pose bien et comme c'est léger, pas trop d'effort sur la coque.

26 déc. 2012
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Un biquille Westerly

26 déc. 2012
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Je ne connais pas westerly. Ça rentre dans ma fourchette de prix? Le kelt 707 à un tirant assez bas pour échouer?

26 déc. 201226 déc. 2012
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Tu tapes ''voilier'' dans type de bateau et ''westerly'' dans modèle

www.monbateau.com[...]/

26 déc. 2012
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Bj,

Pourquoi pas un Bi-Loup, en plus bcq de confort.

a+

JOël

26 déc. 2012
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Que pensez vous du Dufour t7 (dériveur intégral) quel est le plus marin entre le t7, le kelt 707 ou l étap 22? Je ne trouve rien en westerly dans ma fourchette de prix

26 déc. 2012
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Connais tu le Start 6? Transportable, 6.2m, tde 0.40 dérive haute avec un tout petit saumon, quasi dériveur intégral, plan Harlé, dans tes prix et définition de programme. Voir annonce HeO ... négociable.
Bonnes fêtes également.

27 déc. 2012
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Salut,
pour rester dans ton budget de 7K€, as tu pensé au Baroudeur MKII ?
A ce prix, tu en trouves avec remotorisation et voiles nickel.
Ce sont les rois de l'échouage grâce à leur quille longue,les Rias Bretonnes en regorgent.

27 déc. 2012
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Le dufour T7 est également un bon petit bateau, agréable dans les petits airs, mais un peu gîtard dans la brise. Kelt, Saxo, Start, Etap sont à mon avis plus raide.
La particularité du T7 réside dans sa cabine arrière, qui "ferme" le cockpit.
mais tous ces bateaux cités sont de bons petits bateaux, et je te garantis qu'ils échouent parfaitement : tous ceux-là sont présents chez moi, et chez moi c'est sns doute la zone la plus exigeante pour les bateaux :-)

Le biloup est plus habitable, mais tu auras plus de mal à trouver à 5.000€. Et il est + lent que ceux précédemment cités; Quant au baroudeur, ben, c'est plutôt un pêche-promenade.

27 déc. 2012
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Le kelt 707 échoue bien mais il a des béquilles intégrées amovibles qu'il ne faut pas oublier en partant. Celles-ci peuvent éventuellement se tordre et ne plus se ramasser, demander sur le forum si quelqu'un en a un et s'il échoue souvent avec.
Ce que dit Tribal me paraît bon donc il y a le choix et on n'a pas fait le tour !

27 déc. 2012
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Le 707 que je connais échoue sans; les béquilles sont proscrites chez moi du fait du mouillage sur point unique et des fonds irréguliers.
Et il fait ça très bien.
En effet, il y a plétore de dériveurs intégraux ou non qui remplissent ton cahier des charges peu exigeant et qui rentrent dans ton budget.
Ensuite, c'est l'occasion qui fait le larron.

27 déc. 2012
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Pour le kelt 707, en dériveur lesté, il y en a un dans mon port (Portsall) et il a tendance à passer par dessus ses béquilles arrières intégrées.
Dans ce cas, il se couche sur le nez dans une drôle de posture.
Le proprio a préféré installer des béquilles latérales conventionnelles au maître bau.
Autrement, excellent canot !
Il faut dire que mon port secoue pas mal en cas de coup de tabac de Noroît , et dans ce cas, l'échouage est clapoteux.

Par chez nous, les bateaux restant à l'eau l'année entière dans les ports à échouage sont souvent des quilles longues, qui ont l'avantage de se coucher sur le flanc en cas de fort vent, comme aujourd'hui 45 Nds, sans les béquilles évidement.
Reste à savoir si notre ami préfère privilégier les qualités du voilier ou les qualités d'échouage ?

27 déc. 2012
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certains posts disent que l etap 22 est tres ennuyeux pour descendre monter la quille.
Je pense me tourner vers un DI jouet 680 ou dufour T7 ce qui permettra d'echouer a plat meme si les performances seront surement moindres ca devrait me convenir pour me "faire la main"!

28 déc. 2012
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Côté performance, ces bateaux se valent; avec un plus pour le Jouët, à l'époque un des plus rapides dans sa catégorie

27 déc. 2012
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j'ai eu un étape 22, bon bateau mais les 300 tours de manivelle pour monter ou descendre la quille sont un tue l'amour. j'avais bricolé un système avec une perceuse , à la descente ça fontionnait bien mais ce n'était pas assez puissant pour la remontée. ensuite, avez la même problématique, j'ai eu un Mc gregor 26 x
pour la voile , ce n'est pas le pied mais ça reste un bateau très marrant qui permet d'aller partout et d'échouer sans problème.

28 déc. 2012
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Bonjour
J'ai un dufour T7, bateau très vivant tres bonne stabilite de route au portant , safran de bonne taille evitant les décrochages, se pose super bien tjs à plat sur une semelle de protection, le moteur en puit permet des manoeuvres faciles et un acces top au moteur, cette cabine arriere offre une sensation de protection agréable, la dérive se manie facilement, le foc auto vireur est top aussi...
A l'époque des mini transat avec des bateaux de series il a été au départ avec je ne sais plus quel skipper!!

28 déc. 2012
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je me demande si ça n'était pas avec son "Papa", Alias Lenoir.

30 déc. 2012
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pas Lenoir, mais Jean-Louis Noir :heu:

30 déc. 2012
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Daniel Gilard :heu:

28 déc. 2012
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le challenger horizon,quille relevable qui s'intégre dans une
amorce de quille protégeant la coque à l'échouage.voilier insubmersible,pavillon relevable pour la hauteur sous barrot,performances trés honorables.

28 déc. 2012
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Son "papa", Monsieur jean Louis Noir sur le prototype "Nuits Blanches" avait gagné la micro cup de 1977

motogubin.free.fr[...]ais.htm

Puis Daniel Gilard s'aligne au départ de la mini transat de 1979 sur le premier modèle du T7 qui allait être commercialisé en 1980 (il finit 3ème !) par le chantier Dufour
www.minicroiseur.fr[...]aux.php

Un excellent bateau qui peut se trouver pour une bouchée de pain !

28 déc. 201216 juin 2020
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Plein d'infos sur les Westerly dans le Héo Club Westerly...
On trouve maintenant des Westerly Centaur (26') à 6000 £ en Angleterre, mais pour être plus proche des caractéristiques et du budget annoncé, le Westerly Pageant (23') semble tout indiqué

29 déc. 2012
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le Westerly Centaur en G-B est tout indiqué : 1600 fabriqués il y a une vingtaine d'années

Un peu plus petit et transportable : Le COBRAMOLD LEISURE 23 ; à vendre en G-B ; plus de 400 fabriqués

le tout à une époque où l'osmose était inconnue !

29 déc. 2012
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Un petit tour dans les chantiers de mise à terre et qui réparent les bateaux : ils connaissent et savent que l'échouage dans un port à ressacs abime sérieusement les fonds et même les quilles d'un bi-quille, les infiltrations dans des coques sandwiche... les vieux experts savent aussi.
Kenavo

30 déc. 201216 juin 2020
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dans le temps j échouais à chaque marée avec mon super simoun 8m dans une vasière bien abritée; ensuite avec ma super bonite je l ai fais régulièrement en croisière et pour le carènage, puis avec mon poker et maintenant pareil avec l armagnac. tous des quillards entre 1.45 et 1.60m de tirant d eau. béquiller ne se fait pas au pif, il y a des précautions à prendre ( le sujet déjà traité) et ça marche très bien

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