Quel voilier d'environ 10m pour 1800 miles

Bonjour à tous, toutes,

maintenant que j'ai amorcé mon projet (env 1800 miles; partir de l'atlantique nord mais plutôt sud de la France pour longer le portugal Nord puis ouest, passer
Gibraltar, longer les côtes Française, Méditéranée puis Corse, Italie et ..? ) il me faut un bateau.

Après avoir vu des dixaines (centaines même) de post traitant à peu près du même sujet, voici la liste des voilier qui semble correspondre
à mes besoins càd robuste, quillard, marin, spacieux, rapide mais confortable, avec un TE 1.80env et dans mon budget 25K € +/-3K€

  • Jeanneau Melody
  • Beneteau First 325/32/35
  • Elan 33
  • Jeanneau Attalia 32
  • Dufour 31/3800
  • First 30e
  • votre liste ici ..

alors je sais que la question que je vais poser dépends de chacun d'entre vous, et ce qui est bon pour vous peut être bof pour moi mais
dans la liste ci dessus voyez vous un voilier qui ne serait pas en rapport avec ce que je cherche, par exemple trop sportif (je naviguerais seul) ou mal adapté pour un force 5/6 je dis n'importe quoi mais vous m'avez compris.

l'idée c'est de faire un choix de bateaux pour ne visiter que ceux qui seront en accord avec mes critères.

Mon autre question c'est : est t'il plus intéressant d'acheter plus cher un voilier tout équiper plutôt qu'un sans rien et de le faire soi même ?

Merci pour vos réponses, et bon vent

Stéphane

L'équipage
17 août 2014
17 août 2014
0

Pourquoi écarter Feeling 920/960?
Sinon je n'achèterai jamais un bateau de plus de 5 ans à contremoulage. Du coup ça élimine pas mal ...

17 août 201417 août 2014
0

Oui, les qualités des uns ne sont pas celles des autres. Tu es le seul à pouvoir choisir en fonctions de TES critères, TES priorités.
Moi, par exemple, la priorité pour ton programme serait la solidité et les qualités à évoluer dans le mauvais temps. Dans ta liste, je choisirais donc plutôt le Melody... (en plus on en trouve des pas chers...)
Sinon, pour ce qui est de la question sur les équipements, cela dépend de leur état et de leur nombre... Sur ce plan là, bien sûr, un bateau d'occasion est plus intéressant qu'un bateau neuf, et pourtant il est moins cher. Pour un programme de navigation hauturière de voyage, un équipement sérieux coûtera plusieurs milliers d'euros (en plus du standard : vêtements spéciaux adaptés, radeau survie, cartographie, sécurité, électronique (VHF, GPS...), annexe + HB, vaisselle, taud... ect... ne pas oublier le matos en double ou de rechange indispensable : voiles, GPS, mouillages complets, outils, cordages, pièces moteur... etc... ). La liste est encore longue...

17 août 2014
0

C très difficile de répondre à ta question. Bcp de paramètres:budget, ce que tu privilégie (confort, comportement, nombre d équipiers. ?...). J'ai vu ce genre de navsur un karaté. C un bon bateau, et abordable d occasion. Le mieux je crois, c d en essayer. C ton feeling qui décidera. Mais joli projet en perspective. ......

18 août 2014
0

Comment ça "c'est ton Feeling qui décidera" ?
Justement, comme le dit Matelot@17523, il n'en a pas mis dans sa liste...
:tesur:

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