Quel voilier 8/10m

Bonjour,
Je suis à la recherche d'un voilier d'occasion, 8 à 10 m, cabine arrière et lit breton.
Le tout pour un prix de 20'000,- environ. Je navigue sur lac.
Que pensez vos du first 30E?
Merci pour vos lumières

L'équipage
20 oct. 2009
20 oct. 2009
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30E
euh ...
le 30e n ' a pas de cabine arrière , disons que c' est une grande couchette simple .
de plus , la cabine avant est separée , ce n 'est donc pas un lit breton ...

d' autre part , entre un 8 mètres et un dix , ça fait un sacré ecart !

avec ton cahier des charges et ton budjet , j' irais voir du coté des Jouet 920 ...

20 oct. 2009
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Budget
Dans cette fourchette, y'a aussi le Karaté CNSO :-)

20 oct. 2009
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ouai
mais fait pas 8 m.
JJ

20 oct. 2009
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.
Fantasia ossi

20 oct. 2009
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Les cabines arrières
ne se rencontrent que depuis trop peu d'années sur des bateaux de moins de 9 m, donc peu de bateaux suffisamment anciens pour descendre à ce prix-là...

Sinon, il y a Kelt/Feeling 29, Dufour 30 classic, etap 28/30, mais pour 20 K€ ça va être dur, à moins de trouver l'oiseau rare.

(avec ma préférence pour le Kelt 29, voilier de l'année 1984)

20 oct. 2009
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les First 29 et 305
doivent se trouver dans ces prix maintennat que le marché est réaliste .... pour les acheteurs

sinon j'attends toujours qu'on m'explique les avantages d'un lit breton ??

20 oct. 200916 juin 2020
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9m
Salut,

Dans tes prix tu a mon voilier que je vends
www.canalblog.com[...]/ mais il y a seulement une couchette cerceuil à l'arrièere.

Il y a le FANTASIA qui devrait répondre a tes critères: 8m20, cabine arrière, lit breton et de plus dans tes prix.

20 oct. 2009
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first 30E
merci tout d'abord pour vos contributions.
mais il me semble qu'il a bien une cabine arrière le 30E...
Sinon lit breton ou avec cloison peut importe

20 oct. 2009
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non le 30 E
a un embryon de cabine AR pas une cabine AR, tu as une cabine AR sur le 305 puis 310 etc

20 oct. 2009
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doc d'origine bénéteau sur le 30 E
association-first30.org[...]-E.html

20 oct. 2009
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cahier des charges
peu réaliste; même en période de crise. A moins d'une épave ? faut faire les casses.
JJ

20 oct. 2009
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jouet 920
comme je l ' ai dit plus haut , le jouet 920 est le seul qui repond à tout le cahier des charges .

On dit "merci mr Tortarolo" !!!

Pour le fun , sache qu ' avec madame Pepperbox nous avions fait un Tahiti /Mourea en First 30E avec mouillage en baie de Cook ...
Madame a fini dans le carré pour dormir ...Pourtant , à l 'epoque nous n 'etions pas très gros (snif)

Entre le bruit du clapot à l ' arrière , la couchette bien trop etroite et un poste avant encombré , il ne nous restait que le carré !!!

Je n' ose donner le clavier à madame , car cette nuit en baie de cook ne fut pas la meilleurs de notre vie !

Et puis , soyons serieux , le mot cabine arrière pour un 9/10 mètres est un peu fort . Parlons plutôt de couchette double ...

Et dans ses tailles , ne jamais oublier:

" Si la resine du fond du cokpit n 'etait pas seche , le tête de ta compagne y serait à jamais moulée "

20 oct. 2009
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Bateau 9 m.....
Bonjour , je crois que pour 20.000 euros en 9 / 10 m , ce sera forcément un bateau relativement ancien , dont le gréement sera sans doute à remplacer , ainsi que les voiles , et le moteur , s'il a 15 ou 20 ans , entrainera aussi des frais....et la sauce risque de couter plus cher que le roti !!!!!!!
Il est donc prudent de bien étudier le coup , et le côut , avant..et ne pas considérer l'accastillage , le gréement courant ou dormant , comme des bricole ,certains bateaux anciens , de par le montant de leur rénovation , deviennent invendables.....et si un bateau ancien a été parfaitement entretenu , ( traitement osmose sérieux , voiles correctes,etc..),il sera sans doute hors budget....
Mon propos semble peut-être pessimiste , mais je connaîs quelques potes qui ont craqué pour des bateaux pas chers....et qui y sont passé tout entier... prenez votre temps , pas d'emballement.

20 oct. 2009
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disons que ...
avec un budjet de 20000 euros , je regarderais plus les 8/9 mètres que les 9/10 mètres .

et dans ce cas , on peut esperer un bateau en bon etat style Fantasia .

21 oct. 2009
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Fast 26
connaissez vous le fast 26?
Sinon pour plus de précisons: Une couchette double arrière irait très bien et pour l'avant fermé ou non.

21 oct. 2009
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Si ton cahier de charges diminue dans ses exigences,
je sens que ce fil va devenir une annexe des petites annonces...

Vas voir sur monbateau.com, tu tapes min 8 m, max 10 m et max 20.000 € et tu auras tout ce que tu veux

21 oct. 2009
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Mon challenger Bravo Dériveur lesté est
insubmersible ( pas de survie ) entierement refait et vendu tt équipé. 6 couchettes ( cabine avant:2, arriere:2 et carré:2 ), Moteur Yanmar 14 cv avec sail drive 105 heures de 2007, 2 batteries, Genoa et GV en composite et coupe triradiale, neuves 2007, lecteur de cartes Lowrance, béquilles, vaigrage et coussins refaits.Gennaker sur bout dehors escamotable, pilote automatique, peinture 2 composants en 2008, prise 220 v avec disjoncteur, TV avec antenne multidirectionnelle, cuisine en long avec évier 2 bacs, glaciere façon frigo + nombreux rangements,placard poubelle et placard à cirés, etc etc...Place de port possible. Pour le port, sa longueur officielle mesurée est de 7,99 metres . C'est trés IMPORTANT pour le tarif car c'est moins de 8 metres!
Liste complète avec photos sur demande.

23 oct. 2009
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pour faire
avancer le shmilblic

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

Phare du monde

  • 4.5 (144)

Le phare de Thimble Shoal, est un phare offshore à caisson situé au nord du chenal de Hampton Roads, en baie de Chesapeake sur la côte la Norfolk en Virginie

2022