Quel vernis?

pour repasser une couche de vernis sans décapage complet du vernis existant sur la table de carré d'un first 40.7 (2007) que faut-il prendre comme vernis? Un vernis polyurétane bi-composant est t-il adapté ? merci de votre aide.

L'équipage
#First
OLYMPIOOLYMPIO
14 avr. 2018
MengamMengam
14 avr. 2018

Il faudrait savoir quel vernis passe Beneteau à l'origine,si bi composant tu peux mettre du bi sinon mono,ne pas mettre de bicomposant sur du mono l' inverse sans pb

Répondre
MengamMengam
14 avr. 2018

PS du dépoli ton verni au 300 à l'eau avant application

Répondre
MengamMengam
14 avr. 2018

Désolé lire tu dépolis

Répondre
NathisNathis
14 avr. 2018

Certains vernis PU bicomposant à l'eau, peuvent éventuellement se poser sur un vieux vernis alkyde.
Mais, comme on ne sait pas ce qu'il y a actuellement, il faut privilégier un mono.
La liste est longue.
Par contre, pas de vernis gras.

Répondre
bil56bil56
14 avr. 2018

test habituel: un bouchon de chiffon imprégné d'acétone, posé sur le vernis (avec un sac plastique dessus pour pas que ça évapore trop vite), au bout de qques secondes, si ça bouge pas c'est du bi-composants (PU) , si ça frise c'est du mono ...

Répondre
SolentSolent
14 avr. 2018

Chez Beneteau, jeanneau et autres Dufour, les vernis d’origine sont en bi composants, plus pour des raisons de rapidité de séchage que de solidité il me semble.
J’ai refait mes portes d’equipets sur mon Dufour avec du mono. Si le support est abîmé il faut tout enlever, sinon le nouveau vernis a tendance à renforcer les défauts.

Répondre
Tags
#voilerie#First#VHF#Cartographie#Voyages#OpenCPN#Dufour#assurances#Gib'Sea#Kelt#Océanis#La Rochelle#TDM#Bavaria#Feeling#Cambuse#accastillage#Manoeuvres#Sun Odyssey#méteo
2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

Phare du monde

  • 4.5 (106)

2013-05-31 - Près de Stokksund (Norvège) Phare Kjeungskjær

2022