Quel(s) guide(s) de la navigation préférez vous?

quel est (sont) le ou les guide que vous préférez, pourquoi? Imray Vagon,Chagnon...
Merci

L'équipage
10 nov. 2006
10 nov. 2006
0

Pas de préfèrence..........
j'utilise :
les IN plaisance pour la route et l'aterrage en complément des
Ben...toto pour les schémas d'alignements qui sont hyper bien expliqués
les Imray pour la GB
bon vents
alain

10 nov. 2006
0

suivant les régions
IN , IMRAY , Bloc Marine , Marin Breton et en dernier Pilote Cotier. Tout cela pour la préparation qui est TRES importante à mes yeux etant donné que je navigue en équipage tres réduit.Eventuellement un crobart avec les points importants à reperer les alignements et les relevements de sécurité : çà me fixe les idées,çà m'evite de redescendre à la TAC trop souvent et en final , si çà s'envole ou se mouille , ce n'est pas bien grave. et pour finir , le plan de port IN , IMRAY , ou Bloc Marine suivant le coin où j'arrive.
André

10 nov. 2006
0

Imray et Reed's la plupart du temps....
qui couvrent l'ensemble des côtes de la Manche, mais ils se limitent aux entrées de ports ou les rivières, rien sur la navigation entre deux, sinon des listes de way points dans le Reed's pour tous les coins de la Manche. Après vérification, cela facilite grandement l'établissement d'un plan de route. Jusqu'à présent, je n'ai relevé aucune erreur.
Pour les accès de ports, j'utilise aussi le marin Breton ou le livre de bord lorsque je ne connais pas.
La plupart du temps, c'est un coup d'oeil pour me remémorer les lieux.

10 nov. 2006
0

à l'escale
généralement le michelin

10 nov. 2006
0

excellente question
Je ne fais que de la location en bretagne sur des bateaux récents et avec des loueurs prof et en plusieurs années j' ai tout vu dans le pire comme dans le meilleur. Cette année c'était la pire sur la loc il n'y avait que les cartes marine et un bloc marine en fin de saison.J'embarque toujours avec mes cartes marines mon compas ma régle et vu l'experience de cette année je me suis promis d'amener des guides pour mes prochaines locations .Etje reviens a la question de MIKADO31.Mais lesquels?.SPEEDO parle de IN pour instructions nautiques je suppose mais TOTO je ne comprends pas?

10 nov. 2006
0

Toto
c'est je pense les guides beneteau, a savoir les pilotes cotiers

10 nov. 2006
0

oui Domi
excuse, les plus plates..........:mdr:
je parlais de des Instructions nautique plaisance (P1 P2 etc)
et du pilote cotier béntoto
bon vents
alain

10 nov. 2006
0

pilote côtier
et bloc marine

10 nov. 2006
0

hmm
"un bloc marine en fin de saison"

amha, vue la qualité du papier sur lequel il est publié, en fin de saison sa place est plutot à coté des toilettes que dans la table à carte

mes plus plates excuses pour ce moment de faiblesse :rougi:

il est sans doute plein de bonnes infos, mais au bout de qques semaines tous les coins des pages sont effilochés et il est tellement deformé qu'il occupe la place de quatres tomes de Diderot

ah tiens, je viens d'acheter aujourd hui l'almanach 2007, il vient juste de sortir

10 nov. 2006
0

Deja dit sur l'autre fil
pour la preparation (choix des escales) pilote cotier

pour la nav. les cartes exclusivement, le bloc marine pour le finish et les feux..

Le Reed's c'est top egalement

10 nov. 2006
0

j'utilise le Bloc Marine...

en France, et Imray en Espagne/Portugal

10 nov. 2006
0

j'allais oublier...

un vieux Rondeau pour la Bretagne !

11 nov. 2006
0

poete
Rondeau n. m. Type de poème qui a eu beaucoup de succès au XIVe siècle, et jusqu'à la première moitié du XVIe siècle avec Clément Marot. ...

11 nov. 2006
0

Rondeau = pilote cotier = guide beneteau
.

10 nov. 2006
0

carte michelin 1 / 1 000 000°
non, je déconne, je prends le bloc marine !

mais j'ai même pas ouvert celui de cette année (le moins de 6 milles) et franchement, je ne sais pas s'il est trés différent du bloc habituel, mis à part le format.

maintenant qu'on est en fin de saison, je vais voir s'il y a eu des changements.(oups!)

j'ai appris par hasard d'ailleurs qu'une cardinale ouest est devenue une sud cette année vers les iles de st quay.

faudrait que je fasse gaffe quand même !

jacques, petit cousin par alliance de yann haduvan, célèbre pour son cerveau lent

10 nov. 2006
0

Tom Cunliffe !!
il fait, ou poursuit, des très bons "piloets cotiers" Qui incluent les lavomatics et les bars !!

11 nov. 2006
0

alors
heu moi,

j'utilise le guide Chagnon (escales atlantique), tres (trop) complet, puis le genial guide nautique Lebreton (bretagne sud).

11 nov. 2006
0

utile aussi...

"les plus beaux mouillages de Bretagne-Sud"

édité par Voiles Magazine, pour les vues en couleur (très utile pour les fonds).

Existe aussi pour la Bretagne-Nord et la Charente.

Difficile à trouver....

12 nov. 2006
0

Cartes IGN, si si
Pour la remontée du canal de Marens (au fond de la célèbre anse de l'Aiguillon).
Les cartes marines s'arretent à l'embouchure, le pilote cotier renvoie d'ailleurs aux cartes IGN, qu'évidemment au départ de Bénodet, je n'avais pas vraiment pensé à acheter !
En fait c'est pas indispensable, mais ça aide à avoir une idée des distances à parcourir et du temps à prévoir pour arriver à l'écluse et à Marans.

Sinon almanac'h du marin breton pour les marées, les feux et le balisage; et le pilote cotier dit toto, pour la description des ports.

les hors-série Voiles Magasine "Mouillages de Bretagne" (Nord ou Sud) étaient pas mal non plus.

13 nov. 2006
0

très bien les "IGN"
mais uniquement pour faire du rase caillouxavec un tout petit bateau !
tous les détails dela côte sont marqués et à l'usage elles se révèlent supérieures aux cartes nautiques
mais je le reprécise encore une fois UNIQUEMENT pour du day boat en camping cotier !!!

je veux pas me faire traiter de fou non plus !

13 nov. 2006
0

j'ai un pote
qui a fait le tour de corse en 505 avec des cartes IGN.

beaucoup l'ont traité de fou, lui a prit son pied ..

13 nov. 2006
0

t'es ouf, lebrisac
j'aime

jacques:pouce:

13 nov. 2006
0

avec la 505
il a même traversé les bouches, ça en revanche c'était c..

13 nov. 2006
0

tu m'étonnes !
avec ces cartes il a pu se faufiler partout ou il voulait, surtout que la ligne de sonde des5 mètres apparait;
et maintenant avec les vues satellites ou les photos aériennes on arrive à connaitre la nature des fonds qui jouxtent la plage ou on veut beacher, trop bon je vous dit !

13 nov. 2006
0

ça dépend
Pour dégrossir le problème et ne pas me noyer dans les détails j'apprécie énormément le Imray, concis.

Le Rondeau pour plus de détail mais je le trouve assez bavard, parfois confus et du coup aisément plus à jour.

Les Instructions nautiques du SHOM, avec 3 on détecte mieux les incohérences et le risque d'oubli est moindre.

Yves.

Votre réponse

Merci de contribuer aux réponses sur HISSE ET OH !

Merci de vérifier de bien répondre au sujet. Fournisser des détails sur votre réponse et partager votre expérience et vos recherches !

Mais éviter de …

  • Demander de l'aide ou de répondre à une autre question (utiliser les commentaires dans ce cas).
  • Porter un jugement et manquer de respect dans votre réponse.
  • Pour plus d'information, consulter la FAQ et la Charte de HISSE ET OH !

Déposer un fichier ici ou Cliquer pour envoyer

Baie de la madeleine - vue de l'annexe

Souvenir d'été

  • 4.5 (74)

Baie de la madeleine - vue de l'annexe

novembre 2021