quel renforts sous un guideau?

Hello à tous!

Je dois poser un guideau de 1000watts sur un bateau de 37 pieds hors tout....

Je me pose des questions de renforts en dessous:

1) Que me conseillez vous en épaisseur (sachant que la résistance varie avec le carré de la hauteur...)Est ce qu'il faut un CP sous le pont sur toute la largeur pour que la forme en coin se bloque contre la coque? Ou seulement en dessous plus collage et strat? si ou de combien doit être le débordement par rapport à la surface du guideau?

2) Est 'il mieux de stratifier aprés par en dessous?

3)Pour les boulons: faut'il serrer un max en écrasant un peu l'ensemble ou faire des petits tubes en inox de l'épaisseur du pont dans lesquelles passe les boulons inox?

4) quel type de plaque extérieure (posée sur le pont) pour absorber l'écrasement conseillez vous? je pensais mettre une plaque massive en polyethyléne de 10 mm qui me semble plus résistance que la traditionnelle pièce en teck qui s'abime vite...

5) Mon moteur sera dans la partie habitable du bateau pour le protéger de l'humidité de la baille à mouillage...mais quid de l'étanchéité de l'axe? (est ce la platine en alu moulée plus sika qui doit faire cela?)

Dans tous les cas, au plaisir de vous lire et de bénéficier de votre expérience..

Philou

Ps: je vends un barbotin Lewmar neuf jamais servi pour chaine de 8 si il y en a que cela intéresse.....

L'équipage
04 mai 2010
04 mai 2010
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le cabestant
je pense que c'est un guindeau vertical si le moteur est dans la cabine avant tu dois avoir la cloison du puit à chaine juste après
une contre plaque metallique en alu de 6mm qui epouserait le pont et viendrait courbée s'appuyer sur la cloison devait suffire en 20X30cm sur le pont j'utilise des planches à decouper en plastique on peut les raboter facilement pour rattraper la courbure du pont
un joint silicone et le tour est joué .
alain
do_ob

04 mai 2010
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Mon voisin a posé....
une contre plaque en inox (épaisseur 5 mm) dans la baille à mouillage. Celle ci a été coupée en rectangle pour aller le plus loin et le plus large possible pour optimiser la surface d'appui.

Sur le pont il n'a rien mis la place sur la baille étant parfaitement plane. Perçage puis sika 291 sur les filets des vis et le tour est joué.

C'est plus lourd que du ctp stratifié mais certainement bien + costaud

@+

04 mai 2010
0

le renfort
ce n'est pas la peine de mettre un renfort plus solide que le bato un guideau travaille au cisaillement ce qui est important c'est de répartir la charge si le renfort vient en appui
sur la cloison de la baille à mouillage et en plus qu'il est boulonné avec des rontdelles extra larges ça m'étonnerait qUe ça bouge sur cette plaque j'avais meme repris une cadene pour l'etai larguable avec un 1200w sur un voilier de 12T
ALAIN

04 mai 2010
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le principal
de mettre un ou deux gousset vertical pour éviter un affaissement du pont

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