Quel plan de nav le Havre - Bayonne?

escale a douarnenez le premier jour obligatoite! tres joli port

oups, j'avais brest comme base de départ! sorry! mais douarnenez quand même!

Quand je fais un plan de navigation, je commence par parcourir la côte avec des documents pour repérer tous les abris, refuges possibles, et comment y accéder.
Sur une carte à grande échelle, ils sont repérés en cerclant au crayon gras.
Le moment venu, avec les données météo et marées, des choix seront fait pour les escales repérées elles aussi qui peuvent être différentes des refuges.
Voilà c'est tout il n'est pas possible d'anticiper dans le détail.
JJ

Super merci oui en plus d'être lourd j'ai un vieux moteur BMW d12 qui ne pousse pas beaucoup un peu limite pour mes 4Tonnes j'ai hésité à le changer mais en faisant les pour et les contres j'ai préféré le révisé et il est maintenant comme neuf faible conso pas d'électronique... Mais pour me sortir d'une passe difficile je ne pourrais point trop m'aider de lui mais je ne suis pas pressé et attendrais vent et marées favorable a vos port indiqué merci beaucoup à vous vous m'apportez l'assurance nécessaire et philou2 merci pour les détails ces endroits me sont bien connu de nom mais ne savais point trop comment les aborder jai juste pris celui de raz Blanchard lors de ma montée Bordeaux Norvège ...mais je n'etais alors pas le capitaine ... J'ai hâte un beau commencement d'une longue vie en mer commence encore grand merci a vous!

Jolie vidéo oliver...

Ou st Jean de luz ou Socoa oui parfois peut être costaud entrée entre les digues d'Anglet Boucau merci Fannybelle cest la nature qui est belle!

Moi c est le contraire mais juste peur de l'inconnu c'est tout moi ça... avant d'être marin j'ai été je suis surfeur et je lai bcp côtoyé ce qui est dommage c'est qu'on ne peut pas remonter après Bayonne à moins de coucher le mât ce que je compte faire afin de le laisser devant ma maison ... Mais c'est vrai que par gros temps et faire aussi avec le courant qui je crois si je ne me trompe peu dépasser parfois les 5 noeuds...