QUEL PILOTE AUTO POUR UN 13m

boujour

quels sont les pilotes automatiques que l'on peu monter sur un ketch acier de 13 M
un pilote de barre a roue ou un verin sur le meche du safran
je pose cette question car j'ai un regulateur aries et pas moyen de le faire marcher de plus au moteur ca ne marche pas

merci

L'équipage
10 jan. 2011
10 jan. 2011
0

pilote
Hello,

Le type de pilote dépend essentiellement du poids du bateau.

Un 13m en acier doit être assez lourd, donc les pilotes de cockpit pour barre à roue risquent d'être trop juste. Pour info, un spx5 barre à roue est donné pour 7.5t max, donc je pense que ton bateau dépasse largement ce poids.

Il faut voir du coté des pilotes inboard, même si ce n'est pas le même budget.

A+,

10 jan. 2011
0

l'aries
si ton regul aries ne tient pas le bato ce n'est pas un pilote electrique qui le fera ,
donc deja resoudre le probleme du regul
que la barre soit douce,voire sa compensation
le nombre de tours de butée à butée .
et seulement après on peut determiner la course et le volume du verin en fonction du cantilever .
àprès on determine la puissance de la pompe
necessaire pour manoeuvrer tout ça et enfin le type de pilote qui va bien ,perso dans ces puissance je passerais plutot sur robertson
qui est un peu plus pro ,avec compas dans le mat
alain

10 jan. 2011
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aries
ok
pour l'aries je voudrai bien des conseils
ou acheter les pieces et les astuces de fonctionnement

merci

10 jan. 2011
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quelle taille ?
13m et certainement plus de 10 tonnes, un vérin hydraulique L&S40 est le minimum et un L&S50 serait bien adapté. Pour la pompe, ils vendent le "bundle" vérin et pompe qui vont ensemble, pas peine de se prendre la tête pour calculer les deux éléments séparément.

Pour la partie électronique il y a 4 ou 5 marques possible : NKE, B&G, Simrad, etc ...

www.ls-france.com[...]-fr.php

10 jan. 2011
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:)
pas mieux !

10 jan. 2011
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Il y a un fil sur les régulateurs Aries
là : www.hisse-et-oh.com[...]dex.php

10 jan. 2011
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enfin...
le début...

10 jan. 2011
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J'ai un aries sur une barre franche
et il marche très bien.

Mais j'ai mis pas mal de temps a trouver les bons réglages. En premier lieu, il faut gréer les drosses dans le bon sens, je dis ça parce que moi je les avais monté à l'inverse de ce qu'il fallait faire.

Pour une barre à roue il me semble d'après la doc d'origine qu'il y a une pièce a adapter sur la barre, un peu comme pour un pilote électrique du genre st 4000.

Après il faut que l'aérien en contreplaqué de 5 mm d'épaisseur maxi soit de la bonne surface. Pour avoir de la réactivité il faut que l'aérien soit de bonne surface, mais attention il ne faut pas que sont poids soit supérieur à son contre poids.

L'idéal c'est d'avoir 2 à 3 aériens de taille différente pour adapter la surface en fonction de la force du vent, plus le vent est fort, moins la surface de l'aérien est grande, en tous cas c'est qu'avait fait l'ancien propriétaire de mon bateau.

Ensuite il faut tout d'abord régler ses voiles de manière à ce que le bateau soit juste un peu ardent, et dans tous les cas il faut qu'à la barre il soit doux.

10 jan. 2011
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yoyo35
"de plus au moteur ca ne marche pas"

Je ne sais pas si tu sais, mais un régulateur est l'abrégé d'un "régulateur d'allure". C'est à dire qu'il maintient le bateau dans une certaine direction par rapport au vent apparent.

Normal qu'au moteur, surtout sans vent, (s'il y en a, pas de raison d'être au moteur), ça ne marche pas.

10 jan. 2011
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MERCI POUR L INFO
moi c'est sur barre a roue j'ai bien croisés les drosse et mis la spatule dans le bon sens

10 jan. 2011
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Spatule
Ca s'appelle l'"aérien"

Tout ça est difficile à expliquer sans photos. Tu n'aurais pas un voisin de ponton qui a un régulateur sur barre à roue ?

Quant au problème du pilote électrique, c'est tout autre chose et mérite un fil différent ou aussi un contact avec un voisin ou un pro...

10 jan. 2011
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le pilote electrique
un petit bricolage permet de transformer le regulateur en pilote auto en adaptant un petit pilote genre autohelm 1000 qui commande la biellette qui actionne la pale immergée .
alain

11 jan. 2011
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pour la roue
on peut adapter une poulie de tambour de machine à laver avec deux bloqueurs pour les drosses .
bonne bricole
alain

11 jan. 2011
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ok
pour la parti puissance l'hydraulique ca a l'aire tres bien et fiable
mais maintenant pourriez vous me dire
si FURUNO fait de parti electonique
et si elle est compatible avec ma centrale furuno FI 30

merci

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