quel moteur pour un kelt 6.2

Je ne sais pas quel moteur choisir pour mon kelt 6,20 j hesite entre un yamaha 6cv 4t et un 6cv 4 t mercury lequel est le plus fiable et est ce suffisant en puissance

L'équipage
02 fév. 2017
02 fév. 2017
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Bonjour,
Niveau puissance, pas de problème pour une utilisation courante.
Pour info, j'ai utilisé un 4 cv sur un Ghibli, un Tequila sport et un miniou 570.
:reflechi:
Yann

02 fév. 2017
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les deux marque sont très bien,
assure toi de prendre un arbre long et une hélice de poussé
j'ai déjà eu un kelt avec un mercuy 5cv avec l’hélice qui va bien, je n'ai jamais dépassé la moitié des gaz(après tu pousse de l'eau)

02 fév. 2017
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Bonjour,

Il semble que l'hélice de poussée n'existe pas sur le yam 6cv, il faut passer au 8.

C'est du moins la réponse que m'a fait le ship lorsque j'ai demandé cette option... :-(

02 fév. 2017
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Bonsoir,
Oui , il faut passer au 8 cv chez Yam actuellement pour avoir une hélice de poussée.
Mais on trouve encore en occasion les anciens Yam 6 cv Bi cylindre 4 temps qui eux peuvent avoir une hélice de poussée. Ils ont été abandonné au niveau fabrication par Yam car trop lourd, mais se sont de super petit moteur.
Yann

02 fév. 2017
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merci pour ta réponse car j avais l'intention de l'équiper avec une hélice poussée le 8 cv peut etre trop lourd alors je vais m orienter vers le mercury 6cv 4 temps

03 fév. 2017
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Bonjour, mon amie a un kelt comme vous, elle as un yamaha 9 cv , helas bien trop lourd, ( elle l as eu ainsi neuf avec le bateau) .
Mais le 6cv yamaha est largement suffisant , car j ai un 6cv yamah pour mon super mistral et pour un etap 23 etc et c est tres bien,
6cv yamaha 4 tps, arbre long , helice classique,
Vitesse 5 nds sans forcer

03 fév. 2017
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Perso,je prendrais le Yamaha pour la fiabilité,la majorité des pros de ma région utilise cette marque,j'ai un ancien Yamaha 5 cv pour mon Brio qui fait le même poids que le Kelt et ça me suffit même pour le golfe du Morbihan

03 fév. 2017
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Quand j'ai acheté mon Kelt 6,20 j'avais droit au moteur 9,9 . Mon premier moteur était un Tohatsu arbre long. Impeccable mais trop bruyant. Refroidissement par air.
Mon deuxième moteur à été un Evinrude arbre long. Souple,silencieux,puissant... mais impossible de le ramener pour sortir l'hélice. Pas assez de place pour incliner le moteur. Il tapait dans la coque. Il a fallu que je coupe ! Gaffe !

03 fév. 2017
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Yam pour sa fiabilité et pour le réseau Yam. J'ai un 5 cv 2T : increvable

03 fév. 2017
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Prend un 4 cv le plus léger possible arbre long.Sur mon K 707 j ai un 6 mercury , parfait ,souvent trop puissant .

Phare de St Tropez - 27 mai 2019

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