Quel moteur pour un Arpege ?

Bonjour tout le monde, je suis en mode prospection pour descendre mon vieux Volvo MD2B (18cv) de mon Arpege. J'aimerai avoir quelques avis sur les moteurs qui pourraient faire le boulot.

L'équipage
18 mai 2021
18 mai 2021
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un moteur, ça dépends vraiment de chacun. Mon premier bateau de la taille d'un arpège n'en avait pas, et pourtant je suis allé partout avec.
Si c'est uniquement pour rentrer dans les ports et que t'es comme moi un "voileux pur et dur", tu mets un petit mono ou bicylindre qui pesera rien, consommera rien, pourra démarrer à la manivelle si besoin et te rentrera dans les ports tranquille en te déplaçant à 3 ou 4 kn par calme plat.
Si tu considères que faire du près, c'est pas ton truc et que tu veux remonter face au vent dans 30 kn établis, que tu veux marcher à 6,5 kn avec, tu t'installes un 25 cv.
Donc, à ta question t'auras toutes les réponses.


18 mai 2021
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J’ai monté un Nanni 21 cv trois cylindres qui m’a donné toute satisfaction pendant 14 ans.
Je viens de le vendre vu que Manhasset va être déconstruit 😭😭


18 mai 2021
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Le même, refait à (presque) neuf !


18 mai 2021
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Bonsoir,

il y a aussi la solution très économique d' adapter un moteur industriel!
Je viens de re-motoriser mon Brise de Mer 31 avec un moteur Ruggérini 16 cv (à refroidissement à air forcé), acheté 250 euros (via lbc), qui équipait une voiturette accidentée avec peu de km.

Par contre, l' adaptation a demandé pas mal de temps et d' outillage, car il a fallu lui greffer l' inverseur de mon ancien moteur, ainsi que l' alternateur (à masse isolée car coque alu), la pompe à eau (pour refroidir la ligne d' échappement d' origine), refabriquer des supports moteurs, déporter le filtre à huile, modifier les câble de gaz et d' étouffoir, le collecteur d' échappement, et concevoir puis réaliser un système permettant à l' air de refroidissement d' être aspiré dans le carré, et rejeté soit dans le cockpit (par temps chaud), soit dans le carré (par temps froid... çà fait du chauffage).

Je craignais un niveau sonore plus élevé que celui de mon défunt Couach RC11, mais au final, le nouveau étant un bi-cylindres, il ne fait guère plus de bruit au ralenti et moins à régime de croisière.

Le coût total de cette remotorisation est de 355 euros, + le filtre à air que je dois acheter demain.

Au niveau performances, c' est nettement plus efficace que l' ancien moteur.

Reste à voire ce que çà va donner au niveau fiabilité, mais à priori, c' est un moteur industriel qui ne pose pas de problème, et comme il est à refroidissement à air... je ferai de sacrées économies sur l' entretien!

Gorlann


bil56:sacré bricolage !bravo si ça fonctionne bien - et longtemps ...·le 18 mai 2021 21:56
LeMoko:Chapeau beau et gros boulot.Pourquoi ne pas avoir choisi la piste d 'un moteur avec refroidissement à eau?Elrouquin si l'aventure te tente. Dans le même esprit il y a les blocs moteurs des voitures sans permis souvent en bicylindre. Trois grandes marque de blocs Yanmar, Perkings, et Lombardini étant aussi le plus léger. ·le 18 mai 2021 23:18
matelot@19001:Une question me chiffonne : comment as-tu fait avec l'échappement sec ?·le 20 mai 2021 00:47
LeMoko:Au final personnellement je n'ai pas fais le pas ayant trouvé un moteur d'occasion. Mais pour moi deux pistes en fonction du bloc moteur échappement d'occasion, ou en mécano soudé. Pour la partie échangeur à heonaute suggérait un échangeur à plaque.Clairement il y a du boulot.·le 20 mai 08:29
ElRouquin:SAcré boulot dis donc, là ça dépasse mes compétences de mécano. L'idée est chouette. si jamais tu as des photos de l'install ça serait cool ! Merci en tous les cas ·le 20 mai 08:52
18 mai 2021
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Super bricolage!j'aimerais bien des photos !


18 mai 202118 mai 2021
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Bonsoir,
remplacer un moteur Volvo sans complication: faire monter un BETA MARINE par Sylvain SEIGNEURET
16 rue iluric ZA de Kerollaire
56370 SARZEAU
Moteurs et mécanique marine, Chantier naval et distributeurs
09 54 25 13 40
06 37 63 40 75

Il est agent BETA MARINE, il a l'agrément Volvo, c'est un très bon mécano.
Démâtage gratuit au port de Saint Jacques en Sarzeau, sortie d'eau pas cher (c'est municipal)Transport par la route sur 10 kms.
Ou sortie d'eau au port du Crouesty, travail sur le terre plein.

Ou il te vends le moteur et tu te débrouilles, tout est possible.
L'équivalent de ton volvo est un Beta Marine 25cv,

Je mettrais un BETA 20 ( 20 cv à 3600 t/mn 3 cylindres 719 cm3 poids 104 kg) c'est suffisant à mon avis.



19 mai 2021
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un moteur neuf coute trois fois la valeur du voilier avec la pose.
un bi-cylindres serait parfait 14 à 18cv
je crois qu'il faut chercher de l'occase avec l'hélice (pas à droite maintenant)
alain


ElRouquin:C'est ce que je regarde, vu le prix d'un moteur neuf dur dur de faire le pas...·le 20 mai 08:53

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