Quel moteur installer sur un SUN FIZZ

merlin56:Bonsoir Yann, mercimidif m a proposé aussi un 42 cv, est ce suffisant pour le SUNFIZZ ? es tu content de ce moteur, fiabilité, conso, bruit ?·le 24 sept. 21:35

Cédric 1983:Le 42cv a 10% de couple en plus que le perkins au même régime… il monte à 3000 rpm, le perkins un peu plus mais personne ne dépasse 3000 rpm avec… et donc personne n’utilise ne 48cv du perkins: tout ça pour dire que les 42 sont très largement suffisant pour atteindre 6nds à 1800 tours environ ·le 24 sept. 22:00

merlin56:merci,c est le MD1750 ?, niveau installation y a t il des modif à faire ? as tu installé le moteur seul ? le faisceau et tableau de bord paraissent de bonne qualité ?·le 24 sept. 22:09

tikipat:Un ami sur son cata a mis des Midifs ,c est bruyant·le 25 sept. 19:55

nYannou:Je confirme les dires de Cedric 1983. Oui, c’est un MIDIF 1750, pour l’installation, il a fallu rehausser le moteur, oui je suis content, le moteur n’a que 15 heures donc je peux difficilement répondre sur la fiabilité, la conso semble correcte, et le bruit me semble sensiblement identique au Perkins, peut-être un poil,+ bruyant, j’ai fais l’installation moi même, la suite en MP si besoin.·le 25 sept. 20:13

Cédric 1983:le bruit est équivalent au perkins oui. ce qui fait du bruit c'est la rigidité des silent block, l'échappement et l'admission qui bien souvent n'a pas de vrai boite à air, pour moitié et pour l'autre moitié, le type d'injection. on est sur du mécanique équivalent à un perkins.·le 26 sept. 13:07

Domde:Et la qualité de la mousse d’insonorisation de la cale moteur imbibée d’huile et de vapeur de Gasoil complètement inefficace passé le temps dévié du moteur.·le 26 sept. 15:18

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bil56

24 sept. 2023

un Sole diesel ...
voir là www.auquai56.fr[...]/

merlin56:Bonsoir, mercimon bateau apres la remotorisation sera aussi à Locmiquelic, que peux tu me dire sur le moteur que tu as installé ? conso, bruit, fiabilité ? merciCyrille·le 24 sept. 21:47

bil56:pas perso, mais je connais 2 bateaux, un Mélody et un Feeling·le 25 sept. 10:22

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funnywave

24 sept. 2023

J'ai un Mitsubishi 27cv sur mon Jouët 1080. Vitesse de croisière à 5,8nds, vitesse max à 7,4nds à 3600trs.

La conso est super bien maîtrisée puisque je ne dépasse que rarement les 1,6L/H.

Je l'ai eu neuf, enfin avec 70hrs et j'en suis à 2200hrs. 2 pannes: le tableau de commande qui c'est vite abîmé car mal protégé sur mon bateau et là il y a 100hrs le faisceau électrique de la pompe a gazoil qui a cramé car lors d'une révision j'ai du le mettre en contact avec le bloc moteur, il a chauffé.

En dehors de ça il tient bon et m'inspire confiance.

Par contre j'ai vu les tarifs, ils sont bien plus chers qu'avant. Ils ont pris une sacrée claque!!!!

Je ne sais pas si les écarts entre Volvo, Yanmar et eux ne sont pas réduits à peau de chagrin! A confirmer.

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joss 05

25 sept. 2023

Un Yanmar 40cv acheté neuf sur le coin coin !!!
Suffisant 1800 tours 5.5knts carène propre mer belle !!
Je lui ai collé 600 h sur mon Tda en 2 ans .
Purée j ai pris de la petite surtout le retour .
C est le 3 cylindre.

joss 05:Petole !!!·le 25 sept. 10:50

BenjiC34:il a laire d'avoir un bon alternateur ;)·le 26 sept. 13:37

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juliusse

25 sept. 2023

En moins cher, il y a Timray. Ils ont des bases Kubota et Mitsubishi, je n'en ai jamais essayé, seulement vu. Mais les hollandais montent beaucoup cette marque et semblent contents (et on peut croire un hollandais quand il s'agit d'économies 😜)

LAKS:. . . et de mécanique marine.·le 25 sept. 21:24

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Patrick29

25 sept. 2023

Solé mini 44 42 Cv installé en 2006. Pas de modification du bati.
Beaucoup moins bruyant que le Perkins, et fini les fuites d'huile du 4108 !
1800 heures, fiabilité au top, rien à voir avec les Volvo et leurs coudes d'échappement.
Vitesse 7,8 noeuds à PMP. Eviter la Kiwi prop qui cavite à 1200 tours à l'arbre avec le réducteur 2/1

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MANAHIKI

25 sept. 2023

Pour suivre... PL

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flonat2

25 sept. 2023

Bonjour sur mon ginfizz j'ai remotorisé en craftman base Mitsubishi 42cv 4 cylindres pas de vibration tout va bien jusqu'à présent 200h

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ED850

25 sept. 2023

Je pense que ta question est mal posée. Sur un sun fizz, tu mets dans les 40 cv et tous les moteurs sont bons.
Tu devrais poser ta question à l'inverse.
Qui dit du mal de son moteur et pourquoi?
Par exemple, j'ai un Nanni depuis 2003. Marche super bien, mais le compteur d'heure est de la M. Et tous les gens qu'ont des Nanni disent que le compteur d'heure est nul et coute une blinde à remplacer. (et donc, tout le monde le remplace par un truc à 5€ qu'on trouve sur amazon).

Vitruve:Malheureusement les compteurs d'heures tombent en panne très vite sur beaucoup de moteurs, Yanmar pour ce qui me concerne. C'est quoi ce truc à 5 Euros ?·le 29 sept. 12:35

ED850:Bon, je galege un peu en disant 5€, mais ce genre de truc qui se colle sur le moteur et te donne le nombre d'h : ·le 29 sept. 13:48

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jusliensmt

26 sept. 2023

Y’a de tout qui passe entre 40 et 50cv…

Le Perkins a été chargé par un Volvo d2-55 … le moteur est extra en fonctionnement mais il y a deux gros points noir
Le boîtier mdi à déplacer et le joint échangeur/coude à remplacer après ça il devient fiable mdr ….
Par contre tu passes de 1,8l pour le 4108 à 2,2L de cylindrée pour le Volvo ça change tout .. le bateau prend 9nds a plein régime (avec une jupe pas d’origine)
Et pour un régime de croisière à 1600 tours je suis à 6,8 nds (coque propre) hélice tripale fixe (je passe bientôt sur une max prop donc ça va perdre en perf moteur mais y’a de la marge)…

Un ami toujours dans un Sf a une base Mitsubishi de 40 cv il en et super content.. d’autres amis en sunfizz ont un MD ils en sont aussi content… et d’autres ont ce bon vieux 4108 que j’adore !

Perso je suis content de l’agrément du 50cv car je tourne très souvent bas dans les tours pour avoir une belle vitesse… il m’arrive régulièrement de naviguer à 1200 tours et d’etre a environ 5nds , c’est agréable par rapport au Perkins qui devait être un peu plus cravaché pour le même résultat

Ça n’est que mon ressenti personnel

Ah oui et la facture c’est élevé à 13500 euros en 2014 aujourd’hui on doit être dans les 15000€ donc c’est absurde de balancer un tel argent dans un moteur… merci à l’ancien propriétaire d’avoir changé le moteur sur mon canot et de n’avoir fait que 600h

Encore une fois c’est mon avis , je pense bien que certains moteur coûtent moitié prix pour un agreements suffisant ! Volvo se touche bien sur les prix à mon avis

Cédric 1983:c'est pas absurde de balancer 15ke dans un moteur ... pas plus que de posséder un voilier. Ton ancien propriétaire devait tenir à ce bateau. Tu l'as acheté ou? le propriétaire l'avais depuis sans doute longtemps ... car là ou je te rejoins, c'est que ceux qui achetent un bateau à pas cher mettent pas beaucoup de pognon pour bien faire les choses!·le 26 sept. 13:11

jusliensmt:Le côté absurde c'est que pour 8000 a 10000€ euros tu peux avoir un moteur aussi bien .. de plus tu payes ton moteur 15000 chez Volvo et le moindre filtre a air coûte 80€... Sincèrement c'est absurde de tels tarifs. Tout est extrêmement cher sans justification contrairement à d'autres marques plus raisonnable.Pour le bateau oui le propriétaire (la famille devrais-je dire) ,l'as eu de 93 a 2021, l'entretien était top mais les dix dernières années suite au décès du père il n'a pas beaucoup navigué... Il était basé sur Toulon ..Au total il nous a coûté pas loin de 80000 euros ce bateau, mais on ne regrette absolument pas cet investissement bien au contraire... Une chose est certaine j'aurais évité Volvo pour leurs tarifs astronomique alors que la concurrence fait aussi bien pour moins cher sur certains points .. le pote qui a une base Mitsubishi a eu son moteur neuf pour 9000 euros 10cv de moins et tout coûte moins cher en pièces et au final il n'a eu aucun soucis sur le moteur,.. l'avantage du Volvo est le sav présent dans plein de coins et encore pour moins ça ne justifie toujours pas les écarts de tarifs ·le 26 sept. 13:39

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jerome1966

29 sept. 2023

Volvo fait a cette saison des promos remotorisation d'habitude ...a surveillez peut être????

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PAOPAO29

29 sept. 2023

Je viens de remotoriser mon voilier. La plus grosse difficulté a été de trouver un moteur neuf et un chantier pour faire le boulot.Occasion rien trouvé sur une période de 5 mois de recherche. En juillet Yanmar aucun délais pour avoir un 39CV, Beta plus de moteur, Nanni silence radio pas de délai, volvo 15 jours de délais pas loin de 13000 euros pour un D1-30 ...etc. Sur Brest 1 mécano a bien voulu me donner 30 minutes de son temps et me faire une proposition et aucun délai pour le moteur. Finalement mon choix c'est tourné sur un SOLE et un chantier Brestois: 1 mois pour la livraison 15 jours d'installation ... 7 mois de galère pour trouver une solution !! Bon courage.

juliusse:Solé a du débit en Europe, c'est pour ça qu'ils peuvent avoir des délais raisonnables.·le 29 sept. 13:32

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merlin56

29 sept. 2023

Merci beaucoup
j ai eu une offre en midif.
et j attends les offres des autres marques
peux tu me communiquer la ref de ton moteur et le nom du chantier, si ton bateau est un sunfizz eventuellement le tarif de l ensemble posé ?

par avance merci

Cyrille

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merlin56

10 jan. 2024

Bonsoir a tous
j ai finalement acheté un SOLé au chantier Chevalier à st Malo

je vais l installer avec le dossier technique qu ils m ont donné avec puis ils vont venir vérifier la pose pour valider la garantie de 5 ans

à bientôt pour la suite

Cyrille

Kali2:👏🏻👏🏻👏🏻·le 11 jan. 03:10

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Phare du monde

4.5 (192)

Quelque part entre Sognefjord et Måløy, Norvège.

2022

Quel moteur installer sur un SUN FIZZ

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