Quel joint mettre entre mon panneau de pont et ma coque???

Quel joint mettre entre mon panneau de pont et ma coque??? Juste du syca ou un joint de type "joint de portière de voiture"???
Je suis un peu perdu la...
Merci.

L'équipage
14 mar. 2005
14 mar. 2005
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joint ?
tu parle de quel joint ? celui qui est à la peripherie du hublot ? c'est un hublot ouvrant?

quoi qu'il en soit, sur la partie fixée à la coque, tu mets un joint sika, voir avec les specialistes pour utiliser le bon, mais vissé-collé, rien de mieux ! n'utilise pas de joint de voiture, il se decomposera rapidement en environnement marin.

14 mar. 2005
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J'ai acheté du sikaflex 295 UV ce week end
J'ai acheté du sikaflex 295 UV ce week end
à ST malô, c'est bien comme bestiole ça?

14 mar. 2005
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bon produit
c'est celui que j'ai utiliser pour refaire mes hublots l'année derniere, par contre je ne sais pas si c'est exactement ce qu'il te faut !
je m'explique, ton bateau est en métal alors que le mien est en poly, et je n'ai aucune idee si le collage sera identique.

il s'agit du panneau qui va devant le mat, celui sur la photo ou tu montre la soudure à l'explosif ? si c'est celui là, prepare tes trous dans la coque, puis sur le plexi et ensuite montage à la colle juste posé, mettre les vis et serrer sans exagération ! pour la pose tu trouve tous les conseils sur www.voilelec.com[...] et bien d'autres aussi !

14 mar. 2005
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le sika
confronté au même problême, je me demande:
le catalogue AD dit : primaire indispensable pour le 295 UV . C'est un primaire côté plexi j'imagine? Sinon coté coques (alu) c'est déjà traité.

A 38€ la fiole de primaire, j'aimerai bien en savoir plus sur son aspect indispensable!

Merci d'avance
Amicalement
Benjamin

14 mar. 2005
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en principe oui
le primaire est prevu pour ça !

14 mar. 2005
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Mais je ne comprend rien car j'ai mon roof alu et mon paneau de pont alu alors pourquoi mettre un pr
Mais je ne comprend rien car j'ai mon roof alu et mon paneau de pont alu alors pourquoi mettre un primaire???

14 mar. 2005
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Tien c'est pas con ça!!!
Comme ça au moin après c'est étanche... :-)

14 mar. 2005
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Chez Uship à St malô ils m'ont dit que je n'avais pas besoin de rpimaire sur l'alu...
Chez Uship à St malô ils m'ont dit que je n'avais pas besoin de primaire sur l'alu...

14 mar. 2005
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pour que le joint colle bien !
normal non ? ou alors tu soude !!!

14 mar. 2005
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pourquoi
du UV entre deux alus??? Du sika colle spécial alu (je sais pas lequel), et la tu peux gruter par ton hublot!!

A ma connaissance le 295UV est fait pour le plexi?

Amicalement
Benjamin

14 mar. 2005
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hééé
déconne pas, je rigole !! comment tu fait le jour ou il faut le changer ?

14 mar. 2005
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Ca va pas t aider beaucoup, mais ...
Toutes les fiches produits de Sika etait en ligne, il y a pas longtemps...sur www.industry.sika.fr[...]/ . Mais le lien ne marche plus... peut etre plus tard ...

Un truc, par contre sur le primaire, mefie toi de la date , ils ne se gardent pas longtemps, et va pas te faire refiler un vieux pot de derierre les rayons, a ce prix la, exige un recent !!!

14 mar. 2005
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alu et ship ?

Bonjour;
Consulter un chantier de réparation navale qui travaille aussi sur les coques alu ,leurs avis serons plus avisés que chez un ship!
Cordialement.

14 mar. 2005
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si cela peut apporter quelque chose
il ya quatre ans, j'ai recollé l'extrémité intérieure de mon tube étambot avec de la simple pâte à coller que l'on trouve partout. Le joint a une section triangulaire avec une portée sur le tube et sur la bague épaisse au bout du tube d'environ 15mm....Il n'y a aucune fixation mécanique autre. Et çà tient si bien que je me demande si je vais le casser lors du prochain passage en chantier pour faire un montage classique avec collerette vissée et joint entre les deux. J'me dit que ce serait peut-être plus prudent quand même.

14 mar. 2005
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panneau ?
il s'agit bien d'un panneau ouvrant style goiot ?

14 mar. 2005
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ok , vu
alors pas d'hésitation en ce cas, tu nous fait un montage bien propre, vis + sika et avec ça tu sera tranquille pour un sacré bon moment !

on aurait gagné du temps si tu nous avais dit tout de suite exactement ce tu comptais installer ;-)

tu dois avoir une notice bien détaillée pour le montage du hublot !

14 mar. 200516 juin 2020
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pour clarifier je joint un petit croquis de mon problème...
pour clarifier je joint un petit croquis de mon problème...

14 mar. 2005
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Oui c'est un lewmar Low profile page 121 sur le catalogue uship
Réf 12597 578 x 578...

14 mar. 2005
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petit rappel
notre ami nous parle d'un hublot de pont, endroit soumis à de nombreuses agressions, uv, embruns, vagues, pluie, pieds et j'en passe ! donc le montage est à faire avec le plus de soin possible, partant de là, chacun est libre de faire comme il l'entend ! meme de le monter avec un joint papier si ça l'arrange !!!

quand à ma boutade de le souder, gare à la deformation !!!

14 mar. 2005
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au fait ...
Tu le boulonnes , ton Velux, ou pas ?

Autrement dit, collage structurel, ou d'etancheite ?

14 mar. 2005
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sika
sika sika sika sika si tu veux balancer 500 roro en l'air fait autrement !

14 mar. 2005
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moi je mettrais
Une bonne beuzee de joint sika, pas besoin d anti UV, entre deux plaques opaques... Maintenant, lequel ? Faudrait avoir le catalogue des produits SIKA special marine, mais en construction, j ai reussi a trouver ca :

www.sika.fr[...]527.pdf

Ca pourrait te convenir, non?

14 mar. 2005
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c'est
ce que je me tue à dire !!!!!! snifff

14 mar. 2005
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C'est ce que je veux savoir...
Oui je le boulonne mais dois je mettre un joint entre le velux et le roof?
ET si oui QUEL joint? Syca? Joint de bagnole...???
Merci à tous

14 mar. 2005
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primaire
primaire tres conseiller , cher , mais moins cher que de tout refaire dans environ un an , sans primaire ca tient rarement dans le temps

14 mar. 2005
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petits trucs avec le sika
pour faire bien propre et efficace :
poser du ruban adhésif à la limite que le sika ne doit pas dépasser. Ne pas oublier de le retirer des que le mastic a fait sa peau. Puisque tu boulonnes, ne pas serrer immédiatement, laisser le matériau commencer sa polymérisation puis serrer ensuite, et là, primaire ou pas çà tient par compression. Evidemment, il ne s'agit pas de faire un gros boudin, 1 ou 2 mm maxi

14 mar. 2005
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pour mes joints
en Sika (pu)ou en silicone, j'utilise une technique simple mais efficace :

Pour qu'un joint reste étanche, il faut de l'épaisseur, hors si l'on serre correctement, là où il y a des bosses, il n'y aura plus de mastic.

Il y a la possibilité de ne pas serrer tout de suite, mais quelques heures plus tard... je n'aime pas cette technique, car on a de fortes chances de déchirer le joint autour des vis.

La solution simple consiste à faire des cordons de mastic sur une feuille de plastique la veille. Au moment de poser le panneau ou le hublot, on pose dans le mastic frais ces cordons déjà polymérisés, ce qui va permettre le serrage définitif tout en gardant la bonne épaisseur de mastic.

Il existe d'ailleurs des cales toutes pretes pour cet usage, et chez Sika je pense que l'on peut trouver l'épaisseur préconisée du mastic on fonction du matériaux et de la taille.

14 mar. 2005
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super ta methode !
c'est noté je m'en resserts à la première occasion !
t'es un homme plein de ressources tilikum.

14 mar. 2005
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çà je connaissais pas, mais
c'est pas con tilikum

15 mar. 2005
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Voilà une idée qu'elle est bonne...
Alors là, toi tili pas kun :pouce:

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