quel guideau

etant en preparation je souhaiterai avoir des avis sur les guindeaux electriques:quels modeles ,les plus pratiques?

L'équipage
09 jan. 2002
09 jan. 2002
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guindeau ou cabestan ?

A mon avis, c'est le cabestan qui est de loin le plus pratique, et le moins encombrant car le moteur est sous le pont. Il permet entre autre de tirer dans toutes les directions à plat pont ce qui est souvent fort utile.

(N.B.: le cabestan c'est un "guindeau à axe de poupée vertical)

10 jan. 2002
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guindeau
c'est a voir selon la configuration du plan de pont, la taille du bateau...
Pour ma part j'ai opté pour un guindeau horizontal car il me permet aussi d'envoyer la grand-voile, ça peut etre utile pour des grandes surfaces.

04 juin 2003
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Guindeau, que choisir ?
Moi aussi, je me pose la question : quel guindeau électrique choisir. Horizontal ? Vertical ? Quelle marque/modèle à éviter ?

Sachant que j'équipe une unité de 13m.

Merci bien à tous et bonne continuation.

04 juin 2003
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Tests
Bonjour à tous,

Le mois dernier "Voiles mag" à fait un essai de plusieurs guindeaux électriques.

Perso j'ai un Lofrans "cayman" (il est encore dans le carton)

Bon choix Madame , Bon choix Monsieur...

Athos / Raoul

Cassoulet country

04 juin 2003
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Ca doit pas être triste,
un essai de guindeaux dans Voiles Magazine !
C'est le père Brel qui a signé ?

Si quelqu'un l'a, je serais preneur, juste pour voir la quantité de conneries qu'ils ont pu écrire...

Merci.

04 juin 2003
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médisant
A osmose,

c'est toi qui parle de pourriture ? avec ton nom !
Je pense que l'essai est dans le hors série accastiller son bateau, avec un magnifique trois mats en couverture.

04 juin 2003
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A Robertson
Non, ce n'est pas moi, je n'ai pas employé ce mot.
J'ai écrits "conneries". Quand on connaît le niveau de cette revue, sur un sujet pareil, on ne peut que s'attendre au pire ! Il n'y a aucune médisance, il n'y a qu'à lire la revue, c'est truffé d'erreurs. Le sujet a d'ailleurs été longement discuté dans un autre tread, et j'étais loin d'être le seul de cet avis, il me semble...

A +

04 juin 2003
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a osmose
Je suis quand même bien d'accord avec toi sur le niveau de la revue.
Je regarde actuellement vers du nasa clipper et dans la revue, il n'y a pas de nmea, sur le site, il y a ... ???
Pour le guindeau, je serai plutot pour cacher le moteur bien à l'abri ( des flots ) et de mettre le plus près possible la batterie avec un bon vieux relais
Salut

04 juin 2003
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cabestan?
sans infirmer l'opinion de robert, le moteur et les engrenages sous le pont, ce n'est ok que si c'est au dessus d'un coffre a mouillage: si c'est au plafond de la cabine avant, bonjour les dégats en cas de fuite d'huile!!

04 juin 2003
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Dans un coffret ...
on cabestan (axe vertical) a son moteur sous le pont, dans la cabine avant, sans aucun risque: le moteur est dans un petit coffret en CTP bien fermé au plafond de la cabine avant. cela ne gêne pas, c'est esthétique, et enlève tout risque et protège bien le moteur électrique.

Robert

04 juin 2003
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Dans un coffret ...
mon cabestan (axe vertical) a son moteur sous le pont, dans la cabine avant, sans aucun risque: le moteur est dans un petit coffret en CTP bien fermé au plafond de la cabine avant. cela ne gêne pas, c'est esthétique, et enlève tout risque et protège bien le moteur électrique.

Robert

05 juin 2003
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guindestant
Bon, voila, c'est pas pour déranger, mais j'ai encore une idée à la con que je n'arrive pas à résoudre.
Le guidestant, ça serait génial qu'il soit en pied de mat, pour envoyer un skipper en tête de mat sans efforts, finir d'étarquer la gv ou le tourmentin, hisserr l'annexe tout seul à bord, etc...
J'ai utilisé ça sur le cata d'un pote, c'est vraiment bien.
du coup, si je trouvais à échanger mon guindeau à moteur horizontal contre un guideau à moteur vertical, j'dirais p'tet pas non.
si quelqu'un à un montage similaire sur un mono, genre sun fizz, je serai ravi d'en connaitre son avis. ou sont les inconvénients, hormis le passage de la chaine audessus du panneau de pont et l'évacuation d'eau et de vase de la baille à mouillage?
Alex

05 juin 2003
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Salut Alex ...
Je vois qques inconvénients à faire cela:

  1. le nombre de fois où le guindeau servira pour la chaîne d'ancre me semble beaucoup plus important que le nombre de fois où il servira à monter en tête de mat, à étarquer la GV par vent fort ou le tourmentin (par temps de demoiselle, on peut étarquer à la main).

Tu vas donc t'emmerder un max de fois en mouillant pour un bénéfice mineur ailleurs.

  1. un guindeau c'est très dangeureux pour les doigts, et je serais toujours inquiet à chaque fois que quelqu'un s'en servirais pour étarquer une voile etc ...

  2. faudra ôter/remettre la chaine sur son pignon pour chaque usage différents.

  3. c'est pas un winch électrique finalement, que tu cherches :-) ça doit coûter environ le même prix, non ?

Robert.

05 juin 2003
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tous usages
J'ai un guindeau à axe horizontal sur la plage avant (vetus 1000w). je l'utilise bien sûr pour le mouillage mais aussi chaque fois qu'il s'agit de monter au mat. Le seul problème est que la drisse a une trop facheuse tendance à surpatter; j'ai essayé différents angles d'attaque de la poupée, mais je n'ai pas trouvé encore le truc idéal. A part ça, c'est génial comme ascenseur.

philippe.

ps: les drisses ne reviennent pas au cockpit.

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